Anbieter Österreich:SMATRICS
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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In Liezen gibt's eh eine SMATRICSZele1000 hat geschrieben:Keine in Liezen?
gegenüber ÖAMTC mit 2 x Typ2 22 kW
die nächste Richtung Süden ist allerdings erst im 100 km entfernten Deutschfeistritz (43 kW)
bergauf und Gleinalmtunnel. Nächste Woche habe ich meine Überstellungsfahrt.
Ich werde in Leoben laden und über Bruck fahren. Durch den Tunnel ist mir das zu risikoreich.
Mag nicht auf die Titelseite der Lokalzeitung kommen: "E-Auto blockiert Tunnel wegen leerem Akku"
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Bin zuletzt im Herbst durch den Gleinalmtunnel nach Graz gefahren. Bei ein paar Plusgraden, halbwegs voll (99% ZOE Anzeige wo man ja nie genau weiß wie voll tatsächlich..) von der SMATRICS in Liezen weg mit Tempomat auf 106 km/h. Ging sich schön aus. Wenn ich mich richtig erinnere, sind wir mit ca. 20-25% Ladestand aus dem Tunnel gefahren. Jetzt ist es kälter und das ergibt mehr Luftwiderstand (zB. 20° auf 0° sind +7% !). Auch die Heizung wird mehr benötigen. Würde aber sagen, das geht sich sicher aus. Du kannst ja ein wenig langsamer fahren (was am meisten bringt) und auch die Strecke zum Gleinalmtunnel verkürzen:
Die näheste ist in Trieben TRT Ringl, an der ich schon 2 x geladen habe. Es gibt 24/7 eine CEE 32A und CEE 16A. Mit mitgebrachter Ladebox kein Problem. Da hat man den leichten Anstieg von Liezen hinaus schon hinter sich und ist auch einige km näher am Tunnel. Ganz neu ist in Rottenmann eine kostenlose und auch frei zugängliche 22 kW Typ 2 der Energie Steiermark. Kürzlich im GE Verzeichnis gefunden aber noch nicht dort gewesen. Ist eine ganz normale KEBA Box wie in Liezen und sollte daher problemlos funktionieren.
Kommt man von der A9 durch den Bosrucktunnel herunter, hat Liezen den Nachteil, etwas abseits zu liegen. Die anderen beiden aber an der Autobahn.
PS.: Bloß nicht von der Restreichweitenanzeige nervös machen lassen. Anzeige ist eher konservativ. Ab dem Scheitelpunkt im Tunnel geht's ohnehin nur noch talwärts. Deutschfeistritz lockt dann mit 43 kW.
Alles Gute bei der Überstellung!
Die näheste ist in Trieben TRT Ringl, an der ich schon 2 x geladen habe. Es gibt 24/7 eine CEE 32A und CEE 16A. Mit mitgebrachter Ladebox kein Problem. Da hat man den leichten Anstieg von Liezen hinaus schon hinter sich und ist auch einige km näher am Tunnel. Ganz neu ist in Rottenmann eine kostenlose und auch frei zugängliche 22 kW Typ 2 der Energie Steiermark. Kürzlich im GE Verzeichnis gefunden aber noch nicht dort gewesen. Ist eine ganz normale KEBA Box wie in Liezen und sollte daher problemlos funktionieren.
Kommt man von der A9 durch den Bosrucktunnel herunter, hat Liezen den Nachteil, etwas abseits zu liegen. Die anderen beiden aber an der Autobahn.
PS.: Bloß nicht von der Restreichweitenanzeige nervös machen lassen. Anzeige ist eher konservativ. Ab dem Scheitelpunkt im Tunnel geht's ohnehin nur noch talwärts. Deutschfeistritz lockt dann mit 43 kW.
Alles Gute bei der Überstellung!
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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ACHTUNG: Bruck funktioniert mit der ZOE nicht! Zumindest bei mir nicht und es gibt hier auch keine restlos erfolgreichen Ladeeintrag !!! (Hätte ich vor meiner Kitzbühlfahrt auf der Südroute lesen sollen...) Aber Leoben ist auch schön, und der Asiat ums Eck...redvienna hat geschrieben:Ich werde in Leoben laden und über Bruck fahren. Durch den Tunnel ist mir das zu risikoreich.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Ein Schnelllader in Liezen wurde mir übrigens schon im November von SMATRICS versprochen. Sie schrieben aber auch, dass die ganzen Verfahren an diesem Standort etwas länger dauern werden und sie daher nicht sagen können, wann sie verfügbar sein wird. Aber versprochen ist sie.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Die idente Info liegt uns auch vor.
Bin gespannt wer schneller mit Schnelllader vor Ort ist..
Smatrics oder Tesla.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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So heute ein Update zu kommenden Ladestationen.
Smatrics hat uns heute folgende Standorte schriftlich bestätigt nachdem wir wegen Ikea etc. nachgefragt haben.
Unsere Ladestationen in Haid und Innsbruck gehen voraussichtlich noch diesen Monat in Betrieb, der Inbetriebnahmezeitpunkt für Salzburg ist noch nicht absehbar.
Zu den noch stromlosen Standorten in 1110 Wien und Vösendorf 2 kam leider keine Antwort.
Super es geht weiter. 62 Standorte in Ö. Die Ikeastandorte Haid und Salzburg liegen direkt an der A1.
Smatrics hat uns heute folgende Standorte schriftlich bestätigt nachdem wir wegen Ikea etc. nachgefragt haben.
Unsere Ladestationen in Haid und Innsbruck gehen voraussichtlich noch diesen Monat in Betrieb, der Inbetriebnahmezeitpunkt für Salzburg ist noch nicht absehbar.
Zu den noch stromlosen Standorten in 1110 Wien und Vösendorf 2 kam leider keine Antwort.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Wer kann mal nachschauen wo genau die Schnelllader in Haid und Salzburg beim Ikea stehen ?!
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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@AbRiNgOi
Das der 43 kW Lader in Bruck nicht taugt, habe ich anhand der Einträge hier schon gefunden.
Deshalb werde ich auch in Leoben laden. Dann sind`s noch 87 km bis nach Hause.
@Fotowolf
ich habe keinen Stress und meine Route wie folgt geplant:
74 km bis BMW Dingolfing (Typ 2 22 kW)
45 km bis E-Wald Deggendorf (Typ 2 22 kW)
72 km bis Eni St. Marienkirchen (Typ 2 43 kW)
63 km bis Merkur Wels (Typ 2 43 kW)
39 km bis Kirchdorf/Krems (Typ 2 43 kW)
54 km bis Liezen (Typ 2 22 kW)
77 km bis Merkur Leoben (Typ 2 22 kW)
87 km bis zu meinem Haus
sollte das Wetter und die Straßenverhältnisse doch besser wie erwartet werden,
dann habe ich noch zwei weitere Varianten mit knapp 100 km Etappen geplant.
Zu jeder Ladestation habe ich noch eine weitere Alternative als Backup. (u.a. auch TRT Ringl, Trieben)
Eine Chrom Box wird mitgenommen.
Der Umweg über Leoben beträgt ja nur 10 km und spart noch zusätzlich 8,50€ Mautgebühren
Leider habe ich auch die Sommerreifen im Kofferraum liegen. Ist auch etwas mehr Gewicht...
beheizbare Sitzauflage sowie ne Decke kommen auch mit.
Das der 43 kW Lader in Bruck nicht taugt, habe ich anhand der Einträge hier schon gefunden.
Deshalb werde ich auch in Leoben laden. Dann sind`s noch 87 km bis nach Hause.
@Fotowolf
ich habe keinen Stress und meine Route wie folgt geplant:
74 km bis BMW Dingolfing (Typ 2 22 kW)
45 km bis E-Wald Deggendorf (Typ 2 22 kW)
72 km bis Eni St. Marienkirchen (Typ 2 43 kW)
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77 km bis Merkur Leoben (Typ 2 22 kW)
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sollte das Wetter und die Straßenverhältnisse doch besser wie erwartet werden,
dann habe ich noch zwei weitere Varianten mit knapp 100 km Etappen geplant.
Zu jeder Ladestation habe ich noch eine weitere Alternative als Backup. (u.a. auch TRT Ringl, Trieben)
Eine Chrom Box wird mitgenommen.
Der Umweg über Leoben beträgt ja nur 10 km und spart noch zusätzlich 8,50€ Mautgebühren
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