BMW i3 mit 120Ah ab wann?

Dann hat die Marketingabteilung einen guten Job gemacht. Aber hast schon recht die Zellen sind ganz OK für den I3.

[midimal]

Dann hat die Marketingabteilung einen guten Job gemacht. Aber hast schon recht die Zellen sind ganz OK für den I3.

Wieso Marketing es sind Fakten (hier für 25°C)
Nach 1.000 Ladezyklen (180.000 KM) >95% der Ur-Kapazität
Nach 2.000 Ladezyklen (360.000 KM) immer noch um 90% der Ur-Kapazität



https://pushevs.com/2018/04/05/samsung- ... fications/

Fazit der Tester:
Summing up, the BMW i3 has a great battery that will outlast the rest of the car.

Laut dieses Bild gibt es nach 94Ah 111Ah

wenn es dann wenigstens Samsung ist, dann ginge es ja noch.

Was aber, wenn die angeblichen 120 dann von China kommen?

Sind die dann schwerer?

Der Schnelllader soll ja auch ein hohes Gewicht haben, wird der dann noch schwerer? (will keine Rennpappe im Panzergewicht)

[Man-i3]

das kommt davon.... wenn man den Thread zumüllt und keiner mehr Lust hat die Fakten zu lesen/suchen.
alles schon laaaange bekannt... wir drehen uns im Kreise.... 139 Seiten Abfall *HimmelHerrGott*

... wenn man den Thread zumüllt und keiner mehr Lust hat die Fakten zu lesen/suchen.

Da muss ich dir Recht geben !

Dann hat die Marketingabteilung einen guten Job gemacht. Aber hast schon recht die Zellen sind ganz OK für den I3.

Wieso Marketing es sind Fakten (hier für 25°C)
Nach 1.000 Ladezyklen (180.000 KM) >95% der Ur-Kapazität
Nach 2.000 Ladezyklen (360.000 KM) immer noch um 90% der Ur-Kapazität



https://pushevs.com/2018/04/05/samsung- ... fications/

Fazit der Tester:
Summing up, the BMW i3 has a great battery that will outlast the rest of the car.

Mein Punkt zielte nur darauf ab, ob man denn weiss, wenn es den 120Ah I3 wirklich geben sollte, ob es wieder Samsung-zellen sind. Ich hätte nichts dagegen, wenn es keine wären, wenn die ähnliche specs hätten wie die Samsungs. Deshalb sagte ich auch, dass die nicht schlecht sind. Aber ob die aus China oder sonstwo herkommen ist mir wurscht.
Die hier geposteten sind auch noch die 94Ah von Samsung. Treffen diese specs auch auf die 120Ah zu?

[e-beetle]

Die 120Ah Samsung SDI Zellen sollen 2019 auf dem gleichen Raum (Volumen) 250 Wh/kg schaffen.
In der Roadmap von CATL ist für das Q2 2019 von 300Wh/kg die Rede, bei 4% weniger Volumen.

Sollte BMW die SDI Zellen in Zukunft durch CATL Zellen ersetzen, um die Reichweite zu erhöhen, wäre das eine Erklärung für den 150Ah Mythos.
(120Ah/250Wh*300Wh)+4%=149,76Ah

Michael

[flieger_flo]

BMW hat das Upgrade gecancelled!

[redvienna]

44 kWh oder gar 52,5 kWh wären der Hammer.

Dann schafft der i3 endlich die 200 km auf der Autobahn bei 130 km/h

Ich gehe davon aus, dass die neue Batterie spätestens im Oktober in Paris vorgestellt wird.

BMW hat das Upgrade gecancelled!

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