Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Mal nur als Diskussionsgrundlage:
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Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Nein habe ich nicht.Tho hat geschrieben:Die Frage lässt sich viel kürzer formulieren: Hast du schon mal versucht eine Ladesäule (im öffentlichen Raum) aufzustellen?
Da muss man sicher eine Menge Bürokratie über sich ergehen lassen. Zumindest in D.
Bei uns sind die Stadtwerke zu 100% Stadteigen. Dadurch ist es vermutlich etwas einfacher. Auch kennen diese die Netze und wissen wo noch genügend Leitungskapazität im Boden liegt.
Langfristig wird dies aber nicht ausreichen. In vielen Stadtbezirken werden die die Verteilnetze verstärken müssen, neue Niederspannungstrafos installieren müssen und auch die eine oder andere Mittelspannungsleitung.
Dies geschieht aber im Zuge der ohnehin nötigen Netzsanierung und sollte in den Netzentgelten bereits berücksichtigt sein.
Wer eher bremst fährt länger schnell (ohne nachzuladen)
Derzeit im Ioniq unterwegs.
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Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
novalek
Was mir "stinkt" ist die Intransparenz der Ladekosten. Wären nicht so reizende Ausreißer dabei, zahle ich auch gern 0,50 ct/kWh.
Man kommt an eine Säule -Werbung und AufstellerLogo - nix weiter außer beim Ranhalten einer Ladekarte "RFID erkannt" - "Ladestecker rein / raus".
Ich habe ne Stadtwerke-RFID - Anfrage beim Aussteller: "Was kostet Laden an Fremdsäulen" Antwort: "Das bestimmt der Fremdsäulenaufsteller".
Dann geht die PreisSuche los ...
Man kommt an eine Säule -Werbung und AufstellerLogo - nix weiter außer beim Ranhalten einer Ladekarte "RFID erkannt" - "Ladestecker rein / raus".
Ich habe ne Stadtwerke-RFID - Anfrage beim Aussteller: "Was kostet Laden an Fremdsäulen" Antwort: "Das bestimmt der Fremdsäulenaufsteller".
Dann geht die PreisSuche los ...
Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Voll ok. Aber auf der Rechnung soll dann bitte auch das stehen, was an Kosten im TNM Verzeichnis auch genannt wurde und nicht ein auf nicht nachvollziehbare Weise entstandener Wert X.R240Pe hat geschrieben:Es wird ohnehin höchste Zeit, dass Laden an Säulen Geld kostet.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Bist du dir da sicher? Hab ich noch nichts von gehört, und mein Finanzamt hat sich auch noch nicht gemeldetSolarmobil Verein hat geschrieben:
Wenn du privat eine Solaranlage betreibst und es nicht schaffst, das Ding beim Finanzamt als "Liebhaberei" anerkannt zu bekommen, dann zahlst du 19% Mehrwertsteuer auf einen fiktiv angenommen Strompreis von 25ct pro kWh für den Eigenverbrauch (Ministerialerlaß von 2014, glaube ich).
VW e-Up! seit 04.03.2015 E-Kennzeichen seit 19.10.2015 PV Anlage seit 01-2015 Update: seit 20.10.2020 Zoe R135 intens
Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Wenn du die Kleinunternehmerregelung nicht angewendet hast (sprich beim Kauf der Anlage die Mwst gezogen), dann:
Stromeinkaufpreis für Netzbezug nehmen.
(Gebühr je kWh*Verbrauchte kWh+Grungebühr*12/Verbrauchte kWh.)
Darauf bezahlst die 19%. (=unentgeltliche Wertentnahme)
Stromeinkaufpreis für Netzbezug nehmen.
(Gebühr je kWh*Verbrauchte kWh+Grungebühr*12/Verbrauchte kWh.)
Darauf bezahlst die 19%. (=unentgeltliche Wertentnahme)
MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
Solarmobil Verein
Mal nach "Horst Lüning youtube" googeln.mhf2 hat geschrieben:Bist du dir da sicher? Hab ich noch nichts von gehört, und mein Finanzamt hat sich auch noch nicht gemeldet
Außerdem sehr hilfreich: http://sonnenkraft-freising.de/blog/pv- ... itteilung/
Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
novalek
Ein Lichtblick gen Transparenz - TNM:
https://www.thenewmotion.com/de/produkt ... #duitsland
Pfennigfüchse nehmen bei Kernladung die minutenabrechnende Säule - Ausgleichladung wird "deier":
Beispiel -->lädt man mancherorts mit Gleichstrom klettert der Preis (von 0,06 €/Min für AC Typ2) auf satte 0,36 €/Minute. (gesehen in der TNM-Map in Magdeburg-Hohenwarsleben)
Letztlich ein Preisfaktor 6 bei 50kWh Gleichstrom gegenüber dem 43kWh AC-Anschluß !
https://www.thenewmotion.com/de/produkt ... #duitsland
Pfennigfüchse nehmen bei Kernladung die minutenabrechnende Säule - Ausgleichladung wird "deier":
Beispiel -->lädt man mancherorts mit Gleichstrom klettert der Preis (von 0,06 €/Min für AC Typ2) auf satte 0,36 €/Minute. (gesehen in der TNM-Map in Magdeburg-Hohenwarsleben)
Letztlich ein Preisfaktor 6 bei 50kWh Gleichstrom gegenüber dem 43kWh AC-Anschluß !
Re: Laden an Säulen kostet plötzlich Geld !
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Dass der Ladestationsbetreiber die dem Kunden verrechneten Kosten nicht kennt, ist recht leicht erklärbar:novalek hat geschrieben:Was mir "stinkt" ist die Intransparenz der Ladekosten. Wären nicht so reizende Ausreißer dabei, zahle ich auch gern 0,50 ct/kWh.
Man kommt an eine Säule -Werbung und AufstellerLogo - nix weiter außer beim Ranhalten einer Ladekarte "RFID erkannt" - "Ladestecker rein / raus".
Der Ladestationsbetreiber vereinbart mit dem Ladekartenanbieter einen Preis pro Einheit (kWh oder Zeit) für Ladestationen verschiedener Leistungen (AC 22, DC 50, etc.). Am Ende des Monats/Quartals/Jahrs/Jahrzehnts/etc. schickt der Ladestationsbetreiber dem Ladekartenanbieter eine Sammelrechnung über die von dessen Kunden konsumierte Ladedienstleistung zum vorher vereinbarten Preis. Der Ladestationsbetreiber hat mit Ausnahme der RFID UID und der ID des Ladekartenanbieters keine weiteren Informationen zum ladenden Kunden.
Der Ladekartenanbieter wiederum verrechnet diese Kosten entweder mit Aufschlag 1:1 weiter (TNM macht das gerne) oder er hat (wie Smatrics) verschiedene Endkundenprodukte (Flat Rate, Prepaid, etc.).
Somit weiss einzig der Ladekartenanbieter den Preis, was einem konkreten Kunden die Ladung an einer Ladestation kostet, und - und das ist wesentlich - der Ladekartenanbieter ist verantwortlich für die korrekte Kommunikation der Ladekosten an den Endkunden. Der Ladekartenanbieter ist der zur Kostenausweisung verplichtete Vertragspartner des Endkunden.
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Corsa-e verweigert Laden, muss abgeschleppte werden - und plötzlich geht es wieder.
Antworten: 18von Klimawender » Sa 26. Aug 2023, 19:30 » in Corsa-e - Laden, Ladeequipment - 18
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Letzter Beitrag von Delgado
Di 29. Aug 2023, 12:23
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Corsa-e verweigert Laden, muss abgeschleppte werden - und plötzlich geht es wieder.
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Laden schaltet plötzlich aus.
Antworten: 19von jaybee » Di 16. Apr 2024, 00:40 » in fortwo ed - Laden, Ladeequipment - 19
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Letzter Beitrag von 61hschts
So 21. Apr 2024, 09:57
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Laden schaltet plötzlich aus.
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Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Di 29. Aug 2023, 10:13Antworten: 11
Verfasst in 500 Elektro - Laden, Ladeequipmentvon sojafisch » Do 17. Aug 2023, 15:40 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Di 29. Aug 2023, 10:13
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Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
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Youtube: Hyundai Ioniq Reparatur Rätsel: Warum kostet ein Akku $60,000?
Antworten: 8von Singing-Bard » Sa 6. Jan 2024, 23:26 » in Hyundai - modellübergreifend - 8
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Letzter Beitrag von env20040
Mi 17. Jan 2024, 16:39
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Youtube: Hyundai Ioniq Reparatur Rätsel: Warum kostet ein Akku $60,000?
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Autoschlüssel verloren - was kostet das nachmachen?
Antworten: 2von Bambalouni » Mo 11. Mär 2024, 20:09 » in Zafira-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Bambalouni
Di 12. Mär 2024, 20:18
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Autoschlüssel verloren - was kostet das nachmachen?