Welcher soll's werden?

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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Soul EV » Sa 7. Mär 2015, 16:35

Ja so ist es. Der Gesammtverbrauch wird beim letzten Bild gezeigt. Da die Vorführerfahrzeuge meist von " Amateuern" gefahren werden ist der Verbrauch auch sehr hoch. Also 50 km mit 1/4 Akku gibt etwa 200 km Reichweite. Das hatte ich auch im okt. 14 bei meiner ersten Probefahrt. Das Wetter war ja Heute auch optimal. Also alles im grünen Bereich. Ich muss leider noch bis Woche 17 warten. :( Ich hab Heute mit dem i-miev 3 Chademos besucht. Alle noch Kostenlos. Um 09:30 Uhr auf der Autobahn bei Safenwil vorbeigerauscht und an Dich gedacht. :lol: :lol:
Gruss Joe

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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Schwaendi » Sa 7. Mär 2015, 16:48

Salü Joe
Habe nachgefragt ob die sich vorstellen könnten, sich vom Vorführwagen zu trennen, dies wurde nicht verneint :D .
Bin am Donnerstag nochmals vor Ort und lassen meinen Prius mal rechnen, resp. was die mir dafür noch geben würden (wird wohl nur noch ein Allmosen sein :( ).

Genau diese Farbkombi gefällt mir sehr gut (in schwarz / rot sieht er zwar noch frecher aus).

IMG_4672.JPG


Gruess Sacha
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Soul EV » Sa 7. Mär 2015, 17:38

Hallo Sacha

Ja dann hättest Du ihn noch vor mir. :shock: Ja so ist das Leben. Der späte Vogel fängt den Wurm. :lol: Ein paar E-Mobil-Verrückte und Wave-Fans treffen sich monatlich in Birr. Falls Interesse bitte ein PN für weitere Angaben.
Gruss Joe

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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Greenhorn » Sa 7. Mär 2015, 18:16

@Sascha
Drück dir die Daumen.
Ich finde die Farbkombi mit Abstand am schönsten.
Das schwarz - rot geht gar nicht. Ich trete gerade ins Fettnäpfchen, weil wir die Kombi ja im Forum schon haben, aber so ist das mit dem Geschmack :-S
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Schwaendi » Sa 7. Mär 2015, 18:40

@ Soul EV
PN versandt. :-)

@Greenhorn
Danke für die Blumen, mit dieser Farbkombi ist vermutlich schon von weitem sichtbar, dass es sich nicht um einen Verbrenner handelt (zumindest für die halbwegs interessierten). Wird uns ja schon länger von der Werbeindustrie suggeriert, dass die Farbe blau für saubere Fahrzeuge steht.
Schwarz / rot finde ich halt sportlicher.

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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon E_souli » So 8. Mär 2015, 07:59

Ja, bitte teste noch e Golf und Soul ev

Ich fahre nun seit einer Woche Soul ev, der Verbrauch geht immer noch zurück, bin aktuell bei 15,9 kw/100km

Der Zoe mit Mietakku stört mich auch, Leaf hat die Familie gestreikt, i3 hatten wir 10 Monate
nie wieder Verbrenner, das steht fest.

Die angegebenen Werte über Verbrauch stimmen nur im Sommer, im Winter sind alle drunter.
Klimatisiertes Akku find ich prima, das funzt.

Beim Soul ev suchst du dir nur 2 Sachen aus: Farbe und mit oder ohne Comfortpaket, Rest ist alles Serie.

Ja, wenn man die quälende Wahl hat - kennen ja viele :-)
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Keepout » So 8. Mär 2015, 08:02

Warum hat die Familie beim Leaf gestreikt - wegen der Optik.
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon E_souli » So 8. Mär 2015, 08:18

Jep und fand das Sitzen hinten nicht toll
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon Zoelibat » So 8. Mär 2015, 10:40

Keepout hat geschrieben:
Warum hat die Familie beim Leaf gestreikt - wegen der Optik.

Das größte Manko des Leafs imho. Aber sonst sollte der Leaf eines der ausgereifteren EVs sein. Man hört ja kaum von Problemen beim Leaf.
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Näheres hier: https://www.goingelectric.de/forum/renault-zoe-allgemeines/renault-aktion-bring-your-friends-t4960-140.html#p610816
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Re: Welcher soll's werden?

Beitragvon eDEVIL » So 8. Mär 2015, 11:05

Naja, so shclimm ist die Optik nun auch nicht. Man gewöhnt sich dran :lol:
Müsste ich mich zw. soul und LEaf entscheiden, würde der Soul aber gewinnen (gröeßrer Akku)
Lademäßig ist beides in DE genau so "krüppelig".
Ohne Drehstromladung hängt man an der "Chadmeo-Nadel" und erlebt dabei zu viele böse Überschungen.
Als Kurzstrecken-Zweitwagen an der "Leine der Heimischen Steckdose" aber sehr angenehm zu nutzen. Man möchte halt automatisch mehr...

Im Leaf saß ich nach der Probefahrt noch nie hinten. Die Kids haben sich bisher nicht beschwert :mrgreen:

Alternativen in der Preisklasse gibt es aber auch keine, wenn man Mietakku nicht will. B-Klasse ed wäre wohl auch mit 22KW nicht akufbar, da im Winter scheinbar extrem "durstig". Da nutzt der gröeßre Akku dann auch nichts...
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