Ladeleistung an CCS bricht auf einmal ein

[pauli3]

Bei mir sieht das leider so aus:



36kW im Schnitt... und das bei über 21°C Batterietemperatur und im optimalen SoC:

[kmfrank]

Hallo Zusammen,

mein I3 lädt an einer 50kW CCS Ladestation bei 16° Außentemperatur nur mit rund 30kW, warum?

[B.XP]

Bei welchem SOC? Es gibt auch tw. Ladesäulen die nicht so ladefreudig scheinen... Da kommt dann deutlich weniger Strom zum Auto als möglich. Bei Ionity-Ladern gibt es Videos dazu...

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[kmfrank]

Hallo BXP,
SOC kann ich nicht sagen.
11 kWh - 90% laden von max 18,7 kWh
Hilft die Info weiter?

Ladesäule schließe ich aus, habe an verschiedenen Ladesäulen nur um die 30 kW geladen

[B.XP]

Der 60Ah-i3 verringert die Ladeleistung bereits bei um die 60%, die 94er und 120er reduzieren erst ab über 90%.

Ich kann deine Zahlen leider schwer interpretieren, wenn du von bestehenden 11kWh auf 90% geladen hast war das für den 60er noch recht schnell und viel, wenn 11kWh geladen hast um auf 90% zu kommen, hast du entsprechend bei 5,83kWh oder 31% SOC gestartet und dann effektiv die halbe Zeit im schnellen und die andere im verlangsamten Bereich verbracht.

[Milo]

Ich habe bei einer ABB Säule schon einmal beobachtet, dass die interne Uhr deutlich zu langsam läuft. Stellt euch davor und beoabchtet das Display, wenn das "zuckt" nehmt mal mit der Stopuhr eine Minute und vergleicht. Da gab es massive Abweichungen bei der Ladezeit real und von ABB gemessen.

[Lindum Thalia]

Es gibt auch CCS 50:kw , die geben nur 20 kw ab egal bei welcher Temperatur und das schon seit mehr als einem Jahr .Aber nach KWh abgerechnet ist das dann auch ok.