i3 - wie wird tatsächlich geladen?

i3 - wie wird tatsächlich geladen?

Beitragvon MiaaufAEG » Do 12. Feb 2015, 08:44

Hallo zusammen,

beim Anschluss an eine 22kW Ladestation (Mode 3) soll der i3, natürlich über Stecker Typ 2 geladen werden.

Wird mit allen drei Phasen (L1, L2, L3) geladen, oder nur mit einer? Wieviel Strom fließt maximal?

Wie sieht die Belastung des Netzes gegen Ladeende aus, d.h. wird der Ladestrom langsam oder stufig gedrosselt?

Danke
MiaaufAEG
 
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Re: i3 - wie wird tatsächlich geladen?

Beitragvon Poolcrack » Do 12. Feb 2015, 09:55

Es wird nur über eine Phase geladen. Wenn Du die Schnellladeoption gebucht hast, dann mit 32A = 7,4 kW, ansonsten nur 16A = 3,7 kW. Ab ca. 88% sinkt die Ladeleistung unter 7,4 kW kontinuierlich. Bei höheren Ladeleistungen wie bei CCS sinkt die Ladeleistung entsprechend bei niedriegeren Battrieladeständen.
Zu Hause brauchst Du in D bei Provathaushalten eine Genehmigung Deines EVU falls Du mehr als 4,6 kW Schieflast haben willst.
i3 BEV (SW: I001-17-07-500), BJ 04/2014, LL >87.000 km, Gesamtdurchschnitt 12,8 kWh/100 km im BC (=netto)
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