"Vorsicht anhalten und Motor abstellen"

[e-beetle]

Persönliche Schilderung eines i3-Problems:

Wir haben im November 2017 einen i3 von einem BMW Händler gekauft, der ca. 550 km von uns entfernt sein Lager aufgeschlagen hat. Schon auf der Überführungsfahrt gab es diverse Fehlermeldungen, die mich etwas beunruhigten, nach Hause fahren konnte ich allerdings ohne weitere Probleme.
Bei uns zu Hause angekommen, meldeten wir die Fehlermeldungen, die mit einer zuvor tiefentladenen 12V Batterie begründet schienen.
Auch bei einem anschließenden Werkstatttermin bei uns um die Ecke (BMW i3 Servicepartner) wurde nur der Fehlerspeicher geleert und eine gute Weiterfahrt gewünscht.
Gestern, Februar 2018, versagte der i3 uns mit erneuter Fehlermeldung komplett den Dienst.

"Vorsicht anhalten und Motor abstellen.
Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern.
BMW i Pannenhilfe anrufen."

BMW angerufen und Fahrzeug angemeldet. ADAC gerufen.
ADAC schickt trotz Hinweis auf i3 einen Mechaniker, der eine Stunde an dem i3 geschaut und ausgelesen hat.
Der Hinweis bitte während des Probierens die 12V Batterie zu laden, wurde fachmännisch ignoriert.
Ergebnis: 12V Batterie tiefentladen, so dass der i3 komplett abschaltete!
Der ADAC Kollege mit dem Abschlepper musste dem i3 Rollschuhe Unterschnallen, da dieser die Reifen blockiert hatte (Handbremse und "P" Stellung).

Heute kam die Meldung aus der Werkstatt, was unser i3 denn nun genau hat.
Es ist die Elektromaschinen Elektronik (EME), die defekt ist.
Diese wird nach Kulanzanfrage zu 100% von BMW ersetzt.
Kostenpunkt wohl der Einheit 4.000,- netto, 6.000,- inkl. Einbau.

Es dauert jetzt noch ein paar Tage, bis das Ersatzteil geliefert wird und eingebaut ist.
In der Zwischenzeit wird geklärt, ob uns ein Ersatzwagen zusteht (Zwei BMW Häuser, zwei Meinungen).

Mal sehen
Gruß,
Michael

[Jimmylein]

Was hast Du für ein BJ?

Normalerweise hast Du die Mobilitätsgarantie welche aussagt dass Dir ein Leihwagen zusteht wenn Du mit Deinem i3 nicht mehr fahren kannst. Und Du kannst ja offensichtlich nicht mehr fahren. Ich konnte nicht mehr laden und bekam deswegen auch einen Leihwagen.

[Skifahrer]

Und in solchen Fällen immer über Menü-ConnectedDrive-BMW Pannenhilfe anrufen, die können bereits auf deine Steuergeräte zugreifen und schicken dir auch ein BMW Servicemobil vorbei bzw. der Diagnostiker am Ende der Leitung (kein CallCenter Fuzzi ohne Plan) kann anhand der Steuergerätdaten bereits sehen, dass dein i3 abgeschleppt werden muss und organisiert dir alles inkl. dem Werkstattersatzwagen und der Mobilitätsgarantie!

P.S. Die BMW Servicenummer auf dem Aufkleber leitet dich in ein Call Center weiter! Nur über das Fahrzeug gelangst du zur BMW Einsatzleitzentrale

[e-beetle]

Wie es aussieht, sollte ich beim nächsten Mal die iPannenhilfe anrufen.
Ich hatte gehofft, dass die BMW Niederlassung schon weiß, was zu tun ist.
Dort hat man mir am Telefon gesagt, dass das Abschleppen in Rechnung gestellt würde und daher ADAC die bessere Wahl wäre.

So wie ich diese Seite interpretiere, ist das so nicht korrekt:
https://www.bmw.de/de/topics/service-zu ... rwegs.html

Mein i3 (Baujahr 2014) und in Wartung bei BMW (letzter Service 11/2017) müsste demnach komplett unter die "i Mobile Care" fallen, oder nicht?
Und zu den Leistungen zählen u.a.:
"Übernahme der Abschleppkosten bis zum nächstgelegenen BMW i Service Partner, wenn die Panne nicht vor Ort behoben werden kann"
"Vermittlung und Übernahme der Kosten für ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug (je nach Verfügbarkeit des Fahrzeugmodells)"

Gruß,
Michael

[e-beetle]

Ich weiß nicht ob ich lachen oder oder sauer sein soll ... wir haben jetzt einen Ersatzwagen bekommen, nachdem wir den Hinweis auf die "i Mobile Care" Bedingungen an unsere Niederlassung geschickt haben.
Meine Frau hat jetzt einen 93Ah Rex zur Nutzung und kann den Leihwagen, den wir uns selbst besorgt haben, wieder zurückgeben.

In drei Tagen soll unser i3 wieder repariert sein.

Gruß,
Michael

[Jimmylein]

Worin genau siehst Du ein Problem?

[e-beetle]

Worin genau siehst Du ein Problem?

Kein Problem. Was ich unschön empfinde ist:

Bei Panne die BMW NL angerufen, deren Auskunft war:
- Im Pannenfall keine Deckung durch Garantie.
- Transport auf meine Kosten zur NL (wir sind im ADAC, daher war das unsere Wahl).
- Ersatzwagen gibt es nur gegen Gebühr (25,-/Tag).
- Auch nach Fehlerdiagnose, keine Ersatzwagen.

Korrekt wäre aber:
- Fahrzeug ist durch i Mobile Care abgedeckt.
- Transport wird kostenfrei von BMW veranlasst.
- Ersatzwagen wird kostenfrei durch BMW für 3 Werktage oder 5 Tage (inkl. Wochenende) gestellt.

Wären wir nicht im ADAC und wären der NL gefolgt, wären das ein paar hundert Euro Kosten gewesen.
Da kann sich schon mal der Puls erhöhen, denke ich.
Gruß,
Michael

[Jimmylein]

Beschwere Dich halt bei BMW München. Die ganzen Werkstätten wollen sparen. Freiwillig rücken die allerwenigsten einen Leihwagen heraus.

Ich war in einer BMW Werkstatt der die Fehlersuche und die Teile auf Kulanz abgerechnet hat. 2 Wochen später war ich in einer Niederlassung deren Chef mir erzählte dass die Fehlersuche niemals auf Kulanz übernommen werden kann. Die Montagekosten und Material schon aber die Fehlersuchzeit nicht und die wurde dann mir bzw meiner Gebrauchtwagenversicherung berechnet.

Keiner will heute freiwillig etwas bezahlen. Immer erst wenn man sauer wird und den Ton ändert.

Mir wollte man in der Niederlassung auch auf Nachdruck hin keinen Leihwagen geben. Erst als ich mit der Mobilitätsgarantie kam willigte man mir einen Leihwagen zu

Das scheint aber alles heutzutage normalität zu sein was ich hier so gelesen habe

[larres]

War bei mir auch so.
Unmittelbar nach Kauf, auf der Rückfahrt kam die Meldung "Antrieb prüfen".
Dann umgehend ins Autohaus vor Ort. Von Leihwagen wusste man da nichts. Da bin ich erst durch das Forum drauf aufmerksam geworden. (allerdings auch erst, als ich den Wagen wieder zurück erhalten habe)
Beim nächsten Mal bin ich in ein anderes Autohaus. Da gab es beim Hinweis auf die Mobilitätsgarantie direkt einen Leihwagen.
Allerdings wollte man mir da pauschal 1000€ für die Fehlersuche abknöpfen.
Da hat dann der ursprüngliche Verkäufer interveniert (ebenfalls Händler) und es wurde bis dato alles auf Kulanz geregelt.
Seit November insgesamt 5 Wochen Werkstattaufenthalte.

[Jimmylein]

Ich ebenfalls seit November 4,5Wochen Werkstattaufenthalt