gestern in Dachau am Schnelllader

[umrath]

Ich habe gestern in Dachau am Schnelllader der V+R einen Ladestopp einlegen wollen und dabei gesehen, dass ein i3 dort bereits lädt - aber bald voll sein wird.
Ich habe meinen IONIQ daneben abgestellt und meine Ladeanschlüsse offen gelassen. Als ich wiedergekommen bin, war der i3 weg und mein IONIQ war am laden.

Falls das einer von euch war:

[Fridgeir]

Auch mal schön, dass es nett und freundlich untereinander zugeht, sehr schön.

Bei derartiger Einladung (Ladeklappe offen) hätte ich vermutlich auch angesteckt, frei nach Konfuzius' Worten (Was du nicht willst....), nur umgekehrt natürlich.

[Schneemann]

Sehr schöne Geschichte. So muss es sein.

[Eckhard]

Cool das das geht. Hätte gedacht das es bei abgeschlossenem Auto trotz offener Ladeklappe nicht geht. Muss ich bei meinem i3 mal ausprobieren.


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[Pivo]

Hatte kürzlich den quasi umgedrehten Fall.
i3 steht am Schnelllader und ich musste mit meinen Leaf warten.
Als der i3 zu 100% voll war und die Ladung durch das Auto beendet wurde, der i3-Fahrer war auch nach Ende meiner Ladung nicht in Sicht, habe ich den CCS Stecker wieder in die Säule gehängt und seine Klappe geschlossen.

[cyberal]

Ich hatte eine ähnliche Situation. Ein anderer I3 am 50KW Lader schon zu 99% voll und ich hatte nicht viel Zeit, wollte aber sicher nach Hause kommen. Also habe ich lange mit mir gerungen ob es denn OK ist den kurzzeitig auszustecken.

Da laut Anzeige das letzte Prozent noch 24 Minuten gebraucht hätte habe ich dann doch ausgesteckt, meinen I3 10 Minuten geladen und danach wieder umgesteckt. Denke das ist OK, auf das letzte Prozent könnte man zur Not auch verzichten.

[KyRo]

Das probiere ich nächstes mal an den, nach Aussage der Mitarbeiter "kaum frequentierten" Ladesäule am Aldi in Nordenstadt bzw. Bierstadt =)

Daumen hoch!

[Eckhard]

Interessant. Ich dachte während der Ladung ist der Stecker beim i3 verriegelt.


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[TomZ]

Das ist er auch, aber wenn man die DC-Schnelladung an der Säule abbricht oder das Fahrzeug vollgeladen ist, wird der Stecker entriegelt.

[Pivo]

In meinen Fall wollte ich den i3 auch bei 98% abstecken - hatte schon die Befürchtung, dass er dann noch mit dem Balancing loslegt.
Ging aber nicht, weil für einen Abbruch an der Säule eine Autorisierung notwendig gewesen wäre und damit der Stecker verriegelt blieb. Daher habe ich gewartet bis der i3 100% voll war und das Auto die Ladung von selbst abgebrochen hat. Anschliessend war der Stecker entriegelt.
Wäre ja noch schöner wenn einer mit 100% vollgeladen am Schnelllader steht und selbigen die Nacht über unnütz blockiert.