4 Dinge die ich im geleasten I3 missen werde

[midimal]

Moin,

bald ist mein Leaf-Botschafterleasing zu ende und ich bekomme ja für 2 Jahre den Gen1-I3 incl.den REX.
Der I3 ist zwar ziemlich gut ausgestattet aber 3 Features werde ich (mehr oder weniger) vermissen.

Hier ist die I3-MissU-List / nach Prio sortiert:
1) LED Abblendlicht - die I3 Version die ich bekomme hat es nicht("nur" Halogen) mit LED-Lichtelementen
beim Leaf war das LED Licht sehr gut
2) nicht lachen - Lenkradheizung für die Zeit Okt-Apr sehr angenehm (auch via APP)
3) Rückfahrkamera - ist aber nicht so schlimm wie 1 & 2 , da die Park-Sensoren sowohl akustisch als optisch die Unterstützung liefert
4) Komfortzugang - Autoschlüssel suchen nervt - ich hatte den Komfortzugang in den Autos die ich fuhr bereits seit 8Jahren.

Worauf ich mich im I3-REX freue - auch nach Prio:
1) 125kW + Go-Kart like driving in der City:)
2) Rex als Backup auf den Sommertouren
3) Das Laden mit 50KW (beim Leaf Gen2 wurde der Speed schnell auf um 30kW runtergeregelt)
4) BMW-like Touch & Feel

[Tideldirn]

Gerade beim Konzept des i3 auf Energiesparsamkeit wäre meiner Meinung nach Lenkradheizung Pflicht gewesen.
Zusammen mit der Sitzheizung könnte man so oft auf heizen verzichten.

[graefe]

Ich verstehe gar nicht, was ihr immer mit dem LED-Licht wollt. Das Licht ist gut, aber ich finde das olle Halogen-Licht von meinem Smart genauso gut. Habt Ihr Probleme mit Euren Augen?! Im Nachhinein hätte ich die 1000€ dafür eher nicht mehr ausgegeben.

[palim_palim]

Ich verstehe gar nicht, was ihr immer mit dem LED-Licht wollt. Das Licht ist gut, aber ich finde das olle Halogen-Licht von meinem Smart genauso gut. Habt Ihr Probleme mit Euren Augen?! Im Nachhinein hätte ich die 1000€ dafür eher nicht mehr ausgegeben.

+1
Habe jetzt auch LED im i3. Hätte aber keine Probleme, wieder auf das ach so furchtbare Halogenlicht meiner alten ZOE zu wechseln. Ist halt ne andere Farbtemperatur, aber dadurch sieht man auch nicht mehr oder weniger.
Beim nächsten i3 würde ich das Geld eher in den Harman Kardon Sound investieren.

[flieger_flo]

Naja, die Lichtfarbe macht schon etwas aus. Das Halogenlicht ist sehr warm und weit entfernt von natürlichem Tageslicht, die LED kommen da schon sehr gut ran. Daher ermüdet man nicht so schnell und es ist eben ein Sicherheitsgewinn.

Natürlich die Frage, ob man sowas bei einem Fahrzeug, das man jetzt nicht unbedingt unvernünftig 500km am Stück fahren wird für unverzichtbar hält

[xado1]

die stärkere reku ist im i3 sicher auch angenehmer.

[midimal]

die stärkere reku ist im i3 sicher auch angenehmer.

yup hast Recht- OnePedalDrving

[midimal]

Moin,

bald ist mein Leaf-Botschafterleasing zu ende und ich bekomme ja für 2 Jahre den Gen1-I3 incl.den REX.
Der I3 ist zwar ziemlich gut ausgestattet aber 3 Features werde ich (mehr oder weniger) vermissen.

Hier ist die I3-MissU-List / nach Prio sortiert:
1) LED Abblendlicht - die I3 Version die ich bekomme hat es nicht("nur" Halogen) mit LED-Lichtelementen
beim Leaf war das LED Licht sehr gut
2) nicht lachen - Lenkradheizung für die Zeit Okt-Apr sehr angenehm (auch via APP)
3) Rückfahrkamera - ist aber nicht so schlimm wie 1 & 2 , da die Park-Sensoren sowohl akustisch als optisch die Unterstützung liefern

Worauf ich mich im I3-REX freue - auch nach Prio:
1) 125kW + Go-Kart like driving in der City:)
2) Rex als Backup auf den Sommertouren
3) OnePedalDriving
4) ACC und Stauassi
5) Das Laden mit 50KW (beim Leaf Gen2 wurde der Speed schnell auf um 30kW runtergeregelt
6) BMW-like Touch & Feel

[midimal]

Hi den I3+REX habe ich seit gestern - goiles Ding!

Das Halogen-lLcht ist im Vergleich zum LED-Licht des Leaf ja echt schlechte

Ich habe da Sofortmaßnahmen ergriffen:

Abblend Licht.H7 Birnen werden mit H7 PHILIPS RacingVision - Die stärkste H11 Birne bisher
Fernlicht.......H11 Birnen mit H11 PHILIPS WhiteVision - Intensiver Xenon-Effekt

ersetzt

Preis für 2x2 Paket: um 68Euro incl. Versand

BMW bietet auch stärkeres Licht an (warsch ähnliche Birnen an) für 99Euro