Überschussladen AMTRON mit SHM / Ladefehler b. ext. Unterbr.

[christoph_i3]

Also die Seite http://www.amtron.info hat bisher immer auf die neueste Firmware weitergeleitet. Das tut sie auch jetzt noch. Die V1.09 ist nach wie vor angezeigt.

Ich habe die Firmware seit Sonntag im Einsatz und lade im Home Manager Modus ohne Probleme. Mein Home Manager ist noch die alte Version 303 (mit Bluetooth und externem SMA Stromzähler) und Softwarestand 1.13.14R.
Alles läuft bestens.

[der_olf]

Ja hast recht, die Seite steht! Insofern revidiere ich meine Aussage diesbezüglich.
Wenn ich über die Startseite reingehe kann ich die Supportseite mit dem Firmwaredownload nicht (mehr) finden. Bin ich zu blöd, oder haben sie das nur unter der .info Domain drin? Egal.

Die beschriebenen Probleme mit der Version 1.09 hatte ich jedoch leider trotzdem.

[christoph_i3]

Nein, du bist ganz sicher nicht zu "blöd". Über die normale Seitennavigation kommt man schon seit mehreren Monaten nicht mehr auf die Firmware Seite.


ich habe meine Wallbox über LAN angeschlossen und habe keine Probleme. Hast du eine Anbindung über WLAN?

Gruß
Christoph

[Ilchi]

Der Aufbau der Mennekes-Seite ist wirklich schwierig. Da gibt es die Mennekes-Seite selbst. Dann wird man für die Ladesäulen auf chargeupyourday weitergeleitet. Hier findet sich dann auch ein Bereich "Service", der aber keinerlei Verknüpfung zu irgendwelchen Firmeware-Updates hat. Nur wenn man auf amtron.info geht, wird man dann auf eine Unterseite von chargeupyourday geleitet, von der man die aktuelle Software laden kann. Ob das so gewünscht ist, sei mal dahingestellt. Vielleicht ist das ganze auch nur ein interner Link.

Egal wie: Ich komme irgendwie nicht an die 1.08. Auch der Support stellt sich tot. Mittlerweile habe ich aber mein PowerLan in Verdacht, dass der ab und zu die Verbindung kappt. Bei uns ist das ungut, da das normale WLAN nicht bis zum Carport reicht und ich leider beim Kabelziehen vor 8 Jahren nicht an Ethernet gedacht hatte. Ich werde es mal mit zwei starken WLAN-APs versuchen. Vielleicht wird das stabiler. Bis auf das fehlende Freigeben der Ladeleistung nach dem vollständigen Laden des Akkus, was bei mir (noch) nicht relevant ist, läuft es ja ansonsten ganz gut.

[Sonnenjunky]

.............

Egal wie: Ich komme irgendwie nicht an die 1.08.

Hmmm, schon mal den hier versucht sieh mal Treffer 2 an.
http://lmgtfy.com/?q=mennekes+amtron+fi ... pdate+1.08

Gruß Junky

[Hias]

1 Stück Amtron Xtra an SHM funktioniert einwandfrei.
- Ab und an gibt es beim umstellen der Lademodi das Problem dass die Autostart-Einstellung rausfliegt, Auto lädt also nicht wenn die Sonne rauskommt! (Ist bei Mennekes aber mittlerweile in Arbeit - ich hab das schon vor über 2 Jahren moniert)
Das Problem ist nicht rekonstruierbar, es passiert sporadisch.

Das Problem habe ich auch. Es liegt daran, dass du den Ladevorgang in der ChargeSpp von Eneregy Manager auf App-Strg. umstellst und dann auf pausieren gehst. Diese Einstellung merkt sich Amtron und steht beim nächsten Anstecken im Pause Modus.

Und jetzt kommt´s: Ich habe seit letzten Herbst die zweite Amtron am gleichen SHM. Das funktioniert im Einzelbetrieb genauso, jedoch im Parallelbetrieb klappt es nicht ohne Nutzereingriff. Ich habe viel rumprobiert und keine Lösung über die Einstellmöglichkeiten gefunden.
Es verhält sich wie folgt:
Werden unterschiedliche Prioritäten für die beiden Amtron festgelegt werden diese korrekt vom SHM berücksichtigt. Die Autos werden nicht parallel geladen sondern nacheinander - das heisst das mit der gringeren Priorität wartet. Wenn nun das mit der höheren Prio voll ist bzw. zusätzlicher Überschuss besteht, beginnt das zweite Auto nicht zu laden - der Überschuss wird eingespeist! In der App wird der Überschuss voll der Amtron mit höherer Prio zugeteilt, obwohl dies nichts mehr nimmt.
Erst wenn nun der Ladevorgang, der solange nichts angerührt wird den Status "pausiert" hat, beendet wird lädt die 2. Amtron los. Beenden geht über die App oder ausstecken.

Das ist leider auch bei nur einer Amtron so. Wenn das Auto voll ist wird der gesamte Überschuss den der SHM zur verfügung stellt in das Netz gespeist. Erst wenn du das Fahrzeug trennst oder in der App auf beenden gehst (nicht pausieren da dann oberiger Fehler) wird der Überschuss wieder für andere Zwecke Freigegeben. Bei mir für den Hausspeicher.


Ich befürchte meine Anlage ist diesbezüglich einzigartig, selbst bei SMA oder Mennekes haben sie sowas vermutlich nie aufgebaut und getestet. Der Support ist bei beiden Herstellern ist, bezüglich Überschussladen absolut blank und schweigt meistens.

Bei mir nur eine Amtron aber Hausspeicher und der Support verdient seinen Namen nicht.

[maroe]

Da liegt ein allgemeiner Fehler bei Mennekes vor. Wenn du oder auch andere das selbe Problem haben bitte folgende Ausgabe aus dieser Seite hier posten, wenn blockiert wird.

http://IP-Amtron:10080/SEMP/PlanningRequest

Mennekes meldet immer max Kapazität der Batterie als Bedarf ist dieser Wert nachbladeende höher 0 meldet die Mennekes immer weiter Bedarf und blockiert sämtliche andere kann verbraucher oder die Ladung des Homespeichers bei aktiver Prognosenladung.

[der_olf]

AMTRON1:
<Device2EM xmlns="http://www.sma.de/communication/schema/SEMP/v1">
<PlanningRequest>
<Timeframe>
<DeviceId>0-190BBEA4-7c70bc801062-00</DeviceId>
<EarliestStart>0</EarliestStart>
<LatestEnd>86400</LatestEnd>
<MinEnergy>0</MinEnergy>
<MaxEnergy>33000</MaxEnergy>
</Timeframe>
</PlanningRequest>
</Device2EM>

AMTRON2:
<Device2EM xmlns="http://www.sma.de/communication/schema/SEMP/v1">
<PlanningRequest>
<Timeframe>
<DeviceId>0-190BBF43-7c70bc801645-00</DeviceId>
<EarliestStart>0</EarliestStart>
<LatestEnd>86400</LatestEnd>
<MinEnergy>0</MinEnergy>
<MaxEnergy>16579</MaxEnergy>
</Timeframe>
</PlanningRequest>
</Device2EM>

Die Batteriekapa. lässt sich min auf 3 kWh einstellen, ich probiere mal ob er dann nach 3 kWh aufhört zu laden, sonst lasse ich es auf dem Min.-Wert von 3 kWh.

[maroe]

Amtron 2 Lädt gerade bzw ist fertig und Amtron 1 startet nicht? richtig?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Hias]

@maroe Es wird zwar im Moment nicht blockiert, aber wenn ich es richtig verstehe hält Amtron min. 18000 Wh oder sogar 85000 Wh für die Amtron bereit, obwohl das Auto bereits geladen ist.
Somit müsste in der App nur die Werte für den Akku und die Mindestmenge auf Null gestellt werden um die Leistung wieder freizugeben. Dies werde ich heute, falls der Nebel sich auflöst, testen.

<Device2EM>
<PlanningRequest>
<Timeframe>
<DeviceId>0-190BBF3F-7c70bc801648-00</DeviceId>
<EarliestStart>0</EarliestStart>
<LatestEnd>20999</LatestEnd>
<MinEnergy>18000</MinEnergy>
<MaxEnergy>85000</MaxEnergy>
</Timeframe>
</PlanningRequest>
</Device2EM>