eCharge Schnelladen an Autobahnen zum Zeittarif ?

[0cool1]

Ja das ist beides der selbe Betreiber, innogy.

Was ist nun eigentlich der beste Vertrag um weiterhin dort zu laden?

[TomTomZoe]

BEW Lokalstrom mobil?

[Nasenmann]

BEW Lokalstrom mobil?

So dürfte es sein, zumindest bis sich BEW auch einen Zeittarif einfallen lässt.

[Misterdublex]

Ja das ist beides der selbe Betreiber, innogy.

Was ist nun eigentlich der beste Vertrag um weiterhin dort zu laden?

EWR-AutostromFlatrate...

[PowerTower]

Zunächst einmal müssen wir schauen, ob die gängigen Anbieter dort funktionieren, um zu entscheiden, welcher Tarif ideal ist. Eventuell geht es momentan wirklich nur über die eCharge App. Würde mich natürlich freuen, wenn der Ladevorgang alternativ mit Charge&Fuel gestartet werden kann.

[0cool1]

Ja, wir müssen wohl erstmal abwarten. Heute morgen war alles noch kostenfrei und erst gegen Nachmittag konnten die ersten Säulen nur über die App freigeschaltet werden.
Bei mir hier funktionierte heute Abend noch alles wie immer, aber das kann morgen schon ganz anders aussehen.

Ich hoffe auch auf die C&F-Karte, da ich neben der Entega-Flat ungern einen zweiten Vertrag abschließen würde.

[TomTomZoe]

Wenn die Säule von Innogy unterstützt und in der eCharge App angezeigt wird, dann spielt es für die eCharge App keine Rolle welcher eRoaming Vertragsgeber hinter deiner Vertragsnummer steckt.

[PowerTower]

Beim Roaming gibt es aber keine innogy Contract ID. NewMotion, PlugSurfing, Charge&Fuel und weitere sind separate Zugänge und die können funktionieren, müssen aber nicht (siehe Linthe).

Bei BEW, Lübbecke und Co. ist das anders. Dort schließt man einen Autostromvertrag ab und kann dann mittels eCharge App und eingetragener Contract ID den Ladevorgang starten.

[umrath]

Tja, jetzt ist es wohl so weit. Wenn ich die eCharge App richtig deute, sind ab heute alle von Innogy betriebenen Tank und Rast Säulen in Bayern kostenpflichtig. Freischaltung per App. Das ist absolute Kacke, weil das Handynetz in Deutschland schlechter ist, als in Djibuti.
DC-Laden kostet 37ct/min bei spontan laden und 25ct bei 4,95€ pro Monat. Wobei man dann das Auto via ISO 15118 anmelden kann, und die Säule erkennt es beim Einstecken.
@Umrath: Kein guter Start für dich in Neue Jahr.

Ich teste morgen mal die e.on-App.
In der App selbst tauchen die Ladesäulen nicht auf. Aber ich hoffe, dass ich da irgendwo einen QR-Code zum scannen finde und es dann funktioniert.

Auf alle Fälle ein ziemlicher Fail von Innogy, das ohne jede Ankündigung von jetzt auf gleich umzustellen und so ziemlich alle Roaminganbiter außen vor zu lassen.

[mweisEl]

Findet sich an den T&R-Säulen so eine Ladepunkt ID wie BA-xxxx-x?