Mal wieder was zum aufregen

[bernd schlueter]

Mein Portemonais ist bereits geplatzt wegen der Unzahl von nicht kompatiblen Ladekarten, in meinen Kofferraum passt kein weiterer Stecker mehr. Wer meint, da würde sich ein Plug-in-Fahrer noch bemühen, nach einem freien und freischaltbaren Ladeplatz zu suchen, kann lange warten. Bei 70km/h fährt man mit Benzin nicht nur schneller, sondern spart auch noch sehr viel mehr Energie und Braunkohlenstaub ein. Den atmen dann zwar auf dem Papier die Norweger samt unseren radioaktiven Edelgasen ein, was ja weiter nichts ausmacht, weil unser Solardach auch nachts und bei Regen beschienen wird.

Also, unter den gegebenen Chaoszuständen fährt man umweltfreundlicher, wenn man die Elektrotankstellen links liegen lässt.
Auf jeden Fall ist meine Kiste früh morgens mit Atomstrom vollgeladen, aus meiner Schukodose. Mein Stecker ist so beschaffen, dass er die Schukodose so kühlt, dass sie auch bei 20 Ampere nicht durchschmilzt.

Sehr kleine Änderungen öffnen einen unendlichen Wald von Schukosteckdosen für meinen Saxo.

Dann sucht mal in der Pampa weiter nach freien Ladeplätzen, die EUREN Erwartungen entsprechen!

[Berndte]

...Bei 70km/h fährt man mit Benzin nicht nur schneller, sondern spart auch noch sehr viel mehr Energie und Braunkohlenstaub ein. Den atmen dann zwar auf dem Papier die Norweger samt unseren radioaktiven Edelgasen ein, was ja weiter nichts ausmacht...

Was falsches geraucht?
Erklär mir mal bitte warum ein Benzinauto mit 70km/h schneller als ein Elektroauto mit 70km/h fährt. Erinnert mich irgendwie an die Frage, was ist schwerer: Ein Kilo Blei oder ein Kilo Federn?
Und das aus einen Benzinauto kein Kohlenstaub austritt ist auch klar... da kommt Veilchen und Rosenduft raus!
Dir zu erklären, dass es ein erwiesener Fakt ist, dass ein Elektroauto selbst mit 100% Braunkohlestrom immer noch weniger CO² als ein Diesel/Benziner ausstößt macht wohl keinen Sinn, oder?

[Karlsson]

Er scheint nicht ausgeglichen zu sein...ich kann da ein super Wellness Hotel an der Mosel empfehlen

Könnte aber so...

Mein Stecker ist so beschaffen, dass er die Schukodose so kühlt, dass sie auch bei 20 Ampere nicht durchschmilzt.

...auch mit nicht durchbrennender Schuko etwas dauern, da anzureisen

[Oeyn@ktiv]

Auf jeden Fall ist meine Kiste früh morgens mit Atomstrom vollgeladen, aus meiner Schukodose. Mein Stecker ist so beschaffen, dass er die Schukodose so kühlt, dass sie auch bei 20 Ampere nicht durchschmilzt.

Sehr kleine Änderungen öffnen einen unendlichen Wald von Schukosteckdosen für meinen Saxo.

Dann sucht mal in der Pampa weiter nach freien Ladeplätzen, die EUREN Erwartungen entsprechen!

Meine Gebetsmühle darauf:
W i r können nichts dafür, dass unsere Regierenden die Energiewende vorsätzlich an die Wand gefahren haben und der Strommix deshalb so ist, wie er ist. Ein Großteil von uns E-Autofahrern bezieht seit jeher Ökostrom, hat oftmals eine PV-Anlage auf dem Dach oder BHW im Keller und neuerdings auch Speicher, die diesen selbst erzeugten Strom zur Nachtzeit verfügbar machen. W i r haben aber im Gegensatz zur Verbrennerfraktion zumindest die Auswahlmöglichkeit, "sauberen" Strom zu nutzen. Gib mir ein Beispiel, wo das bei den Verbrennern auch funktioniert. W i r sind Teil der Lösung nd nicht Teil des Problems. Gebetsmühle: Ende.
Das ganze kopieren und bei passender Gelegenheit in Texte, wie deinen einfügen...

[Elektrolurch]

Auf jeden Fall ist meine Kiste früh morgens mit Atomstrom vollgeladen, aus meiner Schukodose

Höchste Zeit, umzusteigen, oder? Empfehle www.naturstrom.de.

[Alex1]

Meine Empfehlung steht in der Signatur

GreenPeace Energy ist auch noch ein ECHTER Ökostromanbieter.

Damit hat sich´s dann aber auch schon. Jedenfalls laut Wiki. Alle anderen laufen nur über Zertifikate. Am schlimmsten sind die großen 4. Die erzeugen ja schon immer einen Teil Ökostrom, sowieso durch Wasserkraft, aber heute haben alle Wind und Solar. Wenn die aber 15% Ökoenergie erzeugen und 5% ihrer Kunden reine Ökoenergie wollen, werden die buchhalterisch damit versorgt, ohne dass sich auch nur das Geringste ändert. Reine Augenwischerei.

Nur die 3 Genannten erzeugen wirklichen Ökostrom aus neuen regenerativen Quellen.

[Wackelstein]

Das ist lustig. Deutlicher als dieses neue VW "6.0 W12 TSI" Monstrum lässt sich der Nachteil der Verbrennungsmotoren ja gar nicht visualisieren. 10l Super/100 km, hallo?

Frage zu diesem <Ironie> "grenz-genialen" </Ironie> TSI-Motor: Hat der - so wie die anderen TSI-Motoren auch - noch immer dieses <Ironie> "klitzekleine" </Ironie> Problem mit der Steuerkette?

[Alex1]

Indras Diktum "Die eMobilität ist tot" erinnert mich daranan:

- Gott ist tot! (Nietzsche)
- Nietzsche ist tot! (Gott)