Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S

[sirprize]

Nach wie vor schlecht, wie es aussieht. Habe heute mal vorbeigeschaut - das Schild "Außer Betrieb" hängt immer noch.

[siggy]

Wieso geht das denn nicht voran. Hat der Elektriker die Kohle schon und kein Interesse mehr oder wo klemmt es denn jetzt immer noch??????

[Djadschading]

Dann abbauen und neu vergeben...

Dann abbauen und neu vergeben...

Sehe ich genau so
Heimsheim ist ein einziges Trauerspiel.

[Jeggo]

Vielleicht hat es sich eh bald von selbst erledigt:

https://www.electrive.net/2018/05/14/en ... adern-aus/

Eine OMV-Tankstelle ist ja direkt vor der Haustür. Da es sonst in der Gegend ja eher mau mit der Lademöglichkeiten aussieht,
wäre Heimsheim schon ein heisser Kandidat für einen HPC-Lader auch wegen der Nähe zu Porsche.

Bis bald

Jens

[Ragnarok]

Der Techniker muss noch eine Prüfung nach VDE 0100-600 durchführen. Darauf warte ich gerade.
Weiterhin muss ich den TÜV noch überzeugen, dass solche Dinge wie ein Rammschutz, um die Anlage zu schützen, nicht notwendig sind.

Die Verzögerungen kamen durch abwechselnd Krankheit und Wetter zustande.
Vielleicht kann ein elektroaffiner Mitstreiter mich unterstützen, damit dass in Zukunft schneller geht.

Der Techniker muss noch eine Prüfung nach VDE 0100-600 durchführen. Darauf warte ich gerade.

Eine Prüfung die ich nach wie vor für unnötig halte. Ziel des Crowdfundings war es schnell und günstig Ladepunkte zu errichten. Nicht etwas die VDE happy zu machen und Ladestationen 2-3 Jahre brauchen zu lassen bis sie endlich laufen. Wenn's so lange geht können wir auch gleich warten bis die Tankstelle vorne die 100kW-Station der EnBW hat ...

[Tho]

Das ist doch nur die normale Betriebsmittelprüfung.
Macht der Elektriker <10min + Zettel ausfüllen. Ist nach LSV sowieso regelmäßig zu tun.

[BrabusBB]

Wenn er das regelmäßig machen muss und jedes Mal 4 Monate braucht, ... tja ...

[Tho]

Die Regelmäßigkeit ist nicht definiert. Wir machen das in der eG alle 2 Jahe und heften den Zettel ab...
Problem ist eher einen Elektriker mit Typ2 Adapter für sein Benning oder Fluke zu finden.