Nur 80 % würden i3 wieder kaufen; unglaubwürdig!?

[R400]

Beim Zeitschriften-Blättern heute stieß ich auf eine aktuelle Zufriedenheitsstatistik (AUTOBILD?). Dort war der i3 mit 80 % beim Hersteller BMW das am schlechtesten gelistete Modell auf die Frage, ob man dasselbe Modell noch mal kaufen würde. Alle anderen BMW-Modelle haben höhere Zufriedenheit bei ihren Eignern - bis 95 %!

Bin ich doof? - Vorgestern ist ein Behördenfzg. auf meinen stehenden i3 rückwärtsfahrend aufgefahren - furchtbar!!!!! - und nein: ich werde hier keinesfalls Gruselbilder davon einstellen. So viel: Wegen der Minusgrade zersplittert alles sehr kleinteilig. Vermessung ergab keine Verziehung, also reparierbar, will ja auch "unseren" I3 wieder.

Zurück zum Thema: Zuerst bekamen wir einen Mini als Leihwagen: laut, hart, winzige Frontscheibe, Folter ... dann der erlösende Anruf: wir bekommen einen i3 als Leihwagen (diesmal mit REX; total anderes Fahrgefühl bisher). Also wir hatten sofort i3-Entzug. Also, wir gehören zu den (nur?) 80% Zufriedenen, und wollen ihn unbedingt wieder, erst recht, wenn man die Alternativen spüren musste.

Also: Fake, oder gibt es wirklich 20 % unzufriedene I3 - Fahrer (das hatte in dieser "Untersuchung" als Marke nur die am schlechtesten beleumundete Marke FIAT !), und sind alle anderen Verbrenner-BMW-Fahrer wirklich so viel glücklicher? Ich kann das nicht nachvollziehen. Oder liegt es an der Zeitung, die das so aufgebracht hat: vielleicht nur fünf I3-Fahrer befragt und einer wollte sich wichtig machen? Das wäre für mich am ehesten nachvollziehbar.

Johannes

Alle Umfragen, Tests und Videos sind durchweg von Emotionen und Erwartungen geprägt.
Jeder muß sich sein eigenes Bild aus Nutzungsprofil, Formschönheit, Nutzbarkeit, Infra-Umfeld, Verarbeitungsqualität und Service-Qualität machen.
Paßt es nicht, wirkt sich das auf die Umfrage aus und muß nichts über das Fahrzeug sagen.
Einfach zu sagen - das Obst kauf ich nicht mehr - geht doch nicht und ist leider genau so reißerisch, wie die Thread-Überschrift.

[Schwarzwald-Stromer]

Ohne genaue die Angabe von Eckdaten ist die Umfrage eh nichts Wert. Der Name Autobild spricht ja auch nur bedingt für Seriösität.

[Helfried]

Fake, oder gibt es wirklich 20 % unzufriedene I3-Fahrer

Nicht nochmals kaufen wollen heißt ja nicht, dass man unzufrieden ist. Die Zeit läuft einfach weiter, der i3 wohl eher nicht mehr so lange. Eine Weiterentwicklung, die einen Neukauf rechtfertigen würde, scheint ja eher nicht Sicht zu sein seitens BMW.

Ich fahre auch tierisch gerne BMW i3 (CarSharing) und bin hoch zufrieden. Kaufen würde ich ihn aber nicht mehr.

[dedetto]

Hallo.
Mach dir nichts draus. Der i3 polarisiert sehr stark und kann besonders in der 60Ah Version ohne REX kaum auf Änderungen der Lebensumstände reagieren. Von denen die sich vor 4 Jahren einen i3 kauften haben sicher 20% die Einschränkungen durch Lade-Infrastruktur und winterliche Temperaturen unterschätzt. Ich hätte sogar mit mehr gerechnet.

Mir geht es genauso.
Unser e-UP! ist ein sehr, sehr gutes Auto in seinem Einsatzbereich: Kurzstrecken;Aber er hat seine Grenzen auf längeren Strecken. Da die aber jetzt doch wieder incl. Termin zum Leben dazugehören werde ich das beim nächsten Auto berücksichtigen müssen.

Gefragt:" Wird ihr nächster Wagen wieder ein e-UP!?" wäre meine Antwort heute klar: "Nein."

und bin hoch zufrieden. Kaufen würde ich ihn aber nicht mehr.

Gerade das sind die 2 Welten, der eine sucht den letzten Pfiff mit allen bekannten Risiken und der andere Solidität nach Abschluß der User-Beta-Tests.
Bekanntlich sucht Qualität auch Zeit zur Reife.

[kabe]

Ich fahre nach einem i3 60Ah BEV nun einen i3 94Ah BEV und wäre der nicht so jung, würde ich inzwischen in einem i3s 94Ah BEV sitzen.

[TurboK]

Mir geht's wie Churchill, der einst sagte: Ich glaube nur der Statistik, die ich selber gefälscht habe.

[Mikele416]

Also, ich fahre den i3 jetzt eineinhalb Jahre und über 70000 km - und würde keinen mehr kaufen. Es sind die Kleinigkeiten wie der (dank 50-Cent-Kamera vom Conrad-Wühltisch) unbrauchbare Abstands-Regeltempomat, die mir den Spaß an dem Auto so gründlich vermiesen. Und deutlich über 100 fahren sollte man auch nicht, dann fängt der Kleine das Trinken an...

[mlie]

Ist denn der i3 überhaupt mit den Verbrennern vergleichbar? 80% Wiederkäufer ist doch eigentlich ganz gut.
Von 10 Leuten kaufen halt 2 was anderes, weil sie mit dem einzigen Elektroauto von BMW nicht ganz zufrieden sind. Ja und? Wurde über einen Markenwechsel was gesagt?
Wenn die 20% jetzt auf Egolf oder Ionic wechseln, ist vielleicht nur das Konzept an manchen Stellen für die 20% unbrauchbar (z.B. die Stupid Doors, wenn man häufig Leute aus der hinteren Sitzbank auf der Beifahrerseite absetzen muss, oder der bei der ersten Generation ja doch recht kleine Akku und/oder es fehlt nun genau an einem wichtigen Punkt eine CCS -Säule, geänderte Lebensumstände oder oder oder...). Wenn die 20% jetzt einen Verbrenner fahren, passte es offensichtlich nicht mit den täglichen Anforderungen. Dafür kann aber das Auto ja nicht immer etwas.

Aber Grundsätzlich erscheint mir eine Fluktuation von 20% einigermaßen plausibel. Freut euch doch einfach, dass ihr zu den 80% gehört.