BEW ab2018 doch mit Grundpreis?

[Fridgeir]

Danke Volker, dem schließe ich mich vollumfänglich an.

[GuidoVR]

Kann mir mal einer sagen wieviel ich bezahle, wenn ich mein Auto auflade und 16kWh benötige. Ich bin aus dem Schreiben noch nicht wirklich schlau geworden. So wie ich das sehe komme ich dann in die nächste Flat-Stufe.

[Fridgeir]

Kann mir mal einer sagen wieviel ich bezahle, wenn ich mein Auto auflade und 16kWh benötige. Ich bin aus dem Schreiben noch nicht wirklich schlau geworden. So wie ich das sehe komme ich dann in die nächste Flat-Stufe.

Du zahlst immer 4,99 EUR für drei Monate, darin sind 15 kWh enthalten. Wenn Du nun einmal im Quartal 16 kWh lädst, kommen zu den 4,99 noch 1 kWh x 29,99ct dazu; ergo zahlst du dann 5,29 EUR.

[Volker.Berlin]

Kann mir mal einer sagen wieviel ich bezahle, wenn ich mein Auto auflade und 16kWh benötige. Ich bin aus dem Schreiben noch nicht wirklich schlau geworden. So wie ich das sehe komme ich dann in die nächste Flat-Stufe.

Nein, aus dem Kopf des neuen Antrags geht das ziemlich eindeutig hervor. Es gibt nur eine "Flat-Stufe", darüberhinaus wird kWh-basiert abgerechnet:
https://www.bergische-energie.de/filead ... eibbar.pdf

[HubertB]

Über 250 kWh wäre bei mir billiger als zuhause.

Ich stelle mir gerade den Pflegedienst vor der nur eine Contract ID für mehrere Fahrzeuge braucht.
Da lohnt es sich ja schon sich eine eigene Innogy Säule auf den Hof stellen zu lassen.

[Dilbert]

@Volker.Berlin

[mweisEl]

Weiß jemand, ob aufgrund der Förderungsbewilligung über 2.488 Ladepunkte für innogy auch in Regionen mit bislang wenigen RWE/innogy-Säulen (die zwischenzeitlich auch abgebaut wurden und weiter werden, z.B. bei ADAC, Siemens) im nächsten Jahr neue hinzukommen werden?

Oder werden die Lademöglichkeiten wie gehabt in den Regionen konzentriert werden, wo es schon eine verhältnismäßig gute Grundausstattung gibt?

[caipitonio]

Also ich verstehe nicht warum an ladesäulen keine ec kartenleser sind wo ich einfach das bezahle was ich geladen haben?


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[EVduck]

EC-Cash ist zu teuer für die Säulen, die sich sowieso nicht amortisieren.

Weiß jemand, ob aufgrund der Förderungsbewilligung über 2.488 Ladepunkte für innogy auch in Regionen mit bislang wenigen RWE/innogy-Säulen (die zwischenzeitlich auch abgebaut wurden und weiter werden, z.B. bei ADAC, Siemens) im nächsten Jahr neue hinzukommen werden?

Die Bundesländer, für die Innogy die Säulen bewilligt bekam, sind bekannt. Das sind die typischen RWE-Versorgungsgebiete.