ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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Naja aber wenn sich die Elektromobilität durchsetzt, wird der Verbrenner federn lassen müssen.
Dann fehlt dem Staat einfach was. Und dann wird auch das E-Auto nicht steuerfrei.
Und wenn sie den Sprit noch mehr besteuern werden erst recht alle zu E-Autos wechseln.
na was glaubst du wie lange es dauert bis der Staat die Segel neu ausrichtet?
Wir genießen diesen Bonus ja nur WEIL WIR eben noch eine sehr kleine Randgruppe sind.
Es ist so.
Und glaube mir, allein in Deutschland, ihr wollt doch immer so gerne schnell fahren sagt man.
Bei uns sind eh 130 kmh maximal.
Das schafft der ZOE. Aber zehrt auch an seinen Kräften.
Nur wenn man jetzt fix regelt, dass ein E-Auto sagen wir nicht schneller als 120 mehr fahren kann, wird das einigen sauer aufstoßen.
Dann fehlt dem Staat einfach was. Und dann wird auch das E-Auto nicht steuerfrei.
Und wenn sie den Sprit noch mehr besteuern werden erst recht alle zu E-Autos wechseln.
na was glaubst du wie lange es dauert bis der Staat die Segel neu ausrichtet?
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Und glaube mir, allein in Deutschland, ihr wollt doch immer so gerne schnell fahren sagt man.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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IHR ÖKOS?Efan hat geschrieben:WELTEN treffen hier aufeinander.
Ich verstehe dich gut, ABER laß doch bitte jeden SELBST entscheiden, ob er weit oder schnell fahren möchte, beides geht physikalisch nicht.
Ihr Ökos behindert euch selbst!
Was soll das heißen?
Ich bin auch kein Öko nur weil ich einen Zoe habe. Ich bin ein Technik-Fan. So wie du ein Atom-Fan bist
Wie gut, dass dein Leaf dich ja auch nicht maßregelt, was die Geschwindigkeit angeht. Oh, doch das tut er sehrwohl.
Also.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
Ich weiß, daß du kein "Öko" bist, dich habe ich weder gemeint noch angesprochen, wohl aber den, der ein Tempolimit gefordert hat, weil es ja "notwendig" ist, damit jemand weit fahren kann.Twizyflu hat geschrieben:...
IHR ÖKOS?
Was soll das heißen?
....
Und HÖLLE, ich HASSE diese Bevormundung, die Gott sei Dank seit der GroKo vorbei ist.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Inhibierung der E-Mobilität
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
EVplus, du bist immer für eine Überraschung gut!
Hätte da 01.04.2014 gestanden, hätte ich es noch verstehen können, aber ich gebe zu, für diesen Distrikt der U.S. kann ich kein Verständnis mehr aufbringen.
Ich hoffe, dort darf man wenigstens noch seine Waffe offen tragen ...
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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Ok, dann gibts Du dem E-Auto den Todesstoß. Die Leute entscheiden SELBST, dass sie schneller UND weiter UND billiger Benziner fahren.Efan hat geschrieben:WELTEN treffen hier aufeinander.
Ich verstehe dich gut, ABER laß doch bitte jeden SELBST entscheiden, ob er weit oder schnell fahren möchte, beides geht physikalisch nicht.
Ihr Ökos behindert euch selbst!
Weil es die Nachteile der E-Fahrzeuge relativiert und die Leute den Schuss auch einfach nicht gehört haben. Die werden auch noch das letzte bisschen Energie hemmungslos verbraten.Efan hat geschrieben:Ich weiß, daß du kein "Öko" bist, dich habe ich weder gemeint noch angesprochen, wohl aber den, der ein Tempolimit gefordert hat, weil es ja "notwendig" ist, damit jemand weit fahren kann.
Außer es wird teuer. Das kann man dann ja nicht mehr versaufen, verrauchen und verhuren.
Es gibt zig Argumente für ein Tempolimit. Ich halte es für überfällig. 120 wäre gut.
Ich bin wohl kein Öko. Ich habe ein Umweltbewußtsein, aber ich bin Pragmatiker und kein verblendeter Idealist.
Auch bin ich eindeutig nicht langhaarig genug, nehme keine Drogen oder propagiere freie Liebe.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
Du bist jemand, der den Leuten den Spaß am Autofahren nimmt, sozusagen der Grinch der AutomobilistenKarlsson hat geschrieben:...
Ich bin wohl kein Öko. Ich habe ein Umweltbewußtsein, aber ich bin Pragmatiker und kein verblendeter Idealist.
Auch bin ich eindeutig nicht langhaarig genug, nehme keine Drogen oder propagiere freie Liebe.
Ich gebe ganz sicher der Emobilität nicht den Todesstoß, dazu habe ich schon viel zu viel "gebotschaftert", demnächst kauft sich einer meiner Kunden einen Tesla, und das geht ganz alleine auf mich und meinen Leaf
Autos hat für viele Leute einen "Spaß-Faktor" wie man daran sieht, wie angepißt die Leute werden, wenn man gegen ihren geliebten i3 etwas "Böses" sagt.
Leute wie DU, die ein Tempolimit fordern, und Leuten den Spaß nehmen wollen, sind wirklich der Killer für E-Mobility, denn stell dir mal vor:
Alle Benziner hätten "normale" Tempolimits, aber E-Autos dürften "rasen", was glaubst du, passiert dann?
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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*hüstel*... ich kann ja vieles nicht, aber rechnen schon ganz gut. Und Du hast mit dem Zoe definitiv keinen Bonus, sondern ziemlich teure Kilometer.Twizyflu hat geschrieben: Wir genießen diesen Bonus ja nur WEIL WIR eben noch eine sehr kleine Randgruppe sind.
Es ist so.
Das teuerste am Auto ist der Wertverlust. Und der ist beim E-Auto noch viel höher. Für die Akkumiete allein kannst Du schon mit Diesel fahren, da ist noch keine Kilowattstunde bezahlt. Genieß es noch, umsonst zu laden. Lange geht das nicht mehr.
Und der Staat hat auch sein Säckel unterm Stromzähler. Und selbst wenn er das nicht hätte, müsste sich die E-Mobilität noch verhundertfachen, bevor er was merkt.
Warum sollte sich die Elektromobilität denn durchsetzen? Billiger? Schneller? Komfortabler? Große Auswahl an Fahrzeugen?
Alles nein. Mit dem heutigen Marktangebot setzt sich da garnichts durch. Lieschen Müller kauft erst wenn sie weder Einschränkungen noch Mehrpreis hat.
So kann man daneben liegen.Twizyflu hat geschrieben: Und glaube mir, allein in Deutschland, ihr wollt doch immer so gerne schnell fahren sagt man.
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Nicht E-Auto, sondern jedes Auto. Damit geht der Stich nicht mehr an den Benziner.Twizyflu hat geschrieben: Nur wenn man jetzt fix regelt, dass ein E-Auto sagen wir nicht schneller als 120 mehr fahren kann, wird das einigen sauer aufstoßen.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
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Ich habe sehr viel Spaß am Autofahren. Und zwar auch unter 120. Und das geht auch vielen anderen so.Efan hat geschrieben: Du bist jemand, der den Leuten den Spaß am Autofahren nimmt, sozusagen der Grinch der Automobilisten
Sorry, aber Jemanden für einen Tesla zu begeistern und nun wirklich keine große Leistung.Efan hat geschrieben:Ich gebe ganz sicher der Emobilität nicht den Todesstoß, dazu habe ich schon viel zu viel "gebotschaftert", demnächst kauft sich einer meiner Kunden einen Tesla, und das geht ganz alleine auf mich und meinen Leaf
Du meinst dieses völlig verblödete BMW bashing von der judäischen Volksfront gegen die Volksfront von Judäa?Efan hat geschrieben: Autos hat für viele Leute einen "Spaß-Faktor" wie man daran sieht, wie angepißt die Leute werden, wenn man gegen ihren geliebten i3 etwas "Böses" sagt.
E-Autos würden brennen und gehasst werden. Und trotzdem würden nicht mehr verkauft, weil die noch langsamer als das Tempolimit fahren müssen, um noch anzukommen, so dass da kein Vorteil gegeben ist.Efan hat geschrieben: Leute wie DU, die ein Tempolimit fordern, und Leuten den Spaß nehmen wollen, sind wirklich der Killer für E-Mobility, denn stell dir mal vor:
Alle Benziner hätten "normale" Tempolimits, aber E-Autos dürften "rasen", was glaubst du, passiert dann?
Sorry, die Zeit ist mir jetzt zu fortschritten, um den Windmühlenkampf gegen Deinen Realitätsverlust zu führen.
Denk halt mal ein bisschen nach.
Zb auch über nachhhaltige Stromerzeugung.
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Re: ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität
Laß mich raten: Du hast kein Elektroauto. Nicht einmal einen Benziner, du hast ein Fahrrad? Oder widersprechen Räder deiner Religion?Karlsson hat geschrieben:...
Das teuerste am Auto ist der Wertverlust. Und der ist beim E-Auto noch viel höher. ...
PS: ich glaube wir haben die 2% gefunden ...
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