Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

[GAF5006]

Hmmmm.....es wird sich doch wohl der eine oder andere finden, der ein gutes Wort für E.ON findet und hier auch mal ausspricht? Oder? Keiner? Überhaupt keiner? Nur destruktive Kritik und überhaupt kein konstruktives, moralisch aufbauendes Lob? Woran könnte das liegen?

Als Vorturner in einem Unternehmen würde mir das Gedanken machen. Und ich würde durchaus mal reinschauen in die zuständigen Abteilungen und unbequeme Fragen stellen.

Denn wenn der Name meines Unternehmens in Teilbereichen immer mehr negativ besetzt ist, dann heißt es, rechtzeitig die Reißleine zu ziehen, bevor das ganze Unternehmen als Beispiel dafür dasteht, wie man's nicht macht.

Momentan gehen am deutschen E-Mobilitätshimmel gerade ein paar Sterne auf, die recht viel Leuchtkraft haben. Bei den Autobauern, die im Kalten Krieg gegen die E-Mobilität offensichtlich kapituliert haben, aber auch im Bereich der Infrastruktur. Und sie steigen recht schnell. Sie haben erkannt, dass es in DE einiges aufzuholen gibt, nachdem Intriganten der Industrie und lobbyhörige Politclowns jahrelang mit ganzem Gewicht auf der Bremse standen. Die ganze Nummer wird jetzt erst richtig Fahrt aufnehmen. Und da kann es gut sein, dass der Markt bereits besetzt ist, während andere immer noch in ihrer Lethargie verweilen. Oder in einer gewissen Selbstgefälligkeit (auf welcher Ebene auch immer), in der nur einer stört: der Kunde - der aber immer mehr Alternativen bekommt.

[Fridgeir]

Liebe User,
wir nehmen eure Kritik sehr ernst. Wir wissen, dass wir noch einiges verbessern können und arbeiten intensiv daran. Zum Beispiel sind wir dran, unser Netzwerk an Technikern auszubauen und führen regelmäßig Trainings durch, damit Fehler zukünftig schneller behoben werden können.

Es ist unser oberstes Ziel, euch einen einfachen und zuverlässigen Ladeservice in ganz Deutschland anzubieten. Daher nehmen wir eure Rückmeldungen nicht nur sehr ernst, sondern sehen diese auch als Anregungen und Tipps, was wir besser machen können.

Viele Grüße

Jasmin vom E.ON Drive Team

Nach dem ersten Satz brauchte ich nicht weiterlesen. Ich lasse mich ungern veräppeln.

[gekfsns]

Wenn wir nur hier im EV- Forum uns bescheren, wird sich vermutlich nichts ändern.
Wir müssen in die Öffentlichkeit damit, wo es eOFF dann wirklich interessiert, da es scheinbar nur um PR geht.
Wir brauchen mehr Berichte darüber in den Medien.
Ich erhoffe mir mir viel Wirkung von dem Grip Bericht über den e-Cannonball auf RTL2. Das RTL2 Kamera-Team war ja scheinbar frierend live dabei wie die eOFF Ladeinfrastruktur wieder mal ihrem Namen Ehre gemacht hat. Das zweite Kamerateam hat dagegen die Tesla-Ladeinfrastruktur genießen dürfen. Heftiger kann der aktuelle Unterschied momentan gar nicht aufgezeigt werden. Den Unterschied.Tesla Suoercharger vs. eOFF wird sich kaum ein Verbrenner-Fahrer vorstellen können.
Kennt jemand schon den Sendetermin ?

[backblech]

Liebe User,
wir nehmen eure Kritik sehr ernst. Wir wissen, dass wir noch einiges verbessern können und arbeiten intensiv daran. Zum Beispiel sind wir dran, unser Netzwerk an Technikern auszubauen und führen regelmäßig Trainings durch, damit Fehler zukünftig schneller behoben werden können.

Es ist unser oberstes Ziel, euch einen einfachen und zuverlässigen Ladeservice in ganz Deutschland anzubieten. Daher nehmen wir eure Rückmeldungen nicht nur sehr ernst, sondern sehen diese auch als Anregungen und Tipps, was wir besser machen können.

Viele Grüße

Jasmin vom E.ON Drive Team

Nach dem ersten Satz brauchte ich nicht weiterlesen. Ich lasse mich ungern veräppeln.

Die gleiche Arroganz kenne ich von ChargeNow. Antworten mit Standardsätzen. Aber keinerlei Reaktion zu meinem Anliegen.

[nr.21]

@naheris:

eine schöne Kurzgeschichte, liest sich flüssig und unterhaltsam !
Ich hoffe nur, dass sie möglichst wenig mit der Realität zu tun hat ..

[MaXx.Grr]

@Jasmin vom E.ON Drive Team: wie wär's - diesen Thread mal ausdrucken und dem Vorstand vorlegen - vorbei an irgendwelchen Chefs die das stoppen würden weil sie es verkackt haben...

Grüazi MaXx

[Arpad68]

/Verschwörungstheorie on

Vermutlich kann die Tante vom SocialMediaTeam dem Vorstand das ruhig vorlegen, denn der ist voll informiert.
Vermutlich zahlen ihm BMW, VW und Daimler monatlich eine gute Provision, um die E-Mobilität subtil zu sabotieren durch immer mehr defekte Ladesäulen.
Vermutlich wird e-off damit bald auf die Nase fallen, wenn fähige und interessierte StartUps das Feld besetzen und den Reibach machen.

/Verschwörungstheorie off

[Paul1985]

/Verschwörungstheorie on

Vermutlich kann die Tante vom SocialMediaTeam dem Vorstand das ruhig vorlegen, denn der ist voll informiert.
Vermutlich zahlen ihm BMW, VW und Daimler monatlich eine gute Provision, um die E-Mobilität subtil zu sabotieren durch immer mehr defekte Ladesäulen.
Vermutlich wird e-off damit bald auf die Nase fallen, wenn fähige und interessierte StartUps das Feld besetzen und den Reibach machen.

/Verschwörungstheorie off

Meine große Sorge ist eher die, dass Großkonzerne wie E-OFF, die keinerlei Ahnung und Interesse über/an E-Mobilität haben (aber über genügend Geld verfügen) fähige und erfolgreiche Startups aufkaufen, und diese genauso funktionsunfähig und anfällig machen wie die T&R Ladesäulen.
Ich will es nicht hoffen und mir auch nicht vorstellen

[Fluencemobil]

@Jasmin vom E.ON Drive Team: wie wär's - diesen Thread mal ausdrucken und dem Vorstand vorlegen - vorbei an irgendwelchen Chefs die das stoppen würden weil sie es verkackt haben...

Grüazi MaXx

Und dann gleich den Vorstand fragen, wie oft eine ladesaeule defekt sein darf bis sie im messemodus laufen darf.
Ein Austausch würde nicht helfen, da ja scheinbar die Software das Problem ist.

[Athlon]

Früher, also August 2018, konnte ich mit dem zoe an der a4 rabensteiner Wald ohne Probleme laden. Heute musste ich dafür zahlen und bin nach 7 Minuten mit gelber "Batterieladung unmöglich" Meldung weiter gefahren. Danke e.off!