(Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Nerven tun mich die Zoe-Geräusche gar nicht.
Ein Fahrwarner bis 30 (oder mehr) ist schon gut. Mich hat mal ein Twizy mit Tempo 60 total überrascht.
Träumer hören so oder so nicht hin, das stimmt.
Erst recht mit Schaumgummischeiben auf den Ohren (oder Wintermützen).
Blinde allerdings hätten sicher ein Problem mit zu leisen E-Autos.
Eine "echte" Fußgängerhupe würde ich mir allerdings schon wünschen: Ein "Hallo, bitte mal nen Schritt zur Seite" in Ergänzung zum normalen "Hau ab, Du Hirnamputierter!"
Ganz allgemein sollte es kein Problem sein, wenn das künstliche Fahrgeräusch
- nur halb so laut ist wie Verbrenner,
- nicht allzu sehr nervt (Kindergeschrei, Hundebellen, Gabel auf Teller/Kreide auf Tafel...).
Ich warte auf (nicht erwarte...) den ersten Prozess, wenn ein Fußgänger ein zu leises Auto verklagt.
Nerven tun mich die Zoe-Geräusche gar nicht.
Ein Fahrwarner bis 30 (oder mehr) ist schon gut. Mich hat mal ein Twizy mit Tempo 60 total überrascht.
Träumer hören so oder so nicht hin, das stimmt.
Erst recht mit Schaumgummischeiben auf den Ohren (oder Wintermützen).
Blinde allerdings hätten sicher ein Problem mit zu leisen E-Autos.
Eine "echte" Fußgängerhupe würde ich mir allerdings schon wünschen: Ein "Hallo, bitte mal nen Schritt zur Seite" in Ergänzung zum normalen "Hau ab, Du Hirnamputierter!"
Ganz allgemein sollte es kein Problem sein, wenn das künstliche Fahrgeräusch
- nur halb so laut ist wie Verbrenner,
- nicht allzu sehr nervt (Kindergeschrei, Hundebellen, Gabel auf Teller/Kreide auf Tafel...).
Ich warte auf (nicht erwarte...) den ersten Prozess, wenn ein Fußgänger ein zu leises Auto verklagt.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
Ich habe mich vor längerer Zeit mit Blinden über das Thema unterhalten. Die sagten mir, dass sie mit den Elektrofahrzeugen überhaupt kein Problem hätten. Das hochfrequente Pfeifen der Autos können sie ohne Probleme wahrnehmen. Genauso wie das abrollen der Reifen. Die Lokalisierung der Fahrzeuge sei sogar einfacher, weil die Erkennung der Geräuschqeuelle (also aus welcher Richtung kommt das Geräusch) bei den hochfrequenten Tönen angeblich besser funktioniert, als dem niederfrequenten Geräuschen eines Verbrennungsmotors.Alex1 hat geschrieben:Blinde allerdings hätten sicher ein Problem mit zu leisen E-Autos.
Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
Hi,
ich hatte mich ja schonmal gegen das Aussengeräusch ausgesprochen. Das ist schon ziemlich verrückt.
Bedenkt aber bitte auch, daß es z.B. blinde Menschen gibt, die ein langsames EV auch hören müssen. Der Nissan-Ton zum Beispiel ist sehr dezent, so daß man da imo mit leben kann notfalls, und der wurde in aufwändigen Versuchen mit Blinden kreiert. Finde ich nicht so schlimm wie so lautere oder spacigere Sachen.
Btw, wer einen Fußgängersummer möchte, der nur wie eine leise Hupe funktioniert, kann sich den doch relativ leicht selbst installieren. Kleiner Schalter, kleiner Summer, keine große Sache. Sollte ich unseren Leaf nach dem Leasing übernehmen, baue ich mir sowas vielleicht ein.
Grüße Dirk
ich hatte mich ja schonmal gegen das Aussengeräusch ausgesprochen. Das ist schon ziemlich verrückt.
Bedenkt aber bitte auch, daß es z.B. blinde Menschen gibt, die ein langsames EV auch hören müssen. Der Nissan-Ton zum Beispiel ist sehr dezent, so daß man da imo mit leben kann notfalls, und der wurde in aufwändigen Versuchen mit Blinden kreiert. Finde ich nicht so schlimm wie so lautere oder spacigere Sachen.
Btw, wer einen Fußgängersummer möchte, der nur wie eine leise Hupe funktioniert, kann sich den doch relativ leicht selbst installieren. Kleiner Schalter, kleiner Summer, keine große Sache. Sollte ich unseren Leaf nach dem Leasing übernehmen, baue ich mir sowas vielleicht ein.
Grüße Dirk
Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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E-Ing: Danke, ist immer wieder sehr interessant, wie eine Zielgruppe WIRKLICH denkt. Bzw. welche Bedürfnisse sie wirklich hat.
In diesem Fall war gut gemeint wohl wirklich das Gegenteil von gut. (Oder die kleine Schwester von schei...).
In diesem Fall war gut gemeint wohl wirklich das Gegenteil von gut. (Oder die kleine Schwester von schei...).
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Eine Information des Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie:
https://www.bmvit.gv.at/verkehr/elektro ... _bmvit.pdf
Genau heisst es "Verordnung (EU) Nr. 540/2014 des EP und des
Rates über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen geregelten
Akustischen Warnsignals (AVAS)"
Das heisst ab 01.07.2019 summt es nur noch bis 20 km/h und es gibt vielleicht einen neuen für alle Fahrzeuge geltenden EU-Sound. Ansonsten sind wir sochon nah dran...
Gruß
Eine Information des Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie:
https://www.bmvit.gv.at/verkehr/elektro ... _bmvit.pdf
Genau heisst es "Verordnung (EU) Nr. 540/2014 des EP und des
Rates über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen geregelten
Akustischen Warnsignals (AVAS)"
Das heisst ab 01.07.2019 summt es nur noch bis 20 km/h und es gibt vielleicht einen neuen für alle Fahrzeuge geltenden EU-Sound. Ansonsten sind wir sochon nah dran...
Gruß
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
Skoda CityGo e
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
Wobei das dann wohl auch nur für Neuzulassungen gilt. Man muss das also nicht nachträglich einbauen lassen. Und ehrlich gesagt halte ich es für Humbug und absolut unnötig. Mein i3 macht auch bei langsamer Fahrt genug Lärm.kai hat geschrieben:Gefunden:
Eine Information des Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie:
https://www.bmvit.gv.at/verkehr/elektro ... _bmvit.pdf
Genau heisst es "Verordnung (EU) Nr. 540/2014 des EP und des
Rates über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen geregelten
Akustischen Warnsignals (AVAS)"
Das heisst ab 01.07.2019 summt es nur noch bis 20 km/h und es gibt vielleicht einen neuen für alle Fahrzeuge geltenden EU-Sound. Ansonsten sind wir sochon nah dran...
Gruß
Mein Stormtrooper: BMW i3 BEV Capparisweiß
Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Soe wie es im LEaf ist, ist es ok. Das hört man innen fast nicht. Beim ZOE nervt es einfach nur.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
Schade. Ich habe auf einen verpflichtenden V8 Sound sowie Signalrauch am Wagenende gehofft. Zur Sicherheit, damit man auch erkennt dass das ein Auto ist.
Zuletzt geändert von Toumal am Mo 21. Sep 2015, 11:07, insgesamt 1-mal geändert.
Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Re: (Mindest)Geräusche für Elektroautos künftig Pflicht
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Nicht zu vergessen der Geruchssimulator, für die "taub-Blinden"
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