Vorwärts - mit Rückwärtsgang verwechselt :)

[midimal]

Diese Amis! Jetzt verklagen Sie BMW weil man die in der Bed.Anleitung vor so etwas nicht gewarnt hat





Quelle: http://insideevs.com

Interessant, mit welchem Tempo man in den USA auszuparken pflegt.

[eDEVIL]

Bei Chevy muß man da sPedal auch immer so durch treten, das der in Wallung kommt...

[bm3]

Na das hatten wir glaube schonmal hier vor einiger Zeit, der Fahrer sprach wohl recht geschockt mit italienischem Akzent davon dass es für ihn ein Albtraum wäre.
Allerdings, die Bedienung mancher Wählhebel ist auch ziemlich merkwürdig. Im Leaf drückt man ihn auch nach hinten wenn man nach vorne fahren will und umgekehrt.
Aber warum der gleich voll aufs Strompedal gelatscht ist

Viele Grüße:

Klaus

[Nichtraucher]

Allerdings, die Bedienung mancher Wählhebel ist auch ziemlich merkwürdig. Im Leaf drückt man ihn auch nach hinten wenn man nach vorne fahren will und umgekehrt.

Im Outlander PHEV auch.

Allerdings, die Bedienung mancher Wählhebel ist auch ziemlich merkwürdig. Im Leaf drückt man ihn auch nach hinten wenn man nach vorne fahren will und umgekehrt.

Ich muß gestehen, daß mir bislang noch kein Fahrzeug mit Automatikgetriebe und einem Wahlhebel in der Mittelkonsole untergekommen ist, bei dem der Rückwärtsgang hinten und die Vorwärtsgänge vorne waren.
Bislang ausnahnslos:
- P ganz vorne
- R
- N
- und dann je nachdem ein bis mehrere diverse Vorwärtsgänge

Mercedes und Tesla?
Keine Ahnung, ob man das besser finden kann, wenn rückwärts oben und vorwärts unten ist ...

Gruß
Markus

[Starmanager]

Normalerweise faehrt man ja nicht mit 100KW aus der Parkluecke.

[rengdengdeng]

Ich oute mich hier auch mal als D und R Verwechsler.
Alle Automatik Autos die ich kenne wollen zum Vorwärtsfahren den Wählhebel nach hinten gezogen haben (ist glaub ich sogar im Flugzeug so). Nur der i3 fordert mich als Gewohnheitsmensch jedesmal heraus ...
Auch beim "Gas"geben muss ich mich umstellen: Beim fetten Diesel 5er GT muss ich sehr deutlich aufs Gas treten, bis der mal (vielleicht auch noch rückwärts bergauf aus der Einfahrt) in Wallung kommt; das gleiche Manöver führt beim i3 zu einem sofortigen Hopser auf die Strasse! Und dann noch rückwärts geschaut und D und R vertauscht ... -> Zaun.

[DeJay58]

Beim i3 drückt oder zieht man gar nirgends hin. Man dreht nach unten für R und nach oben für D.

Wie man sich damit schwer tun kann erschließt sich mir nicht, auch nicht wenn man andere Automaten zwischendurch fährt. Ich fahre täglich verschieden Autos. Firmenauto als Schalter, Verbrenner von der Freundin als Automatik mit Wählhebel an der Lenkradsäule, den i3. Im Sommer dann noch einen sportlicheren Schalter...

Noch nie hatte ich ein Problem mit einer Umstellung. Ich weiß ja: Jetzt ist der Schalter dran und damit habe ich mich auch schon auf die Tatsache eingestellt.
Wie ohne Alkoholeinfluss der Unfall auf den Bildern entstehen kann ist mir ein einziges Rätsel. Da muss man schon ein ziemlicher Pfosten sein um diese Pfosten so umzunieten.

Der Unfall ist übrigens sicher schon 1-2 Monate alt.

[eDEVIL]

Da muss man schon ein ziemlicher Pfosten sein um diese Pfosten so umzunieten.

Auch weniger geeignete Kandidaten können sich einen i3 leisten