Anfängerfragen BMW i3
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Du kannst jede Typ2 Wallbox mit 11 kW Ladeleistung nehmen. 3-phasig 16 Ampere geht normalerweise problemlos noch auf Deinen existierenden Hausanschluß drauf, also an den bestehenden Stromzähler - da der Hausanschluß 3 x 32 Ampere kann.fotorei hat geschrieben: Welche Wallbox genau ist bei dir im Einsatz?
Du kannst also zusätzlich zum Auto laden noch Kochen, Waschmaschine etc. benutzen.
Lies mal das hier:
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 20-20.html
Ich hab die EcoLoad, funzt mit meinem i3 prima.
In einem einfachen Schaltschrank aus Blech, damit abschliessbar (hängt draussen im Freien).
Morgen mach ich mal ein Foto.
--
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Hallo electrified
Habe nächste Woche meinen Elektriker vor Ort, der sich meine Installation anschaut. Er hat auch Wallboxen (nicht von BMW), die er installiert. Wenn ich nun eine Typ2-Wallbox mit 11kW Ladeleistung nehme, die dreiphasig mit 16A-Absicherung installiert wird, mit wieviel kW kann ich denn nun den i3 laden?
Stehe betreffend Ladeleistungen immer noch irgendwie auf dem Schlauch...
Danke für die Hilfe
Frank
Habe nächste Woche meinen Elektriker vor Ort, der sich meine Installation anschaut. Er hat auch Wallboxen (nicht von BMW), die er installiert. Wenn ich nun eine Typ2-Wallbox mit 11kW Ladeleistung nehme, die dreiphasig mit 16A-Absicherung installiert wird, mit wieviel kW kann ich denn nun den i3 laden?
Stehe betreffend Ladeleistungen immer noch irgendwie auf dem Schlauch...
Danke für die Hilfe
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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11kW (94Ah Version mit Schnellladen) oder
3.xkW (60Ah Version mit Schnellladen - wenn Du eine 22kW Wallbox installierst wären es 7.xkW) oder
3.xkW (ohne Schnellladen)
eben je nach Modell/Ausstattung
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BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Den 94Ah kannst du im Vergleich zu 60Ah auch dreiphasig laden. Siehe http://www.bmw.com/com/de/newvehicles/i ... rging.html
Re: Anfängerfragen BMW i3
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Was der I3 kann hängt vom Modell und der Ausstattung ab.fotorei hat geschrieben:Okay, habe die 94Ah-Version mit Schnelladen bestellt.
Ich hatte hier drin gelesen, dass der i3 nur einphasig lädt. Dies bedeutet, dass ich mit meinem gewählten Modell den Drehstrom beim Laden voll nutzen kann?
Der Typ2 Stecker am Kabel sieht immer gleich aus, egal was rauskommt.
Ein 94Ah i3 mit AC-Schnellladen kann an einem Typ2 Anschluß maximal 3-phasig 16 Ampere "saugen", also 230V x 16 A x 3 = ca. 11 Kw Ladeleistung
Ob Du tatsächlich mit dieser Leistung tanken kannst, hängt aber noch von 2 anderen Faktoren ab (zumindest in der Theorie):
1. Deinem Typ2 Ladekabel, es gibt auch welche die weniger abkönnen (weil sie dünner sind oder so) und die dann entsprechend kodiert sind damit sie nicht schmilzen
2. Was die Ladestation liefern kann
In der Praxis bedeutet es: wenn Du ein Typ2 Schnelladekabel hast, welches für 3-phasiges Laden mit 11 Kw (oder mehr) Ladeleistung ausgelegt ist, dann kannst Du in der Regel auch mit 11 Kw laden, da die MEISTEN Säulen das hergeben.
Welches Kabel Du kaufst ist prinzipiell egal, da es ein Standard ist - es gibt natürlich Qualitätsunterschiede.
Alles klar?
Wenn Du noch mehr Hintergrundinfo willst:
https://www.e-driver.net/know-how/gut-z ... finitionen
https://www.e-driver.net/know-how/gut-z ... om-technik
https://www.e-driver.net/know-how/gut-z ... cker-kabel
--
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Danke nochmals Euch allen für die raschen Antworten, die mir sehr weiterhelfen.
Mir ist jetzt vieles klarer. Morgen kommt der Elektriker und ich hoffe, dass ich 3 mal 16A noch auf meinen Hausanschluss drauf bringe. Bei meinem BMW-Händler habe ich das 32A-Typ2-Kabel bestellt. Nach meinem Verständnis sollte ich wohl damit mit 11kW laden können.
Jetzt muss nur noch der i3 geliefert werden...
Noch was: Erst im Zuge der vertieften Auseinandersetzung mit dem Thema Elektromobilität wird mir klar, welche technischen Herausforderungen an die elektrische Infrastruktur in den Haushaltungen noch zukommen werden. Ich heize mein Einfamilienhaus mit einer Wärmepumpe. Diese Wärmepumpe zieht auch bei tiefsten Aussentemperaturen nicht mehr als 6,5kW und ist damit im Vergleich zur Ladung des i3 mittels Wallbox ja geradezu genügsam.
Lg Frank
Mir ist jetzt vieles klarer. Morgen kommt der Elektriker und ich hoffe, dass ich 3 mal 16A noch auf meinen Hausanschluss drauf bringe. Bei meinem BMW-Händler habe ich das 32A-Typ2-Kabel bestellt. Nach meinem Verständnis sollte ich wohl damit mit 11kW laden können.
Jetzt muss nur noch der i3 geliefert werden...
Noch was: Erst im Zuge der vertieften Auseinandersetzung mit dem Thema Elektromobilität wird mir klar, welche technischen Herausforderungen an die elektrische Infrastruktur in den Haushaltungen noch zukommen werden. Ich heize mein Einfamilienhaus mit einer Wärmepumpe. Diese Wärmepumpe zieht auch bei tiefsten Aussentemperaturen nicht mehr als 6,5kW und ist damit im Vergleich zur Ladung des i3 mittels Wallbox ja geradezu genügsam.
Lg Frank
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Hi zusammen
Heute war der Elektriker da. Die gute Nachricht: Ich kann auf meinem Hausanschluss nochmals 3 mal 16A draufsetzen. Somit steht der Installation einer Wallbox nichts im Wege.
Der Elektriker empfiehlt mir die Installation einer Amtron/Mennekes Wallbox mit 22kW sowie App-Anbindung. Diese sind ja nicht günstig und der Fehlerstromschutz Typ B ist in der Box verbaut, womit am Verteilerkasten lediglich noch der Leitungsschutzschalter verbaut werden muss.
Nun habe ich gesehen, dass die dreiphasige Wallbox von BMW nur halb so teuer ist wie die von Mennekes. Leider finde ich im Netz kein Datenblatt/Montageblatt der BMW-Wallbox woraus hervorgeht, ob der FI-Schutz Typ B in der Box verbaut ist oder separat gekauft und am Verteilkasten verbaut werden muss.
Hat hier jemand entsprechende Erfahrungen?
lg Frank
Heute war der Elektriker da. Die gute Nachricht: Ich kann auf meinem Hausanschluss nochmals 3 mal 16A draufsetzen. Somit steht der Installation einer Wallbox nichts im Wege.
Der Elektriker empfiehlt mir die Installation einer Amtron/Mennekes Wallbox mit 22kW sowie App-Anbindung. Diese sind ja nicht günstig und der Fehlerstromschutz Typ B ist in der Box verbaut, womit am Verteilerkasten lediglich noch der Leitungsschutzschalter verbaut werden muss.
Nun habe ich gesehen, dass die dreiphasige Wallbox von BMW nur halb so teuer ist wie die von Mennekes. Leider finde ich im Netz kein Datenblatt/Montageblatt der BMW-Wallbox woraus hervorgeht, ob der FI-Schutz Typ B in der Box verbaut ist oder separat gekauft und am Verteilkasten verbaut werden muss.
Hat hier jemand entsprechende Erfahrungen?
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