Ladeleistung Original BMW i3 Kabel mit 12 A um 25 % erhöhen

[DeJay58]

Der alte Stecker hatte aber keine Tasten. Ob man den neuen auch so umbauen kann weiß ich nicht. Um das geht es

[DJBunsen]

Aha, das sieht man in der Anleitung ja nicht. Dann werde ich es einfach mal versuchen und dann hier berichten.

[TMEV]

Ich würde auch davon ausgehen, dass ein ICCB, dass ab Werk 16A unterstützt, keinen 1500 Ohm Widerstand im Stecker hat.

[DJBunsen]

Aber das ICCB von BMW lädt ja nur mit 12A. Deshalb ja der geplante Umbau auf 16A

[KristofDN]

Ich habe einen I3 aus der Schweiz und dementsprechend einen Lader mit 8A. Kann mir jemand genau sagen welche Jumper, wie
verändert werden müssen, um auf 12A zu kommen? Den Stecker habe ich bereits ausgetauscht.

[TobsCA!]

Ich hab meine "anleitung" im Auto.
Morgen kann ich dir sagen welche kombination 12A erlaubt.

Falls auch etwas mehr leistung willst kannst dir auch 2 Kippschalter einbauen und damit die Jumper bedarfsgerecht öffnen oder schliessen.

MfG

[loog]

Hi,
hier die Jumperbelegung für das Delphi (ClipperCreek) 8A ICCB:

Jmp3____Jmp2____ Jmp1_____ Amp
_O(pen)___O________O______15/16A
_O_______O________X_______12A
_O_______X________O_______10A
_O_______X________X________8A
_x_______O________O________6A

(Das ist binäres Zählen von 0 bis 4)

Bei ClipperCreek gibt es dieses ICCB von 8 bis 24A https://store.clippercreek.com/featured ... nema-14-30

Wie oben schon beschrieben geht alles über 13A nur durch ändern des Codierwiderstands.
Witzigerweise ist das Maximum bei mir 13,4A mit 1500Ohm - liegt halt am Fahrzeug.

Viele Grüße
loog

PS: in der Bucht sind viele BMW ICCBs mit Typ 1 Stecker, einfach nach "Ladekabel BMW" suchen und genau hinschauen

[loog]

Hi!

Jmp3____Jmp2____ Jmp1_____ Amp
_x_______O________O________6A geht scheinbar doch nicht

Gruß
loog

[BernhardLeopold]

Wenn ich diese Umschaltung über die ICCB Tasten machen kann, ist doch der Schalter überflüssig?

Ja, der Schalter war nur bei den alten ICCBs notwendig, wo es noch keine Tasten gab...

[^tom^]

Wenn ich diese Umschaltung über die ICCB Tasten machen kann, ist doch der Schalter überflüssig?

Ja, der Schalter war nur bei den alten ICCBs notwendig, wo es noch keine Tasten gab...

Ich habe weder einen neuen noch einen alten ICCB von BMW mit Tasten....und selbst wenn dem so sei: Ich kann aktuell mit den alten umgerüsteten ICCB IM Fahrzeug umschalten und da kann dann auch niemand anders drann rumfummeln.