Elektroauto Forum

[umrath]

Da bei mir bekanntlich der Umstieg auf den Kona anstehen dürfte, habe ich angefangen, mich mit den Gebrauchtwagenpreisen für den IONIQ zu beschäftigen und dabei festgestellt, dass man auf mobile.de aktuell bis 30.000 € bis auf eine Ausnahme nur Trend- und ein paar Style-Modelle findet.

Daher mal hypotetisch die Frage: Wenn Bumblebee im Sommer (je nachdem, wann der Kona tatsächlich verfügbar wird) tatsächlich zum Verkauf steht und ich dann voraussichtlich irgendwas um die 55.000 km auf der Uhr habe: Was kann ich dann realistisch für einen Preis erwarten?

[PeterHusum]

Ich hoffe auf 30.000. Dann lohnt es sich

[schwabenbube]

Ich hoffe auf 30.000. Dann lohnt es sich

Unterschreib !!

[LtSpock]

Mehr als 25.000€ werden es nicht sein.

[Teddybär1964]

Mehr als 25.000€ werden es nicht sein.

Und selbst das finde ich sehr tapfer für 15-18 Monaten und 55.000 - 60.000 Kilometern auf der Uhr. Ich würde sie nicht zahlen.

[PhoenixIQ]

Ich glaube wenn du ihn aktuell für 25k anbietest wirst du ihn innerhalb einer Woche verkaufen

Wenn der Kona kommt wird es vermutlich ein höheres Angebot an gebrauchten Ioniqs geben. Kommt dann auf die tatsächliche Nachfrage an wie hoch der Preis noch sein kann.

Ich habe auf Mobile.de einen Premium in Phoenix Orange (8-fach bereift) beobachtet: 32,5k, 6 Monate alt mit 22‘km
Der war innerhalb einer Woche weg.

Die Preise sind aktuell sehr hoch, knapp unter Neupreis

[MSThrek]

Nach dem der Kona wohl doch nicht 2018 nach D-Land kommt vertagt sich diese Diskussion wohl um ein paar Monate

[drilling]

Ich glaube wenn du ihn aktuell für 25k anbietest wirst du ihn innerhalb einer Woche verkaufen

Mit 55000 km wäre der Käufer ziemlich dämlich, da ist ja schon mehr als 1/4 der Akku-Garantie verbraucht und mit 27000€ bekommt man ja schon einen nagelneuen Leaf der noch etwas mehr Reichweite hat als der Ioniq (ganz zu schweigen vom 40er Kona und Niro).

Mehr als 20.000€ würde ich dafür nicht zahlen.

[geko]

25.000 Euro gibt es für den Hyundai heute leicht, da bin ich mir sicher.

[Heavendenied]

Was soll denn eine solche Spekulation bringen?

Wenn der Ioniq bis dorthin halbwegs lieferbar ist werden die Gebrauchtpreise stark fallen. Sie werden ebenso stark fallen, wenn es Alternativen am Markt gibt.

Der hohe Preis zu dem der Ioniq derzeit gebraucht angeboten (ob er so verkauft wird steht ja auf einem anderen Blatt) liegt ja einzig und allein daran, dass er neu lange Lieferzeiten hat und vergleichbare Fahrzeuge deutlich teurer sind oder ebenso schlecht lieferbar sind...