bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

[Schwarzwald-Stromer]

Das ist momentan die neueste Software
<i-step>I001-18-03-511</i-step> aufgespielt am 04.04.2018
Wer mit diesem Softwarestand schon Langzeiterfahrung hat möge sich melden
Immer schön positiv denken

[rengdengdeng]

Bei unserem i3 ist der Abwärtstrend seit ein paar Wochen auch deutlich schwächer. SW stand ist seit Jan. 2017 immer noch 001-16-11-502. In den 12 Monaten von Januar 2017 bis Januar 2018 ist der SoCmax von 19,3 auf 16,3 gefallen - d.h. etwa 0,75 KWh pro Quartal. Jetzt pendelt er seit Januar zwischen 15,9 und 16,3 bei Batterietemperaturen von etwa 10 Grad.

[pousa13]

blöde Frage aber - haben die Leute mit nem hohen SoCmax auch eine höhere Reichweite? Also nicht nach GOM sondern tatsächlich mehr Reichweite unter vergleichbaren Bedingungen? Ich hab irgendwann aufgehört mich wegen diesem Wert irre zu machen und auf jede Nachkommastelle zu achten - ich kenne mein Auto inzwischen gut genug um zu wissen wann ich wie viel Reichweite erwarten kann.

[fbitc]

Seit es wärmer ist, steigt auch der SOC wieder.

[Starmanager]

Die Reichweite steigt nun taeglich ein bisschen mehr. Ich habe selbst im Sommer 2017 nicht mehr so viel Reichweite wie heute gehabt. Mit der Software vom 11 2016 ging es nur bergab... mit der vom 07 2017 wieder etwas besser aber immer noch bergab und nun mit der Software vom 11 2017 geht es nun wieder Bergauf. Ich denke die haben bei BMW einiges an der Berechnung gemacht was Kaelte betrifft. Wenn der Akku kalt ist wird die berechnete Kapazitaet weniger obwohl das Auto gleich voll geladen wird. Der Verbrauch im Winter ohne Heizung ist ca 10% mehr bei 0°C und nur 17,7KWh Kapazitaetsanzeige. Wenn alles so bleibt wird das Auto noch ein paar Winter ueberleben.

[Fridgeir]

blöde Frage aber - haben die Leute mit nem hohen SoCmax auch eine höhere Reichweite? Also nicht nach GOM sondern tatsächlich mehr Reichweite unter vergleichbaren Bedingungen? Ich hab irgendwann aufgehört mich wegen diesem Wert irre zu machen und auf jede Nachkommastelle zu achten - ich kenne mein Auto inzwischen gut genug um zu wissen wann ich wie viel Reichweite erwarten kann.

Ich kann Dir das nicht wissenschaftlich begründen, gefühlt ja, hat das Einfluss auf die Reichweite. Denn das BMS geht von einem niedrigeren Wert aus, von dem es die Reichweite berechnet (ist jetzt mal meine Behauptung, ohne die genaue Berechnung zu kennen). Ich habe das an Strecken festgestellt, die ich mehrfach mit unterschiedlichen SW-Versionen und maxSoC gefahren bin. Aber wie gesagt, ich habe das nicht im Detail festgehalten und daher der Hinweis, beruht auf der gefühlten Veränderung.

[Kim]

Ich hab ja inzwischen auch die Vers. I001-18-03-511. (Ausser es gibt morgen schon wieder eine Neue, hab morgen den dritten Termin wegen Rückfahrkamera).
Seit November 2017 die dritte Softwareversion und seit November 2017 unverändert und temperaturunabhängig 17.8 kWh...

[marfuh]

Nochmal was dazu:

Habe jetzt alles versucht. BMW Frankfurt und BMW München können und wollen an meinem Kapazitätsverlust nichts tun. Sie sagen es liegt in der Garantie. Habe dato nur noch 16,7 kWh maximale Kapazität zur Verfügung. Leider ist es definitiv so das diese Leistung auch nur als Kilometer zur Verfügung stehen. Am Anfang konnte ich bei diesem Wetter locker 160-170 km fahren. Die hat sich definitiv reduziert auf 130 - 140 km. Was im Winter dann entsprechend weniger ist. Nach 4 Jahren entspricht das einem Verlust von ca. 17 % Kapazität und Reichweite.

Bin gespannt wie es weiter geht.

[DeJay58]

Hast Du auf Berlin verwiesen und dort direkt angerufen als Du in der Werkstatt warst? Das half noch immer. Die haben das gefälligst zu machen wenn Du den Auftrag gibst. Und Berlin weiss wie. Und wenn sie es verrechnen wollen beziehst Du Dich auf säntliche Fälle aus dem Forum.

[Schwarzwald-Stromer]

Einfache Sache: Der Händler ist verpflichtet für den Kunden einen Kulanzantrag beim Hersteller zu stellen.
Einen Rechtsanspruch auf Kostenersatz gibt es jedoch nicht. Stellt sich der Händler quer, protokolliere alles noch beim Händler. Frag nochmal nach dem Namen des Sachbearbeiters und Serviceleiters und du wirst sehen, die bewegen sich.
Wie oben genannt ist ein Bezug auf diesen Thread sicher hilfreich.
Kulanz ist eine freiwillige Leistung des Herstellers. Beim i3 zeigt sich BMW i.d.R. recht großzügig.