Audi A3 e-tron
Re: Audi A3 e-tron
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Re: Audi A3 e-tron
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Re: Audi A3 e-tron
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Re: Audi A3 e-tron
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Ich verstehe die negativen Kommentare nicht. (Der Internetauftritt ist mir Wurscht.)
Wenn der tatsächlich 40-50 km schafft, kann ich damit meine täglichen Fahrten rein elektrisch machen und brauche nicht 2 PKW. Denn ich muss auch öfter mal 200 km Autobahn fahren. Das ginge in der Preisklasse nur mit i3Rex, der dann unwirtschaftlich im Rex Modus läuft. Und wie lange der nachts lädt, ist mir wieder Wurscht.
Da ich bei längeren Strecken am Ziel auch wieder Laden kann, kann ich meine Kurzstrecken dort wieder elektrisch fahren.
Ja, 70 km elektrisch und dafür ein kleinerer Benziner wäre mir auch lieber. Aber ich denke, es taugt für mich.
Wenn der tatsächlich 40-50 km schafft, kann ich damit meine täglichen Fahrten rein elektrisch machen und brauche nicht 2 PKW. Denn ich muss auch öfter mal 200 km Autobahn fahren. Das ginge in der Preisklasse nur mit i3Rex, der dann unwirtschaftlich im Rex Modus läuft. Und wie lange der nachts lädt, ist mir wieder Wurscht.
Da ich bei längeren Strecken am Ziel auch wieder Laden kann, kann ich meine Kurzstrecken dort wieder elektrisch fahren.
Ja, 70 km elektrisch und dafür ein kleinerer Benziner wäre mir auch lieber. Aber ich denke, es taugt für mich.
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
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Re: Audi A3 e-tron
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Gibt aber sicher einige andere Autos auch, die weiter elektrisch kommen und womöglich sogar weniger kosten.
Außer es muss halt unbedingt Audi draufstehen... wer es braucht...
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Re: Audi A3 e-tron
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Ampera/Volt mit leichtem rechten Fuß
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Audi A3 e-tron
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Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid als Bsp.
Der wird mit 52 km angegeben und NEIN ich weiß es nicht WIRKLICH ob der das auch wirklich macht (aber man ist sehr angetan von ihm was ich so höre).
Der Volvo V60 Plugin Hybrid soll auch ca. 50 machen.
Der GOLF GTE Plugin Hybrid ebenfalls.
Aber ja preislich sind sie dann alle ähnlich. Der Outlander bei 39.000 aufwärts.
Ein rein elektrisches geht garnicht für dich?
Oder ein i3 mit REX?
Der wird mit 52 km angegeben und NEIN ich weiß es nicht WIRKLICH ob der das auch wirklich macht (aber man ist sehr angetan von ihm was ich so höre).
Der Volvo V60 Plugin Hybrid soll auch ca. 50 machen.
Der GOLF GTE Plugin Hybrid ebenfalls.
Aber ja preislich sind sie dann alle ähnlich. Der Outlander bei 39.000 aufwärts.
Ein rein elektrisches geht garnicht für dich?
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Re: Audi A3 e-tron
BMW i3 Rex und Ampera/Volt würde ich nicht unbedingt zu den Plug-In Hybriden zählen.
Der Golf GTE ist baugleich mit dem A3 E-tron und spielt genauer betrachtet in der gleichen Preisliga.
Außerdem gibt ja noch andere Gesichtspunkte, wie z.B. die Ästhetik, die kaufentscheidend sind.
Der Golf GTE ist baugleich mit dem A3 E-tron und spielt genauer betrachtet in der gleichen Preisliga.
Außerdem gibt ja noch andere Gesichtspunkte, wie z.B. die Ästhetik, die kaufentscheidend sind.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind...und Autos die aus Frankreich sind...
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