70% Ladung in 2 Minuten !!
Alles zum Energiespeicher eines Elektroautos
Re: 70% Ladung in 2 Minuten !!
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Soclhe LAdeleistungen kann man im PKW-Bereich nur noch mit höheren Spannungen realisieren. Bei 1000V wären das beim Zoe Akku für 70% dann immer noch 450A Ladestrom zzgl. Verluste.
Wenn man den Tesla-Typ2 um zwei CCS kontakte nach gleichem Prinzip erweitert, könnte es passen, wenn der Ladeport eine Lüftung hat.
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Re: 70% Ladung in 2 Minuten !!
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Was hängt ihr euch jetzt wieder an den 2 Minuten auf? Als wäre diese Fähigkeit irgendwie im Zusammenhang mit EV relevant. Das braucht wirklich fast keiner.
Erstmal zu Akkutechnik an sich. Das wesentlich ist doch die hohe Belastbarkeit und vielen Zyklen bei einem anscheinend relativ günstigen Kosten fürs Material(wahrscheinlich trotzdem noch teurer als Graphit). Das kann in jedem Fall zu mehr Netto vom Brutto führen. Ansonsten ist es natürlich mal wieder nur eine neue Ankündigung und von der Energiedichte haben wir auch noch nicht wirklich was erfahren.
Im normalen Auto halte ich auch für den Normalo 20 Minuten alle 300 km Autobahn für vertretbar(da werden die Ausnahmen schon sehr wenige). Da sind wir dann vielleicht bei 250kW, die wir brauchen. Alles nicht unmöglich. Rekuperationsvorteile sind hier nebenbei in jedem Fall auch gegeben.
Szenario Bus: hier kommen ja explizit teure Akkumodelle mit Schnellladefähigkeit wie von Akasol zum Einsatz, die auch nicht unbedingt mit Energiedichte glänzen. Sind wir hier bei der Energiedichte nur ungefähr im Bereich von Graphitanoden, wäre das schon ein Fortschritt und wäre aufgrund der "simpleren" Materialen auch wesentlich preiswerter.
Erstmal zu Akkutechnik an sich. Das wesentlich ist doch die hohe Belastbarkeit und vielen Zyklen bei einem anscheinend relativ günstigen Kosten fürs Material(wahrscheinlich trotzdem noch teurer als Graphit). Das kann in jedem Fall zu mehr Netto vom Brutto führen. Ansonsten ist es natürlich mal wieder nur eine neue Ankündigung und von der Energiedichte haben wir auch noch nicht wirklich was erfahren.
Im normalen Auto halte ich auch für den Normalo 20 Minuten alle 300 km Autobahn für vertretbar(da werden die Ausnahmen schon sehr wenige). Da sind wir dann vielleicht bei 250kW, die wir brauchen. Alles nicht unmöglich. Rekuperationsvorteile sind hier nebenbei in jedem Fall auch gegeben.
Szenario Bus: hier kommen ja explizit teure Akkumodelle mit Schnellladefähigkeit wie von Akasol zum Einsatz, die auch nicht unbedingt mit Energiedichte glänzen. Sind wir hier bei der Energiedichte nur ungefähr im Bereich von Graphitanoden, wäre das schon ein Fortschritt und wäre aufgrund der "simpleren" Materialen auch wesentlich preiswerter.
Re: 70% Ladung in 2 Minuten !!
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Da sind wir dann aber bei min der Akkugröße vom S85.zitic hat geschrieben:Im normalen Auto halte ich auch für den Normalo 20 Minuten alle 300 km Autobahn für vertretbar
5 min Laden auf 85% alle 150km BAB mit 40kwh Akku kommt da eher.
Da wäre es dann auch nicht so fatal,wenn man 5min auf einen freien Ladeplatz wartet. entsprechende Vorausbuchung sollte ja größere Wartezeiten zur Ausnahme werden lassen.
Zu Stoßzeiten in der Ferienzeit, können dann schon mal 50-100 Fahrzeuge pro Säule und Tag ergeben.
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Re: 70% Ladung in 2 Minuten !!
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Ich weiss ja nicht
Das geringste Problem überhaupt scheint mir doch zu sein ob nun nach 150 oder auch 300 Kilometern 2 Minuten, 10min oder 30min geladen wird. Das kann doch nur wieder von Leuten kommen die im Kopf noch nicht "entschleunigt" sind.
"Der Weg ist das Ziel !"
Aber trotzdem schön wenn der Akku das kann.
Viele Grüße:
Klaus
Das geringste Problem überhaupt scheint mir doch zu sein ob nun nach 150 oder auch 300 Kilometern 2 Minuten, 10min oder 30min geladen wird. Das kann doch nur wieder von Leuten kommen die im Kopf noch nicht "entschleunigt" sind.
"Der Weg ist das Ziel !"
Aber trotzdem schön wenn der Akku das kann.
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Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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Laden bricht nach 2,5 Minuten immer ab.
Antworten: 16von Elektron80 » So 11. Jun 2023, 10:01 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 16
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Letzter Beitrag von JDe
Mo 30. Okt 2023, 02:48
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Laden bricht nach 2,5 Minuten immer ab.
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Sofar Solar HYD 5K Werte in Echtzeit über App nur > 5 Minuten
Antworten: 7von jojoaction » Mo 26. Jun 2023, 14:03 » in Private Lade-Infrastruktur - 7
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Letzter Beitrag von c2j2
Mo 26. Jun 2023, 18:12
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Sofar Solar HYD 5K Werte in Echtzeit über App nur > 5 Minuten
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1200km Reichweite in 10 Minuten (Toyotas Durchbruch bei Festkörperakkus)
Antworten: 70von Fadder » Mi 5. Jul 2023, 18:21 » in Allgemeine Themen - 70
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Letzter Beitrag von MasterChief
Sa 20. Jan 2024, 15:53
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1200km Reichweite in 10 Minuten (Toyotas Durchbruch bei Festkörperakkus)
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Trotz Bluelink Offline weckt das Auto 4x die Steuergeräte alle 30 Minuten
Antworten: 4von chris_11 » Sa 24. Feb 2024, 19:55 » in IONIQ 5 - Infotainment - 4
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Mo 26. Feb 2024, 08:58
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Trotz Bluelink Offline weckt das Auto 4x die Steuergeräte alle 30 Minuten
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio
Letzter Beitrag von moschberger « Sa 1. Jul 2023, 13:09Antworten: 4
Verfasst in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Linkvon moschberger » Sa 1. Jul 2023, 10:28 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 4
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Sa 1. Jul 2023, 13:09
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio