Liste mit Alter, Laufleistung und Batteriekapazität

[Exciter]

Wir haben uns Heute einen i-Mief angeschaut und eine Probefahrt gemacht. Den Wagen kaufen wir zwar nicht,
aber die Daten füge ich hier gerne ein.

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017

Edit: Habe das Baujahr dank Seppl2017 durch die FIN Nummer erfahren und nachgetragen.

[datom]

Hallo,

ich habe die Tabelle aktualisiert und einen (kleinen) bug aus der Altersberechnung entfernt.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Ich schlage vor, wir nehmen Oszillos und Eklos Daten raus, das scheinen Sonderfälle (neue / defekte Batterien) zu sein.

Gruß
tom

[iOnier]

Habe gestern Gelegenheit gehabt, meine Daten mit Hilfe einer Lexia DiagBox auslesen zu können, bin dann Nr. 18 im Club:

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017

Eins noch: sollten wir vielleicht wo möglich / bekannt noch die Zellenzahl in die Liste eintragen?
Etwa so:

18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 80 Zellen, 23.05.2017

Ist ja für manche Baujahre interessant, respektive so könnte man vielleicht dann auch mal valide Informationen bekommen, ab wann PSA auf die 80-Zellen-Batterie umgestellt hat.

[doppelwinkel]

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017
19. Doppelwinkel, C-Zero, BJ 2011, EZ 03/2012, 30.061 km, 37,7 Ah, 27.05.2017

[doppelwinkel]

kann mich bitte jemand unter

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

noch eintragen?

Danke an Firehowk zum Auslesen.

Grüße
Nils

[iOnier]

ich habe die Werte in eine Tabelle gepackt und eine Regression drüber laufen lassen

Magst Du in der 2. Graphik vielleicht die Achsen gegeneinander tauschen?

Ist sicher reine Kosmetik, aber ich finde es wenig intuitiv, dass mit zunehmender Kapazität (X-Achse) die Laufleistung (X-Achse) abnimmt. Eingängiger wäre es IMO umgekehrt: die Kapazität über die Laufleistung aufzutragen.

@Nils: nun sei doch nicht so ungeduldig

[Djadschading]

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017
19. Doppelwinkel, C-Zero, BJ 2011, EZ 03/2012, 30.061 km, 37,7 Ah, 27.05.2017
20. Djadschading (Probefahrt), Imiev, BJ2011, EZ 05/2011, 78.880km, 29,7 Ah, 29.05.2017


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[Robert28]

1.Heavendenied, C-Zero, BJ 2012, EZ 10/2012, 36.000km, 38,6Ah, 20.04.2017
2. Firehowk, C-Zero, BJ 2012, EZ 5/2012, 64.000km, 36,4Ah, 16.04.2017
3. datom, i-MiEV, 2011, 08/2011, 15.340 km, 37,1 Ah, 08.04.2017
4. Elko, i-MiEV, 2011, BJ 2011, 105.000 km 28.9 Ah September 2016
5.vkat, ION, BJ 2011, EZ 1/2012, 41.000km, 38,9Ah, 26.04.2017
6. kurth77, iOn, BJ 2012, 8/2012, 33.300 km, 39,5 Ah, 28.04.2017
7. Acenta-FR, iOn, BJ 2016, 12/2016, 6.500 km 42,6 Ah, 1.05.2017
8. iks77, C-Zero, BJ 2010, 2/2013, 13.240km, 41Ah, 1.05.2017
9. Otto_Moeller, i-MiEV, BJ 2011, EZ 05/2011, 122.427 km 33.4 Ah April 2017
10. i-MiEVBJ2010, i-MiEV, BJ 2010, EZ 02.2011, 63'000 km, 34.5 Ah Januar 2017
11. Djadschading, i-MiEV, BJ 2011, EZ 08.2011, 62.200, 38.2 AH Mai 2017
12. Oszillo, i-MiEV, BJ 2011, EZ 11.2009, 62,300 km, 46.7 AH Mai 2017
13. zerobenzin, C-Zero, BJ 2016, EZ 08/2016, 8.500km, 43,8Ah, 15.05.2017
14. mumickey , Ion, Bj.201? , EZ 03/2012, 37459 km, 38,9 Ah, 18.05.2017
15. seppl7, iOn, BJ2017, 02/2017, 3.900 km, 45Ah, 19.05.2017
16. christian0207, iOn, BJ2016, 7/2016, 10000km, 44,1Ah, 20.05.2017
17. Exciter, i-MiEV, BJ 2011, EZ 04/2011, 18500km, 37,3Ah 23.05.2017
18. iOnier, iOn, BJ 2015, EZ 01/2016, 20256 km, 42,4 Ah, 23.05.2017
19. Doppelwinkel, C-Zero, BJ 2011, EZ 03/2012, 30.061 km, 37,7 Ah, 27.05.2017
20. Djadschading (Probefahrt), Imiev, BJ2011, EZ 05/2011, 78.880km, 29,7 Ah, 29.05.2017
21. Robert28, iOn, BJ2016, EZ 07/2016, 10047km, 43,6Ah, 29.05.2017

[Oszillo]

Hey datom,

also die Werte rauszunehmen halte ich jetzt nicht für so gut ...
Bei meinem Akku kann ich es ja noch verstehen... da verstehe ich es ja selbst nicht ... da steht jetzt noch ein Langstreckentest mal an wenn ich dazu komme und nochmal genauer zu schauen ob ich ein BJ finde auf den Akkublock.
Ich hoffe so zumindest der Realität näher zu kommen oder den Sekt (bzw. Bier XD) aufmachen zu können für 6500€ so einen guten Akku bekommen zu haben

Aber ELKO´s Daten rauszunehmen?!? er hat ja 105 000 km... schau Dir die Probefahrt von Djadschading an da waren es auch nur noch 29,7 Ah ....

Da riecht es für mich eher nach "glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast".

Ist jetzt kein Angriff oder sowas nur ich hoffe konstruktive Kritik...
Ich bin auch für andere Argumentationen offen.

Edit :
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Jetzt sehe ich noch das in der Liste mit den Namen und den Kapazitäten schon Änderungen vorgenommen wurden ...
mein BJ wurden geändert ... warum weiß ich nicht ?!?
Bei meinen kleinen ist die EZ 2009 ..... es ist ein Rechtslenker und direkt aus Japan importiert... BJ ist mir unbekannt da muss ich auch nochmal auf die Fahrgestellnummer schauen.

Gruß,
Patrick

[datom]

ich habe die Werte in eine Tabelle gepackt und eine Regression drüber laufen lassen

Magst Du in der 2. Graphik vielleicht die Achsen gegeneinander tauschen?

Ist sicher reine Kosmetik, aber ich finde es wenig intuitiv, dass mit zunehmender Kapazität (X-Achse) die Laufleistung (X-Achse) abnimmt. Eingängiger wäre es IMO umgekehrt: die Kapazität über die Laufleistung aufzutragen.

@Nils: nun sei doch nicht so ungeduldig

@Nils: Deine Daten sind eingetragen.

@iOnier: Wenn Du mir sagst, wie das geht, mache ich es Ich habe es schlicht nicht rausgefunden..

Edit: Wenn man einfach "Zeilen/Spalten" vertauschen anklickt, kommt definitiv etwas falsches raus. Ich habe nun als Aushilfe die Kappa-Spalte verdoppelt und kann so das richtige Diagramm generieren. Sieht komisch aus in der Tabelle, aber geht nicht anders (es sei denn, jemand verrät mir, wie).