Zulassungszahlen KBA

[Simon1982]

Die BAFA-Zahlen bis einschließlich Dezember 2017 sind online:

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[kriton]

Top 10 der Anträge je Hersteller
Rang Hersteller Anzahl
1 BMW 9.806
2 Volkswagen 6.962
3 Renault 5.893
4 smart 5.411
5 Audi 4.762
6 Mitsubishi 2.438
7 Mercedes-Benz 1.886
8 Kia 1.619
9 Hyundai 1.588
10 Nissan 1.464

Die deutschen Marken kommen doch ganz gut weg, entgegen häufiger Unkenrufe.

[Spüli]

Viel schöner: Nur in Sachsen-Anhalt liegen die PlugIn vor den BEV.

[150kW]

Die deutschen Marken kommen doch ganz gut weg, entgegen häufiger Unkenrufe.

Die Standard Antwort auf diese Aussage ist, das die Zahlen auch böse Plug-In Hybride umfasst

[kub0815]

Viel schöner: Nur in Sachsen-Anhalt liegen die PlugIn vor den BEV.

Warum ist das überhaupt erwähneswert?

[Priusfahrer]

Viel schöner: Nur in Sachsen-Anhalt liegen die PlugIn vor den BEV.

Warum ist das überhaupt erwähneswert?

Wenn BEV´s für um die 30k€ mit realer 300km Reichweite verfügbar sind, machen PHEV´s kaum noch Sinn. Aber bis dahin wird es leider noch 2-3 Jahre dauern.

[corwin42]

Wenn BEV´s für um die 30k€ mit realer 300km Reichweite verfügbar sind, machen PHEV´s kaum noch Sinn. Aber bis dahin wird es leider noch 2-3 Jahre dauern.

Auch dann wird es immer noch Leute geben, die nicht einsehen werden, bei der einmaligen Fahrt in den Urlaub nach 250km eine Pause von 30 Minuten zu machen. Also werden sich solche Leute maximal einen PHEV kaufen, wenn sie zu nichts anderem gezwungen werden.

[kriton]

Ich merke es bei mir selbst, dass ich davon wegkomme, ein Auto kaufen zu wollen mit dem ich auf sämtliche Eventualitäten vorbereitet bin. Großer Stauraum, Dachgepäckträger, Anhängerkupplung, 5 Sitzplätze usw. Alles Sachen, die man mal brauchen könnte. Stattdessen orientiere ich mich jetzt eher an dem, was ich ganz sicher benötige. Wenn das nicht reicht, nehme ich einen Leihwagen, Taxi oder oder

[mifrjoar]

Viel schöner: Nur in Sachsen-Anhalt liegen die PlugIn vor den BEV.

Warum ist das überhaupt erwähneswert?

Wenn BEV´s für um die 30k€ mit realer 300km Reichweite verfügbar sind, machen PHEV´s kaum noch Sinn. Aber bis dahin wird es leider noch 2-3 Jahre dauern.

Meine Zoe hat mich inkl. Kaufakku weniger als 30k€ gekostet und hat real die 300km Reichweite.

Einziges verbleibendes Argument gegen ein E-Auto ist die unzureichende Ladeinfrastruktur bzw. oft die Unmöglichkeit sich diese in ETW oder Mietwohnungen selbst schaffen zu können.

[kub0815]

Auch dann wird es immer noch Leute geben, die nicht einsehen werden, bei der einmaligen Fahrt in den Urlaub nach 250km eine Pause von 30 Minuten zu machen. Also werden sich solche Leute maximal einen PHEV kaufen, wenn sie zu nichts anderem gezwungen werden.

Welches Auto soll das den sein? Wo ich vollbepackt mit 4 Personen auf der Autobahn 250km weit kommt und es in 30min wieder soweit voll bekomme das ich wieder 200km weit fahren kann?