Shell kauft NewMotion

NM hat aber im Gegebsatz zu einem CPO wie allego ein Geschäftsmodell. Was wahrscheinlich auch funktioniert...

Du siehst also ein, dass man nicht New Motion kauft, wenn man eigene Ladesäulen bauen will.

[fabbec]

Die Zukunft wird zeigen was Shell mit dem Kauf beabsichtigt!
Entweder fahren sie es mit Absicht gegen die Wand oder werden neuen Geschäftszweig mit Zukunft aufmachen.
Ich denke die rüsten sich für 2020

[Karlsson]

Und warum sollte New Motion der ideale Partner für Shell sein, wenn Shell Ladepunkte bauen wollen würde? Davon gehen hier doch viele aus. Die könnten sie auch von erfahrenen Ladesäulenbaufirmen bauen und über Hubject anbinden. New Motion bringt keinerlei Expertise in Planung, Beantragung und Bau von Ladesäulen mit.

Da wiederhole ich meine Antwort vom letzten Mal, die Dir wohl offensichtlich entgangen ist:

Weil man mit einer Karte / App an eine sehr große Anzahl Säulen kommt ohne sich mit lokalen Stromfürsten auseinandersetzen zu müssen.

Dass sie für die Umsetzung der Hardware noch weitere Partner brauchen, hat damit nichts zu tun.

Und ich wiederhole noch einmal: Wenn es Shell nur um Ladesäulenbau und Abrechnung ginge, gäbe es Hubject. Man muss keinen Abrechnungsdienstleister kaufen, wenn man Ladesäulen bauen will und darum sind die Hoffnungen, bei Shell ginge es jetzt mit Ladesäulenbau los, völlig unbegründet.

[Tho]

Womit verdient man mehr Geld? Abrechnungsdienstleistung oder Betrieb von Infrastruktur.
Die Investition ist schlau, als Abrechnungsdienstleister verdient man an jeder Transaktion mit ohne großartig investieren zu müssen. Eigene Säulen sind doch nur ein Randthema, die wollen das große ganze...

[flieger_flo]

Die Zukunft wird zeigen was Shell mit dem Kauf beabsichtigt!
Entweder fahren sie es mit Absicht gegen die Wand oder werden neuen Geschäftszweig mit Zukunft aufmachen.
Ich denke die rüsten sich für 2020

Die fahren es nicht an die Wand, es sollte das bringen? Der Markt ist viel zu zersplittert und es gibt kein Quasi-Monool, erst recht nicht von NM.
Ich konnte am Wochenende mit einem Mitarbeiter auf einer Messe darüber sprechen und scheinbar sind die nach der üblichen anfänglichen Panik sehr froh über die Übernahme und sehen dadurch auch optimistisch in die Zukunft. Der Kerl war sehr ehrlich und kam authentisch rüber, ich glaube ihm das auch.

Für mich ist das ein gutes Zeichen. Quasi ein Schulterklopfen des ernst genommenen, großen Bruders.

[bassbacke]

Shell hat in Großbritanien gerade angefangen Quickcharger aufzustellen. Das passt mit dem Kauf von TheNewMotion gut zusammen. So kann man die Ladestationen 24/7 ohne Personal betreiben.

https://www.youtube.com/watch?v=9K6zxy3oxBA

[sensai]

Der Zusammenschluss von TM und Shell hat ja nur einen Grund:

endlich können die Hybrid Fahrer ihr Auto tanken und gleichzeitig aufladen.

[Karlsson]

Und ich wiederhole noch einmal: Wenn es Shell nur um Ladesäulenbau und Abrechnung ginge, gäbe es Hubject.

Kenne ich nicht. Aber von NewMotion hab ich ne Karte und fände es toll, damit auch bei Shell laden zu können.

Mit der NM Karte kannst du ja auch an Hubject laden