Die Drillinge - meine Fragen zu ihnen...

[Semi]

Meiner hats. In den USA wurden die Einsätze meines Wissens nach als Extra (Luxuspaket oder so) verkauft.

Ne, im Ernst? Das ist wahrer Luxus...

[Elko]

Meiner hats. In den USA wurden die Einsätze meines Wissens nach als Extra (Luxuspaket oder so) verkauft.

Ne, im Ernst? Das ist wahrer Luxus...

Im Winter ein Kunststoffstück weniger was kalt ist

2013er haben die stoffverkleidung an den türen und sind deswegen einiges leiser als die vorgänger.

[Sheriff]

Hallo Freunde des Mitsu i-MiEV und seinen beiden Ablegern.

Melde mich zum ersten mal mit einer Frage in diesem Forum obwohl ich seit über einem Jahr einen Mitsu i-MiEV fahre mit welchem ich sehr zufrieden bin.

Bis jetzt habe ich auf längeren Fahrten nur Chademo Ladestationen aufgesucht. Von diesen gibt es in der Schweiz bekanntlich ziemlich viele, aber besonders auf der Nord-Süd Achse viel zu wenig. Deshalb habe ich mich entschlossen ein Typ 1 auf Typ 2 Ladekabel zu kaufen, damit ich auch andere Ladesäulen nutzen kann. Mein Original-Ziegelstein von Mitsu hat leider nur 8A, was unterwegs nicht gerade berauschende Ladezeiten beschert.
Jetzt zur eigentlichen Frage an Euch:
Wie ich im Forum gelesen habe kostet so ein Kabel so um die 400€ je nach Ausführung und Hersteller.
Frage 1: Kann ich mit einem 32A Ladekabel auch an Säulen laden welche nur 16A abgeben, oder gibt es da allenfalls mit der Codierung Probleme?
Frage 2: Hat von Euch schon jemand ein Ladekabel aus Fernost (z. Bsp. Aliexpress.com) bestellt? Hier der Link zu so einem Teil: http://de.aliexpress.com/item/32A-J1772 ... 51282.html . Wäre ja um einiges günstiger, auch wenn noch etwas Zoll dazu käme oder?

Viele Grüsse von Thomas aus der Schweiz

[Elko]

Hallo Thomas, ich verwende das original Ladekabel mit 16A adaptiert auf Typ 2
Mit 8Ampere ist das natürlich nicht angenehm, mein Adapter ist auf,16A codiert, aber das tut ja nichts zur Sache die Codierung sagt ja nur das nicht mehr durch gehen darf, und dadurch das der i-MiEV nur max. 14,8A saugt hast du damit keine Probleme
Wenn du nur auf Typ2 Ladestationen "schneller" Laden willst bist du mit dem Ladekabel am besten dran.

Meine Frage, wie lange sind die Ladezeiten bei 8A ?

[eDEVIL]

Dürfte etwa doppelt so lange dauern, da ja schon über 1A fürs drumherum drauf geht, also nicht im Akku landet

[SwissGunung]

Habe mir dieses Kabel in UK gekauft
https://evconnectors.com/index.php?rout ... uct_id=123
Funktioniert einwandfrei. Kannst es gerne bei mir mal anschauen wenn du möchtest.

[Sheriff]

Meine Frage, wie lange sind die Ladezeiten bei 8A ?[/quote]

Bei ganz leerem Akku ca. 10 Std. Habs nie genau gemessen. Aber wenn ich Nachts um 23:00 Uhr eingesteckt habe und am Morgen um 7:00 Uhr losfahren wollte, war er immer noch am Laden. Die Anzeige hat dann zwar 100% angezeigt aber der erste Balken war deutlich schneller aufgebraucht. Bekanntlich werden ja die letzen 20% Ladung extrem langsam geladen.

[Sheriff]

Habe mir dieses Kabel in UK gekauft
https://evconnectors.com/index.php?rout ... uct_id=123
Funktioniert einwandfrei. Kannst es gerne bei mir mal anschauen wenn du möchtest.

Danke für den Tipp. Wie viel hat alles zusammen gekostet, da kommt ja auch noch Zoll dazu oder?
Und wo wohnst du? Ich wohne in 5430 Wettingen

[SwissGunung]

Kabel CHF 273.- mit Kreditkarte plus CHF 46.- für Zoll, MWST und Gebühren von TNT SwissPost.
Wohne in 8303 Bassersdorf.