VW weltweit Spitzenreiter - Forschungsaufwand

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Re: VW weltweit Spitzenreiter - Forschungsaufwand

Beitragvon Jogi » Di 19. Nov 2013, 22:12

Yo, das wird schon langsam grotesk, welche technischen Klimmzüge unternommen werden,
um den Antrieb via Verbrennungsmotor "up to date" zu halten...

Ich sag nur: 9-Gang Automatikhybridgetriebe...
Hinterher findet sich immer Einer,
der es schon vorher gewusst hat.
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Re: VW weltweit Spitzenreiter - Forschungsaufwand

Beitragvon TeeKay » Di 19. Nov 2013, 23:11

In Amerika gurken viele Neuwagen noch mit uralten 4- oder 5-Stufen-Automaten herum. Die Gegensätze sind dort auch auf dem Automobilmarkt erstaunlich. Auf der einen Seite Tesla, auf der anderen Seite Technik aus den 80ern im Modelljahr 2014.
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Re: VW weltweit Spitzenreiter - Forschungsaufwand

Beitragvon Robert » Di 19. Nov 2013, 23:45

TeeKay, finde ich gut auf den Punkt gebracht. In meinem früheren Leben bin ich nur amerikanisches Zeugs gefahren. Der Unterschied zwischen meinem 1959er Cadillac und meinem 1991er Oldsmobile war nur optischer Natur. Ok, der 91er hatte einen V8 Einspritzmotor und brauchte 5 Liter weniger auf 100km. Das war es dann aber auch schon...
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Re: VW weltweit Spitzenreiter - Forschungsaufwand

Beitragvon Robert » Di 19. Nov 2013, 23:51

Wenn man sich die Optimierungen bei den Dampfmaschinen ansieht, fühlt man sich doch sehr an die aktuelle Lage bei den Verbrennern erinnert. http://www.energie-lexikon.info/dampfmaschine.html
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