Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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Es ist soweit!!
Gemeinsam haben Alpiq, Swisscom und Zurich ein einheitliches Zahlungs- und Zugangspaket mit integriertem Mobilitätsschutz als fertige Lösung für Betreiber von Ladestationen sowie generell für E-Mobilitäts-Anbieter entwickelt. Easy4you wird erstmals am Elektromobilitätsforum in Bern am 7. und 8. Dezember 2015 vorgestellt.
Easy4you ist ein Produkt der Partnerschaft bestehend aus Alpiq E-Mobility, Swisscom Managed Mobility und Zurich Versicherung. Die drei Unternehmen entwickelten gemeinsam ein einheitliches Zahlungs- und Zugangspaket für die Schweiz. Davon profitieren alle Elektroautofahrer sowie die Betreiber von Ladestationen und generell die E-Mobilitäts-Anbieter. Dies unabhängig davon, ob es Unternehmen, öffentliche Institutionen oder Privatpersonen sind. Kurzum: Betreiber, die einen Zugang zu Ladeinfrastrukturen als Dienstleistung anbieten wollen.
Das Zahlungs- und Zugangspaket vereint erstmals alle Bausteine, die für ein schweizweites Netz von Elektrotankstellen nötig sind:
Installation und Betrieb
Software: Backend für das Zugangs- und Abrechnungssystem
Kommunikation: Vernetzung und Roaming
Schutz: Pannenhilfe und Abschleppdienst bei Problemen im Zusammenhang mit dem Lademechanismus
Gemeinsam haben Alpiq, Swisscom und Zurich ein einheitliches Zahlungs- und Zugangspaket mit integriertem Mobilitätsschutz als fertige Lösung für Betreiber von Ladestationen sowie generell für E-Mobilitäts-Anbieter entwickelt. Easy4you wird erstmals am Elektromobilitätsforum in Bern am 7. und 8. Dezember 2015 vorgestellt.
Easy4you ist ein Produkt der Partnerschaft bestehend aus Alpiq E-Mobility, Swisscom Managed Mobility und Zurich Versicherung. Die drei Unternehmen entwickelten gemeinsam ein einheitliches Zahlungs- und Zugangspaket für die Schweiz. Davon profitieren alle Elektroautofahrer sowie die Betreiber von Ladestationen und generell die E-Mobilitäts-Anbieter. Dies unabhängig davon, ob es Unternehmen, öffentliche Institutionen oder Privatpersonen sind. Kurzum: Betreiber, die einen Zugang zu Ladeinfrastrukturen als Dienstleistung anbieten wollen.
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Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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Da bin ich ja mal gespannt!
In Anbetracht, dass je Ladung aktuell 5 bis 10kWh "gezogen" werden sollte das ganze Bezahlsystem je vorgang maximal Rp. 50 kosten und dies auch dann wenn ich "nachladen" muss um auf mehr als 80% resp. 83% zu kommen. Sonst fang ich dann lieber gleich am Typ2 an zu laden wenn ich Zeit habe (und blockiere dabei einen Schnellader unnötig).
Versicherung: Klingt gut, doch wann soll die greifen? Bevor ich an der Säule bezahle oder erst danach. Versicherungen wollen immer erst Kohle dann vielleicht bezahlen.
Was dann Freischaltung, kWh und ggf. das Parkieren kosten soll.....für 10kWh inkl. allen Kosten etc. bin ich kaum bereit mehr als Fr. 10. zu bezahlen (was ich schon fast als Wucher bezeichnen würde). Beziehe ich weniger kann es etwa mehr (je kWh) sein, beziehe ich mehr, soll es weniger (je kWh) werden.
In Anbetracht, dass je Ladung aktuell 5 bis 10kWh "gezogen" werden sollte das ganze Bezahlsystem je vorgang maximal Rp. 50 kosten und dies auch dann wenn ich "nachladen" muss um auf mehr als 80% resp. 83% zu kommen. Sonst fang ich dann lieber gleich am Typ2 an zu laden wenn ich Zeit habe (und blockiere dabei einen Schnellader unnötig).
Versicherung: Klingt gut, doch wann soll die greifen? Bevor ich an der Säule bezahle oder erst danach. Versicherungen wollen immer erst Kohle dann vielleicht bezahlen.
Was dann Freischaltung, kWh und ggf. das Parkieren kosten soll.....für 10kWh inkl. allen Kosten etc. bin ich kaum bereit mehr als Fr. 10. zu bezahlen (was ich schon fast als Wucher bezeichnen würde). Beziehe ich weniger kann es etwa mehr (je kWh) sein, beziehe ich mehr, soll es weniger (je kWh) werden.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
- tsknightstorm
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Wo und unter welchen Bedingungen sind den nun die RFID Karten erhältlich wovon oft gesprochen wird? Gerne möchte ich mir ein Bild vor dem Urteil machen. Leider scheinen hier aber bereits Hürden vorhanden zu sein.
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/637332.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/637332.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>
Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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Genaue Infos zu Preisen usw. sind noch nicht bekannt. Wahrscheinlich sind die auch von Anbieter zu Anbieter verschieden. Es ist ja nur ein gemeinsames Abrechnungssystem.
Aber hier mal die bisher kompletteste Medienmitteilung von Alpiq: http://www.alpiq.com/de/news-storys/med ... :97-143950&
Ist irgend jemand am Kongress in Bern und kann von den News berichten?
Gruss Thomas
Aber hier mal die bisher kompletteste Medienmitteilung von Alpiq: http://www.alpiq.com/de/news-storys/med ... :97-143950&
Ist irgend jemand am Kongress in Bern und kann von den News berichten?
Gruss Thomas
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Schweiz: http://www.schnellladen.ch
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Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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Hier die Infos vom Kongress als PDF: http://www.forum-elektromobilitaet.ch/f ... bility.pdf
Gruss Thomas
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Zuletzt geändert von tom am Mi 9. Dez 2015, 22:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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0 Anbieterp.hase hat geschrieben:wieviele anbieter und bezahlsysteme gibt es denn nun?
1 Bezahlsystem
oder habe ich etwas verpasst?
Mal sehen wer sich dem Bezahlsystem zu welchen Preisen anfügt.
MOVE könnte ja auch sich dennoch dort anschliessen....könnte
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
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1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
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Re: Neues Schweizer Bezahlsystem * Easy4you *
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Bezüglich Preisen wurde mir am Dienstag morgen aus Bern mitgeteilt, dass nicht die Pauschale, sondern Zeit und kWh eine Rolle spielen sollen.
Schlussendlich wird es jedem Anbieter überlassen sein, wie er das tut, nur nehme ich nicht an, dass einer für Fr. 10.- einen Tesla mit 6 Stunden parken 66kWh verkaufen will.
Schlussendlich wird es jedem Anbieter überlassen sein, wie er das tut, nur nehme ich nicht an, dass einer für Fr. 10.- einen Tesla mit 6 Stunden parken 66kWh verkaufen will.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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