Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
- Bernd_1967
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Hallo,
vielleicht führen einige Buch drüber, denke schon:
Mich interessiert, was Ihr im Laufe eines Jahres (oder Monats) insgesamt für Eure gezogenen kWh bezahlt habt.
Also: Wie viele kWh waren es und was hat es Euch gekostet?
Bitte keine theoretischen Werte!
Wenn Ihr kostenlos laden konntet, wenn Ihr Wucherpreise bezahlt habt, bitte alles rein packen, wie es wirklich war.
Ganz wichtig: Angeben , ob Verbrauch nach Bordcomputer (netto) oder nach Zähler (brutto).
Schön wäre es, wenn Eure Antwort so aussehen würde:
z.B.:
e-Golf:
01.04.2015 - 21.10.2016
15234km
2347 kWh Brutto
645,23€
Errechnet:
27,5ct/kWh
4,23€/100km
vielleicht führen einige Buch drüber, denke schon:
Mich interessiert, was Ihr im Laufe eines Jahres (oder Monats) insgesamt für Eure gezogenen kWh bezahlt habt.
Also: Wie viele kWh waren es und was hat es Euch gekostet?
Bitte keine theoretischen Werte!
Wenn Ihr kostenlos laden konntet, wenn Ihr Wucherpreise bezahlt habt, bitte alles rein packen, wie es wirklich war.
Ganz wichtig: Angeben , ob Verbrauch nach Bordcomputer (netto) oder nach Zähler (brutto).
Schön wäre es, wenn Eure Antwort so aussehen würde:
z.B.:
e-Golf:
01.04.2015 - 21.10.2016
15234km
2347 kWh Brutto
645,23€
Errechnet:
27,5ct/kWh
4,23€/100km
Zuletzt geändert von Bernd_1967 am Fr 21. Okt 2016, 12:49, insgesamt 2-mal geändert.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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habe leider kein buch für die stromkosten,
aber mehr elektrische kilometer als der hier
angegebene virtuelle E-Golf.
der wagen wird wochentags, tagsüber immer auf der firma vollgeladen
(firmenwagen)
dann manchmal abends oder am wochenende an einer öffentlichen säule.
überblick der kosten? leider nein, ist für mich auch egal.
stefan
aber mehr elektrische kilometer als der hier
angegebene virtuelle E-Golf.
der wagen wird wochentags, tagsüber immer auf der firma vollgeladen
(firmenwagen)
dann manchmal abends oder am wochenende an einer öffentlichen säule.
überblick der kosten? leider nein, ist für mich auch egal.
stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
e-Golf - Heimlader
32724km
5929kWh Brutto (ca 10% Vorheizen)
1353€ (ausgehend vom Bezugspreis, Realbezug durch PV deutlich niedriger, inkl CCS- und Bezahlladungen)
Errechnet:
0,2282ct/kWh
4,14€/100km
32724km
5929kWh Brutto (ca 10% Vorheizen)
1353€ (ausgehend vom Bezugspreis, Realbezug durch PV deutlich niedriger, inkl CCS- und Bezahlladungen)
Errechnet:
0,2282ct/kWh
4,14€/100km
Zuletzt geändert von SL4E am Fr 21. Okt 2016, 12:41, insgesamt 1-mal geändert.
Ich habe das Forum verlassen
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
Solarmobil Verein
Ampera:
01.01.2015 - 31.12.2015
21501km
2906 kWh netto, 120l E5 (keine Urlaubsfahrt)
90 € für Strom (30 € wirklich bezahlt, 60 € Park&Charge), 168 € für Sprit = 258 € gesamt
Errechnet:
3,1ct/kWh, 140ct/l
1,20€/100km
01.01.2016 - 20.10.2016
19550km
2206 kWh netto, 267l E5 (Urlaubsfahrt)
119 € für Strom (59 € wirklich bezahlt, 60 € Park&Charge), 345 € für Sprit = 464 € gesamt
Errechnet:
5,4ct/kWh, 129ct/l
2,37€/100km
Gesamt 13.12.2012 bis jetzt:
88291km
11748 kWh netto, 855l E5
926 € für Strom (746 € wirklich bezahlt, 3x60 € Park&Charge), 1215€ für Sprit = 2141€ gesamt
Errechnet:
7,9ct/kWh, 142ct/l
2,43€/100km
Edit: Zeitraum bei "Gesamt" korrigiert. Hatte mich beim Jahr vertippt.
01.01.2015 - 31.12.2015
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926 € für Strom (746 € wirklich bezahlt, 3x60 € Park&Charge), 1215€ für Sprit = 2141€ gesamt
Errechnet:
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Edit: Zeitraum bei "Gesamt" korrigiert. Hatte mich beim Jahr vertippt.
Zuletzt geändert von Solarmobil Verein am Fr 21. Okt 2016, 14:19, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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ZOE Life 07/2013
01.01.2014 – 31.12.2014
ziemlich genau 30.000km
fast ausschließlich Zuhause geladen
5070 kWh
EWS Schönau: 1420,- €
4,74€ / 100km
01.01.2015 – 31.12.2015
ziemlich genau 30.000km
Überwiegend an der Arbeit geladen
1975 kWh Zuhause
EWS Schönau: 553,- €
1,85€ / 100km
Derzeit knapp 97.000km Gesamtfahrleistung
01.01.2014 – 31.12.2014
ziemlich genau 30.000km
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ziemlich genau 30.000km
Überwiegend an der Arbeit geladen
1975 kWh Zuhause
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Derzeit knapp 97.000km Gesamtfahrleistung
KIA EV6 GT-Line, Yachtblau mit GSD und AHK
Ökostrom aus Schönau
PV: 6,93 kWp West; 6,93 kWp Ost
28. Oktober 2021 bestellt: KIA EV6 GT-Line, RWD, Yachtblau mit GD + AHK
Ökostrom aus Schönau
PV: 6,93 kWp West; 6,93 kWp Ost
28. Oktober 2021 bestellt: KIA EV6 GT-Line, RWD, Yachtblau mit GD + AHK
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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Ich glaube nicht das es da eine berechnete Angabe gibt die besser als ein fundierter Schätzwert ist. Allein schon die Wechselwirkung von Zeit/Pauschaltarifen mit und ohne Startgebühr und die teilweise fehlende kWh Angabe wird das ganze nahezu unmöglich machen. Zudem schreibt wahrscheinlich keiner auf wenn er kurz mal ein paar Elektronen irgendwo schnorren konnte. Ich rechne das einfach so das ich den Durchschnittsverbrauch laut Bordsystem +10% Ladeverluste mit dem Hausstrom Tarif verrechne, das muss passen, dann ist gut. Tatsächlich zahlen tu ich weniger, da mein Arbeitgeber den Weg zur Arbeit sponsert und ich wenn auch selten mal an einer kostenlos Leitung anstöpsle.
Damit komme ich auf folgende Werte:
Sommer ca. 13,2 kWh/100km zu 25,95ct --> 3,42 Euro pro 100km
Winter ca. 15,4 kWh/100km zu 25,95ct --> 3,99 Euro pro 100km
Damit komme ich auf folgende Werte:
Sommer ca. 13,2 kWh/100km zu 25,95ct --> 3,42 Euro pro 100km
Winter ca. 15,4 kWh/100km zu 25,95ct --> 3,99 Euro pro 100km
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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ZOE R240
22.04.2016 - 19.10.2016 (Sommerreifen, 180 Tage)
Werte nach Bordcomputer:
17.149,5km
Durchschnittsverbrauch kWh/100km: 13,2
Durchschnittstempo km/h: 51,1
Gesamtverbrauch kWh: 2.264
Eingesparte Energie kWh: 109
errechnete tatsächlicher Verbrauch:
12,56 kWh/100km (Gesamtverbrauch minus eingesparte Energie)
Ladekosten für...
...regulären Netzbezug: 63,82€
...Bezug von eigener PV: 107,31€
...Stromspenden CF-Ladepunkte: 46,00€
...daraus resultieren Gesamtkosten von 1,53€/100km
22.04.2016 - 19.10.2016 (Sommerreifen, 180 Tage)
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Durchschnittstempo km/h: 51,1
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...Bezug von eigener PV: 107,31€
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...daraus resultieren Gesamtkosten von 1,53€/100km
Verbrennerfrei seit 2019
06/2015 - 08/2021: ZOE Intens R240
06/2019: Tesla Model3 (Zweitfahrzeug)
08/2021: ZOE Intens R135
06/2015 - 08/2021: ZOE Intens R240
06/2019: Tesla Model3 (Zweitfahrzeug)
08/2021: ZOE Intens R135
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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Aktuell liege ich auf fernstrecke zw. 16-17 kwh/100km - hab es gern warm und möchte nicht extrem schleichen
Kosten? keine Ahnung. Die letzte Tour mit ~600km hat einmal volladen zu Hause, einmal 20min Allego 43 KW, einmal TNM an ner 22 kW 20% Nachladen gekostet. Der Rest kostenlos. Durchschnitt 8 ct/kwh (für ~100 kwh etwa 8 EUR Stromkosten)
bzw. ~1,5 ct/km
Bei der Tour bin ich mit >50% wieder zu hause angekommen -die müsste man da eigentlich noch abziehen
Kosten? keine Ahnung. Die letzte Tour mit ~600km hat einmal volladen zu Hause, einmal 20min Allego 43 KW, einmal TNM an ner 22 kW 20% Nachladen gekostet. Der Rest kostenlos. Durchschnitt 8 ct/kwh (für ~100 kwh etwa 8 EUR Stromkosten)
bzw. ~1,5 ct/km
Bei der Tour bin ich mit >50% wieder zu hause angekommen -die müsste man da eigentlich noch abziehen
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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Vorweg, alles geschätzt, ich schreibe mir das nicht auf, der Strom ist ja eh weg.
Mein Zähler zu Hause für das Auto wurde vor ziemlich genau einem Jahr angebaut und zeigt jetzt 5.420 kWh an, sind also 1140€ Stromkosten, eher etwas weniger.
Mit kostenlosen Normalladungen, Schnelladungen extern und kostenpflichtigen Ladesäulenbenutzungen oder privaten Ladepunkten kommen noch mal so 2.000kWh im Laufe dieses Jahres zusammen, da habe ich so ca 100€ bei den privaten Ladepunkten und TNM gelassen.
1240€/33.000km=3,76 €/100km, mit im Schnitt 22,48kWh/100km, was plausibel für den eNV200 im Profil "ausschliesslich Landstraße ohne jeden Stau und 5% Stadtverkehr" ist. Ich bin zufrieden.
Mein Zähler zu Hause für das Auto wurde vor ziemlich genau einem Jahr angebaut und zeigt jetzt 5.420 kWh an, sind also 1140€ Stromkosten, eher etwas weniger.
Mit kostenlosen Normalladungen, Schnelladungen extern und kostenpflichtigen Ladesäulenbenutzungen oder privaten Ladepunkten kommen noch mal so 2.000kWh im Laufe dieses Jahres zusammen, da habe ich so ca 100€ bei den privaten Ladepunkten und TNM gelassen.
1240€/33.000km=3,76 €/100km, mit im Schnitt 22,48kWh/100km, was plausibel für den eNV200 im Profil "ausschliesslich Landstraße ohne jeden Stau und 5% Stadtverkehr" ist. Ich bin zufrieden.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: Euer tatsächlicher Durchschnittpreis kWh, Mittelwert
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