Warum tut der Verbraucherschutz nichts?

[Fridgeir]

Statt sich in Grabenkämpfe um irgendwelche geeichten Ladesäulen zu stürzen, sollten sich Verbraucherschützer lieber um Wucher wie diesen hier kümmern:

Ach Umrath..... scheinbar hast Du es nicht ohne GE ausgehalten

Der Verbraucherschutz tut etwas...

https://www.vzbv.de/pressemitteilung/e- ... moeglichen

Ich war für den IGEMBB bei 3 der 4 Veranstaltungen (Runder Tisch) dabei. Die Preisgestaltung war unter vielen anderen dringenden Themen auch dabei. Also ist Deine Frage aus dem Thread-Titel schon einmal beantwortet.

Es geht auch mehr. Anfang kommenden Jahres wollen "wir" zusehen, die Verbraucher durch die zerstreuten Bundesländer und Vereinigungen (Stammtische, Interessengemeinschaften, Vereine und andere) mehr zusammen zu bringen um eine größere Wirkung zu erzielen. Kontakte dazu gibt es zB über den Bundesverband Solare Mobilität, der sowohl in Berlin als auch zB in Baden-Württemberg vernetzt ist.

Das ist alles echt zäh, ich würde es mal 'nett' formuliert als typisch politsch bezeichnen. Aber ich finde, das Positionspapier ist ein erster guter Schritt in die richtige Richtung. Frau Jungbluth vom VZBV ist auch in der "Nationale Plattform "Zukunft der Mobilität"" vertreten.

"Unsere" Wünsche finden dabei durchaus Gehör und Berücksichtigung.

Wer sich allerdings 11,5 Stunden an einer Ladesäule anschließt, die einen Minutentarif hat, der muss nicht mit Begriffen wie Wucher um sich werfen, sondern der ist einfach nur .......

Wenn ich einen anderen Mobilitätsanbierter als den Betreiber wähle, muss ich mich VORHER halt über die Preise informieren^^

Wenn Bäckerei 2 die Brötchen der Bäckerei 1 verkauft, heißt das noch lange nicht, dass Bäckerei 2 die gleichen Preise nimmt. Ergo wird man VORHER den Preis prüfen und dann entscheiden, ob ich das Produkt wirklich kaufen will. Das machen wir doch täglich abertausende Mal so.

[Langsam aber stetig]

Während du bei DC auf der Strecke durchaus Recht haben könntest und der Markt hier die Preise unter Kontrolle bringt, wird das in Städten mit eigenen Stadtwerken schwierig, weil hier die Stadtverwaltung oft Protektionismus betreibt und andere Anbieter fast keine Chance haben.

Das wäre illegal und sollte natürlich dann vom Verbraucherschutz oder Kartellamt angegangen werden.

[DJBunsen]

Gibt es tatsächlich Beispiele wo ein Ladesäulenbetreiber von der Kommune daran gehindert wurde, eine Ladesäule zu errichten? Und das Ganze zum Schutz der eigenen Stadtwerke? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, gerade weil das große Geschäft ja hier noch nicht lauert...

[Blue shadow]

Es fehlt der Deckel!

Es darf der Ladevorgang nie teuerer sein, als zB eine H2 / lpg / CNG Füllung. (Bezogen auf Energiegehalt). Egal welcher anbieter oder Roaming partner.

Und zur Ladedauer...Dort wo eine Parkgebühr entrichtet wird (Parkhaus) ist es unredlich noch einen Aufschlag zu erheben.

[Sir Henry]

Es fehlt der Deckel!

Es darf der Ladevorgang nie teuerer sein, als zB eine H2 / lpg / CNG Füllung. (Bezogen auf Energiegehalt). Egal welcher anbieter oder Roaming partner.

Womit willst Du das rechtlich begründen?

Und zur Ladedauer...Dort wo eine Parkgebühr entrichtet wird (Parkhaus) ist es unredlich noch einen Aufschlag zu erheben.

Du zahlst die Gebühr für den Parkraum. Was macht es unredlich, für eine Zusatzleistung zusätzliches Geld zu verlangen?

[DJBunsen]

Ja genau... in keinem Club darf das Bier mehr als im Supermarkt kosten. Und zusätzlich Eintritt verlangt werden darf auch nicht.

Also geht's noch oder was

[Blue shadow]

Ganz einfach...

Dort wo der Markt es nicht regelt, darf der Staat eingreifen.
Dieser hat schon beim EEG gezeigt wie es gehen könnte. Einspeisevergütung
Der Staat will Sie die Elektromobilität, dann sollen sie in den Wildwuchs eingreifen...(gab es beim Sprit auch MTS)

Doppelte Abrechnung fürs Parken ist wie für Mord 2 mal zu büsen.

[DJBunsen]

Doppelte Abrechnung fürs Parken ist wie für Mord 2 mal zu büsen.

Du meinst wenn Du im Parkhaus lädtst, dann soll das Parken für umme sein? Das versteh ich nicht.

[EVduck]

Du meinst wenn Du im Parkhaus lädtst, dann soll das Parken für umme sein? Das versteh ich nicht.

Nee, er meint, wenn er für das Parken bezahlen muss, soll das Laden für umme sein.
Schnorren halt.

[Blue shadow]

Habe mich gerade mit den neuen Maingautarif beschäftigt...dort wird an der Ladesäule AC ein heftiger Aufpreis nach 2 stunden laden erhoben. Ein Destinationslader muss von Ladedauerkosten freigestellt werden.

Das nimmst du zurück! Lahme Ente