BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich?

BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich?

Beitragvon mirkoelectric » Mo 20. Jul 2015, 07:34

Hallo Zusammen,

ich interessiere mich sehr für den BMW i3 - für mich ist es (fast) das ideale Fahrzeug. Wie bereits in vielen Beiträgen diskutiert, fehlt dem einen oder anderen Interessenten die 3-Phasen Schnellladung. Auch ich hadere mit der finalen Entscheidung für dieses Fahrzeug, da ich auf etwas längeren Strecken den 22 kW Schnelllader meines jetzigen smart ED schon häufiger benötigt hatte und mir nicht so recht vorstellen kann, mit nur einer Phase zu laden. CCS ist in meiner Region noch kein Thema, da es schlicht keine CCS-Ladesäulen gibt.

Die Firma Brusa z.B. bietet mit dem NLG6 ein entsprechendes Ladegerät an:
http://www.brusa.eu/fileadmin/Diverses/ ... E_NLG6.pdf

Gibt es hier im Forum jemand, der eine Umrüstung auf einen 3-Phasen Schnelllader durch eine spezialisierte Firma oder gar selbst geschafft hat?

Vielen Dank & Grüße
Mirko
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon eDEVIL » Mo 20. Jul 2015, 08:18

Frag doch mal bei Kreisel an.

Ideal wäre es ja, wenn man den LAder beim non-REX im "luftraum" unter bringt.
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"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon redvienna » Mo 20. Jul 2015, 08:25

Technisch ist das kein Problem.

Kosten wird es einiges. (Siehe Kreisel, welche Umbau für den Leaf anbieten.)

Garantie BMW ?!

Mein Tipp: Auf den BMW i3 mit 300 km Reichweite warten. Der hat vermutlich 22 kW-Lader an Bord.
Oder günstig gebraucht kaufen.

PS: Beim letzten Treffen mit Kreisel hat ein i3 Fahrer auch wegen dem 22 kW-Lader gefragt. Weiß aber nicht was im Endeffekt nachher geschehen ist.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon mirkoelectric » Mo 20. Jul 2015, 13:07

redvienna hat geschrieben:
Kosten wird es einiges. (Siehe Kreisel, welche Umbau für den Leaf anbieten.)

Danke für den Hinweis!
7500 EUR für den Leaf ist tatsächlich ein Wort. Ich setze mich mit der Firma Kreisel in Verbindung, ob bzw. zu welchen Kosten eine Umrüstung für den i3 angeboten wird.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon redvienna » Mo 20. Jul 2015, 13:08

Lasse es uns wissen was jetzt in dieser Sache möglich ist.

Danke.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon green_Phil » Mo 20. Jul 2015, 13:23

Ich habe vorhin bereits bei der Fa. Kreisel angefragt (Mail). Halte Euch auf dem Laufenden, falls da Antwort kommt.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon redvienna » Mo 20. Jul 2015, 13:25

Lieber anrufen.

Mails gehen dort häufig verloren.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon green_Phil » Mo 20. Jul 2015, 13:34

Das spricht ja total für den Laden :shock:
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon redvienna » Mo 20. Jul 2015, 13:42

Technisch sind die meiner Meinung nach gut.

Aber bei der Vermarktung in Österreich etc. schwach.
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Re: BMW i3 - Umrüstung auf 22 kW AC Schnellladegerät möglich

Beitragvon mirkoelectric » Mo 20. Jul 2015, 15:20

green_Phil hat geschrieben:
Ich habe vorhin bereits bei der Fa. Kreisel angefragt (Mail). Halte Euch auf dem Laufenden, falls da Antwort kommt.

Soeben mit der Fa. Kreisel Electric GmbH in Freistadt (Österreich) telefoniert. Das inhaltliche Ergebnis:

- im Jahr 2015 wird sich die Fa. Kreisel nicht mit einer Umrüstung auf eine 3-Phasen-Schnellladung beim i3 beschäftigen (wenn ich richtig verstanden habe, aus Kapazitäts- bzw. Ressourcen-Gründen)
- es gibt bzgl. BMW i3 überhaupt noch keine Planungen oder gar Überlegungen :(
- eine erneute Nachfrage zum Stand bei der Fa. Kreisel ist erst Anfang 2016 sinnvoll

Sehr schade ... es scheint ja wirklich einer der wenigen Firmen in Europa mit einer entsprechenden Erfahrung und Kompetenz zu sein.

Das Thema i3 ist für mich aber noch nicht abgehakt - ich suche weiterhin nach Alternativen.
Und wenn es wirklich keine Lösung gibt, dann entscheide ich mich vielleicht dann doch für den REX.
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