I3 PDC Sensoren korrodiert

I3 PDC Sensoren korrodiert

Beitragvon rengdengdeng » Di 14. Feb 2017, 23:48

Hallo,
Nachdem der Parkpiepser hinten rechts immer öfter Phantomhindernisse signalisierte, habe ich die Sensoren mal abgewischt. Dabei ist bei einem etwas Farbe abgegangen. Bei genauerem Hinsehen ist zu erkennen, dass alle Sensoren richtige Blasen und Ausblühungen (wohl durch Korrosion, Frost) aufweisen. Das führt dann wohl zu den fälschlichen Piepsern.
Könnt ihr bei euren Wagen sowas auch beobachten?
BMW i3 BEV, DC, Wärmepumpe, EZ 03/2014, >70 Tkm,
SW Vers. (001-13-09-507) seit Jan. 2017: 001-16-11-502
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Re: I3 PDC Sensoren korrodiert

Beitragvon DeJay58 » Mi 15. Feb 2017, 00:36

Nein ich kann das nicht beobachten
Video Reku Test alte/neue SW: https://youtu.be/mTpot4lZYtA
Video 2: Reku Test: https://www.youtube.com/watch?v=HQd-0jxuzow
Video 3: i3 geht auch quer: https://www.youtube.com/watch?v=lM-mqv72fdY



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Re: I3 PDC Sensoren korrodiert

Beitragvon fridgeS3 » Mi 15. Feb 2017, 13:52

rengdengdeng hat geschrieben:
Könnt ihr bei euren Wagen sowas auch beobachten?


ich auch nicht und meiner ist von 10/2013 und steht ganzjährig draußen.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) - I001-17-07-500 - max. SoC 19,4kWh nach 17,8kWh (Erläuterungen zum kWh-Update siehe hier)

Mach' mit und sei ein Teil des BMW i-Team zur eRuda 2018 ; wir freuen uns auf jeden i3-Driver
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Re: I3 PDC Sensoren korrodiert

Beitragvon Poolcrack » Mi 15. Feb 2017, 13:57

Ich hatte vorgestern bei jedem Anhalten Phantompiepser an einem Sensor vorne. Einfach Dreck wegwischen hat sofort geholfen, es ist auch keine Farbe abgeblättert und Blasen waren auch nicht erkennbar.
i3 BEV (SW: I001-17-07-500), BJ 04/2014, LL >85.000 km, Gesamtdurchschnitt 12,8 kWh/100 km im BC (=netto)
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Re: I3 PDC Sensoren korrodiert

Beitragvon vierling » Mi 22. Mär 2017, 07:02

Das Problem habe ich auch. Drei der vier Sensoren sind korrodiert. Einen Kulanzantrag hat mein Händler gestellt. Mal sehen was dabei rauskommt.
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