Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Schönes Beispiel: Ich habe meinen i3 mit zwei Vorbesitzern gekauft. Der erste war L. H. aus der Gegend von München. Irgendwie muss der i3 dem Herrn aber nicht gepasst haben, denn schon eine Woche später wurde er an die Daimler AG verkauft. Dem Daimler hat er aber wohl gefallen, weil er den i3 erst drei Jahre später an einen Händler abgegeben hat, bei welchem ich ihn dann erworben habe (inklusive Klemmspuren an den Kabeln der OBD Schnittstelle und fehlender Verkleidung neben dem Sicherungskasten)KyRo hat geschrieben: ...
Glaubt ihr wirklich, in Asien sei es Korea oder auch China, sitzen nur Idioten? Viel Spaß mit dieser Weltanschauung und ich hoffe ihr leitet keine Firmen, an denen Existenzen hängen. Ich bin mir sicher, dass die Ingenieure bei BMW sich nicht mit ähnlichem Sprech überschütten, sondern sich dieses Auto haarklein und toternst anschauen und versuchen, daraus einen Vorsprung zu generieren.
...
Die Hersteller schauen sich die Konkurrenz sehr genau an, und ich hoffe gute Sache werden schamlos kopiert und schlechte Lösungen werden fallen gelassen
i3 60Ah (BEV) EZ 02/14 von 02/17 bis 04/20. E300e von 06/20 bis 04/21. Skoda Enyaq iV 60 von 05/21 bis 12/21. E300e seit 12/21. EQB 300 4matic seit 04/22
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
Spätestens jetzt(!) geht für die Jogurtbecherfraktion die Welt unter.marfuh hat geschrieben:Danke an alle
Habe mir es jetzt überlegt. Ist wohl besser den jetzige i3 noch mal 3 - 5 Jahre zu fahren und sehen was es dann so gibt. Eigentlich bin ich ja sehr zufrieden mit dem i3. Es könnten ein paar Kilometer Reichweite mehr sein. Aber geht eigentlich schon auf. Und je länger ich ihn fahre je günstiger wird das ganze i3 Projekt für mich. Und ein paar tausend Euro für eine Reichweite die man dann doch nicht braucht ist quatsch. Und wenn die Kinder hinten rein müssen schiebe ich einfach den Sitz nach vorne. Da die Mittelkonsole fehlt können die Beine in die Breite gestreckt werden. Brauch jetzt auf 40.000 km incl. Ladeverluste 17 kWh/100km Ich glaube das ist doch PRIMA!
Kann den i3 ohne Range nur empfehlen!!!!! War schön beim TÜV ohne ASU.
i3 BEV Weiss 02/2015 - 02/2018 51.000km
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
Also du hast mal gar nichts verstanden aus welchen Werkstoffen der BMW gebaut wird und wie mit Sicherheit auch nicht. Du musst nicht zwanghaft mit deinem Halbwissen in fast jedem Thread etwas ablassen.Helfried hat geschrieben: Es ist der BMW wohl mehr Plastik (bis auf das Holzbrett beim Handschuhfach) als der Hyundai. Ist ja nichts Schlechtes.
Seit wann ist eine Malvenpflanze Plastik. man man man............. Hier spricht der Kapitän der "MS Niveau" WIR SINKEN!
i3 BEV Weiss 02/2015 - 02/2018 51.000km
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Gute Zusammenfassung der Thematik!INRAOS hat geschrieben: Trotzdem kann und will ICH nicht bestreiten, dass auch der Hyundai ein gutes, gelungenes Auto seien mag. Sicherlich in einigen Punkten besser und in anderen schlechter als der i3. Diese Punkte muss dann halt jeder selbst für sich gewichten.
Solche Sachen wie Langlebigkeit, Mängel etc. werden sich ja erst nach ein paar Monaten rausstellen, da kann man ja bisher sowieso noch nicht richtige Vergleiche anstellen.
In diesem Sinne: allen weiterhin eine schöne elektrische Fahrt
VG Ingo
Schade, dass einige ihr Niveau in der Tombola gewonnen haben, aber so ist es nun mal.
In der Summe glaube ich schon das beide Autos unterschiedliche Gruppen ansprechen - mit der Schnittmenge der Technikinteressierten.
Und ja der Ioniq quietsch manchmal hässlich...betrifft alle(?). ..die Lösung kommt hoffentlich bald von Hyundai.
Ioni(q)siert seit 18.11.2016 07/2018 29 x 320Wp QCells Duo - Kostal Piko BA - BYD 7,7 kWh
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Für die Öko(material)interessierten mal ein paar Links zu beiden Autos:
http://www.bmw.com/com/de/insights/corp ... ility.html
http://www.bmw.com/com/de/newvehicles/i ... ility.html (Kenaf)
http://www.sglgroup.com/cms/de/Presse/n ... _locale=de
http://www.polyurethanes.basf.de/pu/sol ... onen/BMWi3
https://www.hyundaiusa.com/ioniq/ (sugar cane und volcanic stone)
Alles natürlich im Marketingsprech....und kann nach Belieben zerpflückt werden
http://www.bmw.com/com/de/insights/corp ... ility.html
http://www.bmw.com/com/de/newvehicles/i ... ility.html (Kenaf)
http://www.sglgroup.com/cms/de/Presse/n ... _locale=de
http://www.polyurethanes.basf.de/pu/sol ... onen/BMWi3
https://www.hyundaiusa.com/ioniq/ (sugar cane und volcanic stone)
Alles natürlich im Marketingsprech....und kann nach Belieben zerpflückt werden
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Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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Ich wollte mich eigentlich nicht einmischen, aber das auch im Ioniq Ökomaterial genutzt wurde, z.B. für die Türverkleidungen ist dir bekannt?TOMbola hat geschrieben: Also du hast mal gar nichts verstanden aus welchen Werkstoffen der BMW gebaut wird und wie mit Sicherheit auch nicht. Du musst nicht zwanghaft mit deinem Halbwissen in fast jedem Thread etwas ablassen.
Habe mich übrigens nach langem hin und her bewusst für den Ioniq entschieden, obwohl ich als Ingenieur für Deutschlands Premiummarke Nr. 1 tätig bin
Ioniq seit 09/2017 - nie wieder Verbrenner
Schwunkvoll: Mein Youtube Kanal rund um die eMobilität: http://www.youtube.com/c/Schwunkvoll
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Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
Mercedes?Pepe-VR6 hat geschrieben:obwohl ich als Ingenieur für Deutschlands Premiummarke Nr. 1 tätig bin
Re: Wechsel i3 zu Hyundai Ionic
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