Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos
Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
yoyo
In diesem Thema könnte ihr eure Erfahrungen bei der Beantragung und Abwicklung der Kaufprämie in Deutschland posten.
Für welches Fahrzeug habt ihr eine Prämie beantragt? Wie lange dauerte die Abwicklung bis zur Auszahlung? Gab es Probleme und auch Hilfestellungen von Seiten der Händler bei der Antragstellung?
Ich fange mal an:
Für meinen C-Zero kann ich online keinen Antrag stellen, weil das Auswahlmenu für den Hersteller Citroen kein Modell zur Auswahl anbietet. Ich habe bereits an die Bafa mittels Kontaktformular einen Hinweis auf den Systemfehler gegeben.
Das Programm für den Online-Antrag ist doch schon seit Wochen oder Monaten geschrieben worden, nur warum hat das scheinbar niemand der Programmierer unter Realbedingungen auf eventuelle Fehler durchgetestet?
Für welches Fahrzeug habt ihr eine Prämie beantragt? Wie lange dauerte die Abwicklung bis zur Auszahlung? Gab es Probleme und auch Hilfestellungen von Seiten der Händler bei der Antragstellung?
Ich fange mal an:
Für meinen C-Zero kann ich online keinen Antrag stellen, weil das Auswahlmenu für den Hersteller Citroen kein Modell zur Auswahl anbietet. Ich habe bereits an die Bafa mittels Kontaktformular einen Hinweis auf den Systemfehler gegeben.
Das Programm für den Online-Antrag ist doch schon seit Wochen oder Monaten geschrieben worden, nur warum hat das scheinbar niemand der Programmierer unter Realbedingungen auf eventuelle Fehler durchgetestet?
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Re: Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
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Ich habe gestern Abend die erste Stufe (grundsätzlicher Antrag mit Übermittlung des Kaufvertrags) für unsere ZOE problemlos vom Smartphone aus gemeistert. Bin gespannt, wie schnell es geht, dass Stufe II (restliche Unterlagen, Fahrzeugschein/-Brief) gemeistert werden kann. Werde berichten...
Passat GTE 03/2016
Renault ZOE Intens 06/2016
Passat GTE 03/2016
Renault ZOE Intens 06/2016
Tesla Model 3 02/2019
Renault ZOE Intens 06/2016
Renault ZOE Intens 06/2016
Re: Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
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Der i3 mit der 94Ah Batterie fehlt ebenfalls noch in der Auswahl. Da scheint noch etwas Arbeit notwendig zu sein.
Also ist es noch nichts mit der Beantragung.
Also ist es noch nichts mit der Beantragung.
Re: Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
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Das BAFA ist ja richtig schnell. Es wurden Fahrzeuge nachgepflegt.
Re: Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
Es fehlen auch alle Elektromotorräder.
-+-Elektroroller JONWAY 3000 W( zu Verkaufen)
-+-Super Soco
-+-mia L 1284 12kWh (auch zu verkaufen)
-+-Seit 2012 Verbrennerfrei
-+-Naturstromkunde
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Hier Infos zur Kaufprämie für C-Zero / iON
yoyo
Hier die Info des Bafa zum Bafa-Listenpreis beim C-Zero / iON:
Sehr geehrter Herr xxx,
der Nettokaufpreis des Basismodells ist der im Kaufvertrag oder in der Rechnung ausgewiesene Listenpreis des Basismodells (aktueller Listenpreis) abzüglich gewährter Preisnachlässe (inklusive Eigenanteil des Herstellers).
Der Nettokaufpreis des Basismodells muss mind. 2.000 Euro bei reinen Batterieelektrofahrzeugen und Brennstoffzellenfahrzeugen oder 1.500 Euro bei Plug-In Hybride unter den BAFA Listenpreisen sein, damit der Fahrzeugerwerb gefördert wird. Der BAFA Listenpreis ist der Netto-Listenpreis des Basismodells zum 31.12.2015.
Sollte der BAFA-Listenpreis (wie in dem von Ihnen genannten Beispiel) 15.000 Euro und der aktuelle Netto-Listenpreis 16.294 Euro betragen, dann muss der Nettokaufpreis kleiner/gleich 13.000 Euro sein, dass der Erwerb gefördert wird, also müsste der Händler/Hersteller mind. 3.294 Euro Nachlass (netto) gewähren.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
xxx
Sehr geehrter Herr xxx,
der Nettokaufpreis des Basismodells ist der im Kaufvertrag oder in der Rechnung ausgewiesene Listenpreis des Basismodells (aktueller Listenpreis) abzüglich gewährter Preisnachlässe (inklusive Eigenanteil des Herstellers).
Der Nettokaufpreis des Basismodells muss mind. 2.000 Euro bei reinen Batterieelektrofahrzeugen und Brennstoffzellenfahrzeugen oder 1.500 Euro bei Plug-In Hybride unter den BAFA Listenpreisen sein, damit der Fahrzeugerwerb gefördert wird. Der BAFA Listenpreis ist der Netto-Listenpreis des Basismodells zum 31.12.2015.
Sollte der BAFA-Listenpreis (wie in dem von Ihnen genannten Beispiel) 15.000 Euro und der aktuelle Netto-Listenpreis 16.294 Euro betragen, dann muss der Nettokaufpreis kleiner/gleich 13.000 Euro sein, dass der Erwerb gefördert wird, also müsste der Händler/Hersteller mind. 3.294 Euro Nachlass (netto) gewähren.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
xxx
Re: Hier Infos zur Kaufprämie für C-Zero / iON
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und den maßgeblichen BAFA-Listenpreis rückt die BAFA nicht herausyoyo hat geschrieben: Hier die Info des Bafa zum Bafa-Listenpreis beim C-Zero
...
Sollte der BAFA-Listenpreis (wie in dem von Ihnen genannten Beispiel) 15.000 Euro
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Erfahrungen mit den Kaufprämie-Anträgen der Bafa
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Werden auch Motorräder gefördert? Dachte nur Autos.ufty hat geschrieben:Es fehlen auch alle Elektromotorräder.
Gruß Tino
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Re: Hier Infos zur Kaufprämie für C-Zero / iON
drilling
Und was ist mit Fahrzeugen oder Modellvarianten die es am 31.12.2015 noch gar nicht zu kaufen gab?yoyo hat geschrieben:Der BAFA Listenpreis ist der Netto-Listenpreis des Basismodells zum 31.12.2015.
Oder mit Fahrzeugen deren Listenpreis gestiegen ist weil sich die Ausstattung verändert hat?
Irgendwie ist das von der BAFA zu kurz gedacht, denn die Kaufprämien sollen ja für die nächsten 3 Jahre laufen.
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