Gibt es Mögl. Akku zu reparieren/ tauschen?

Gibt es Mögl. Akku zu reparieren/ tauschen?

Beitragvon wp-qwertz » Mi 10. Jan 2018, 11:35

ich bin gerade in der beratung für ein mögliches ev auf das thema "akku-eigentum und reperatur/ tausch" gekommen und habe hier mal einwenig recherchiert.

sehe ich es richtig, dass es für die knutschkugeln bisher keinen wirklichen akku-reperatur-service in D gibt, geschweige denn einen "neuen"?
oder ist das hier ernst zu nehmen und für alle der drei ev´s möglich? weiß das jemand von euch?:
1)
c-zero-i-miev-ion/akkutausch-reparatur-durch-mitsubishi-t18882.html?hilit=akkutausch#p394224

2)
https://www.emobilserver.de/energie-lad ... erien.html

gelesen habe ich, dass elko aus AT eine reperatur selbst erst erfolgreich gemacht hat. dann ist das ganze kurze zeit später aber missglückt:

3)https://www.goingelectric.de/forum/c-zero-i-miev-ion/hat-schon-jemand-den-akku-auf-garantie-getauscht-bekommen-t20406.html?hilit=akkutausch#p433082

hier habe ich gelesen, dass jemand einen neuen akku angeboten bekommen hat:
c-zero-i-miev-ion/aktueller-preis-fuer-den-akku-wechsel-bei-den-drillingen-t17101-170.html?hilit=akkutausch#p422158


- sollte ich einen gebr. drilling kaufen und seine km-fahrleistung geht gegen 100,000km sieht es zZt. also eher nicht so rosig aus, oder?
- mit ner app könnte ich vor kauf auslesen, aber wirklich ändern auch nichts, oder?

bin gespannt und hoffe auf eure erfahrungen :!:
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Re: Zellentausch Video

Beitragvon eDiver » Mi 10. Jan 2018, 12:01

2015-08-29 - Citroen C-Zero - Zellentausch VIDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=YcL4UvGvWkA

siehe auch hier: c-zero-i-miev-ion/suche-einzelne-lev50-zelle-fuer-unseren-citroen-c-zero-t11945.html

... das haben mittlerweile schon ein paar Drilling-Fahrer gemacht ... an die Zellen kommt man ja auch ;)
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Re: Gibt es Mögl. Akku zu reparieren/ tauschen?

Beitragvon Heavendenied » Mi 10. Jan 2018, 12:10

Also meines Wissens nach ist derzeit die einzig wirtschaftlich sinnvolle Art eines Akkutauschs bei den Drillingen ein Akku aus einem Schlachtfahrzeug. Der Preis für den Tausch beim Händler ist enorm hoch (wobei die Angaben die ich bisher gelesen habe zwischen 10.000€ und 20.000€ schwanken) und mir ist kein Fall bekannt, wo das jemand wirklich auf eigene Kosten gemacht hätte (habe mal was von nem tausch auf Garantie gelesen).
Das tauschen einzelner Packs oder Zellen kann man leider nur selbst machen (auch wenn das wohl mal anders angekündigt war) und lohnt auch nur, wenn die Laufleistung noch gering ist und wirklich nur einzelne Zellen vorzeitig "gestorben" sind. Ansonsten sind nach 100.000km bei den Drillingen einfach schon knappe 800-1000 Ladezyklen rum und damit die Kapazität schon auf um die 70-75% runter. Dazu kommt noch die kalendarische Alterung von 5-6 Jahren.

Daher würde ich ganz klar vom Kauf eines Drillings mit so hoher Laufleistung absehen, zumindest wenn er den alten Akku drin hat (also bei den Franzosen den 88 zelligen). Wenn man natürlich nur 50km Reichweite braucht und extrem günstig dran kommt kann es ne Alternative sein, aber wenn man damit rechnet den Akku irgendwann tauschen zu müssen macht das definitiv keinen Sinn. Lösungen von Drittanbietern sind leider bisher auch nicht in Sicht.

Und ja, ich würde mit heutigem Wissensstand nen Drilling nur noch kaufen, wen ich entweder ein aktuelles Protokoll von der Werkstatt über den Akkuzustand bekomme oder ihn vorher mit CanIon oder ähnlichem auslesen könnte. Das ändert am Zustand des Akkus natürlich nichts, aber ich kenne ihn und kann entscheiden, ob er OK und den Preis wert ist.
Gruß,
Jürgen
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Re: Gibt es Mögl. Akku zu reparieren/ tauschen?

Beitragvon wp-qwertz » Mi 10. Jan 2018, 14:32

ich danke euch schonmal für eure rückmeldungen!
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