Doppelkupplungsgetriebe

[ElektroRoy]

Wenn ich rein elektrisch fahre bekomme ich je nach Geschwindigkeit im Display unterschiedliche Gänge angezeigt. Ist das wirlich so, daß hier was umgeschaltet wird??

[Ragnarok]

Ja, es ist ein sogenannter P2 Hybrid.

[einfallzel]

TFSI und E-Motor sitzen beide auf der Antriebswelle vor dem DSG. Zwar muss daher auch für den E-Betrieb geschaltet werden, aber es ist eine kompakte Anordnung, die Vorteile beim Zusammenspiel der beiden Motoren hat (Anschleppen, Rekuperation, Boost).
https://www.audi-technology-portal.de/d ... -a3-e-tron

[E-lmo]

Ich hatte bei früheren Publikationen gelesen, dass der E-Motor starr mit einer der beiden Getriebehälften verbunden sein soll. Dann könnte dieser folglich nur in den Gängen 2,4 oder 6 allein betrieben werden. Ist das beim Etron aktuell auch so?

ne,
der fährt alle Gänge durch. Auch elektrisch.

[ChristianF]

Ich hatte bei früheren Publikationen gelesen, dass der E-Motor starr mit einer der beiden Getriebehälften verbunden sein soll. ?

Das war bei dem Concept Car zum etron noch so, wurde aber in der späteren Entwicklung geändert da man einseitigen Verschleiß befürchtete.

[BurkhardRenk]

Der große Vorteil der 6 Gänge für den E-Motor ist, dass er damit auch bei hohen Geschwindigkeiten noch mitwerkeln kann.

[plock]

Der Nachteil ist leider, dass beim starken, rein elektrischen, beschleunigen selbst der Elektromotor eine "Denkpause" einlegt. (bedingt durch das Runterschalten)

[Gulfoss]

Das stimmt mit der Gedenksekunde, aber ein weitere Vorteil ist, das er dank Getriebe auch bis hinab zu 1-stelligen Geschwindigkeiten noch rekuperieren kann...