I3 und Umwelt? Wie wird der I3 den Verwertet?

[smarti]

Hallo zusammen,

ich lese hier immer, wie umweltfreundlich der I3 sei oder ist. Ich kann leider nicht mitreden, da noch etwas länger im Verbrennerlager, leider.

Wie kann man denn die Karosserie nach dem Ende der Laufleistung entsorgen? ist das das dann Sondermüll?

Grüßle

smarti

[Spüli]

Downcycling oder thermische Verwertung geht immer.

[Zoelibat]

Es gibt im Netz ein Foto von einem abgebrannten i3, da ist nicht mehr viel übrig. Also einfach in den Ofen damit.

Tesla brennt auch gut. *duckundweg*

[Tho]

Warum willst du denn den i3 verwerten? Carbon und Alu Rostet nicht, neuer Akku rein und weiter gehts.
Das kann laaange dauern, bis der weg muss. Von Unfallfahrzegen u.ä. abgesehen.

[fabbec]

Es gibt im Netz ein Foto von einem abgebrannten i3, da ist nicht mehr viel übrig. Also einfach in den Ofen damit.

Tesla brennt auch gut. *duckundweg*

Vs.

Spaß by Seite

Beim i3 fängt es mit der Umweltverträglichkeit im Herstellungsverfahren an und hört beim wiederverwenden von Materialien usw. auf.

Eine Klima 0 Produktion ist das zwar nicht, aber wegweisend! Nur ohne Auto ist es besser aber wer will das schon ^^

[Tho]

Es wäre auf jeden Fall besser die Lebenszyklen von Fahrzeugen zu verlängern, ein großer Teil des Resourcenverbrauchs liegt in der Produktion.

[umberto]

ein großer Teil des Resourcenverbrauchs liegt in der Produktion.

Ohne Quelle bezweifle ich das. Die meisten Studien, die ich kenne, gehen nach 5-10 Jahren von einem Vorsprung für das neue Fahrzeug aus.

Gruss
Umbi

[Tho]

Bei Elektrofahrzeugen?
Die Studien beziehen sich doch allesamt auf Effiziensteigerungen bei Verbrennern, fraglich ob man Effizienz im Elektromobilen Bereich ähnlich steigern kann.

[fabbec]

2013/2014 gab es genügen Berichte und Studien zur BMW

Haben auch genügen Auszeichnung dafür bekommen.
Google hilft

[umberto]

Bei Elektrofahrzeugen?

Nein, aber bei deinen sind ja noch massive Verbesserungen beim Produktionsaufwand drin, wo beim Verbrenner schon vieles ausgereizt ist.

fraglich ob man Effizienz im Elektromobilen Bereich ähnlich steigern kann.

Da geht sicherlich noch was bei der Leistungselektronik und den Fahrwiderständen. Wenn man alleine die Ankündigung von Tesla zum Luftwiderstand des Model 3 bedenkt...

Gruss
Umbi