Kabellängen für Typ 2 Kabel
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Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
Sowas passiert wenn man Kabel Querschnitte zu schwach auslegt
Die 4meter flexibles 4x10qmm waren über die Jahre hart und knistrig geworden und irgendwann gab es einen Schwelbrand! Denn 63A FI hat es Einspeisseitig auch gegrillt (klemmen waren fest!). Laut Norm hätte man 16qmm nehmen müssen mit ordentlichen Aderenthülsen dann passiert sowas auch nicht!
Löten wenn man es kann und ordentlich macht ist es bis flexibel 6qmm ok
Die 4meter flexibles 4x10qmm waren über die Jahre hart und knistrig geworden und irgendwann gab es einen Schwelbrand! Denn 63A FI hat es Einspeisseitig auch gegrillt (klemmen waren fest!). Laut Norm hätte man 16qmm nehmen müssen mit ordentlichen Aderenthülsen dann passiert sowas auch nicht!
Löten wenn man es kann und ordentlich macht ist es bis flexibel 6qmm ok
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Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
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Das Bild ist schon recht eindrucksvoll.
Ich vermute mal, das es nicht bei einer Deiner 4 Std Ladungen passiert ist.
Woher weisst Du, das die Leitungen nicht in Ordnung waren? Warum wurde dann nichts dagegen unternommen? Könnte der Brand nicht auch seitens des FIs entstanden sein (Stichwort: Übergangswiderstand)?
Angenommen, der von Dir hier gezeigte FI läuft (bzw. lief) mit 63A. Ist denn sicher gestellt das auf der Nutzerseite nicht mehr als diese 63A genutzt wurden?
Problem dabei.... alle diese Fragen da oben sind eigentlich Off-Topic.....
Roland
Ich vermute mal, das es nicht bei einer Deiner 4 Std Ladungen passiert ist.
Woher weisst Du, das die Leitungen nicht in Ordnung waren? Warum wurde dann nichts dagegen unternommen? Könnte der Brand nicht auch seitens des FIs entstanden sein (Stichwort: Übergangswiderstand)?
Angenommen, der von Dir hier gezeigte FI läuft (bzw. lief) mit 63A. Ist denn sicher gestellt das auf der Nutzerseite nicht mehr als diese 63A genutzt wurden?
Problem dabei.... alle diese Fragen da oben sind eigentlich Off-Topic.....
Roland
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Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
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Das hängt vom Auto ab.Ahvi5aiv hat geschrieben:welche Kabellänge könnt Ihr empfehlen?
Beim kurzen Smart ED reicht ein 5m Kabel locker, sogar egal wie herum man das Auto parkt. Bei Fahrzeugen wo der Ladeanschluss auf der rechten Seite ist reicht ein 5m Kabel in der Regel auch, dann muss man aber gelegentlich rückwärts einparken. Bei einem EV wo der Ladeanschluss vorne ist (ZOE, Leaf, ...) sollte man schon rund 7m haben, auch wenn oft 2m reichen würden.
Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
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Das ist nicht Dein erst!! Du beschwerst Dich wegen einer Ordentlich mit Aderendhülsen zusammengebaute durchdachte Ladebox und dann dieser Satz von Dir! Löten ist zum Anschluss von Adern an Steckverbindern im Niederspannungsbereich VERBOTEN!fabbec hat geschrieben:Löten wenn man es kann und ordentlich macht ist es bis flexibel 6qmm ok
Mein Lehrmeister würde sich im Grabe umdrehen wenn er das noch lesen könnte.
Und warum ein Typ2-Kabel "offiziell" nicht verlängert werden kann ist ganz einfach: Die Kontrolle des Leitungsquerschnitt ist nicht mehr sichergestellt, das ist alles.
Smart ED mit Schnellader, Anhängerkupplung, Kofferraumbeleuchtung und OpenEVSE-Ladebox im Kofferraumdeckel.
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Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
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Schon mal Leistungselektronik angesehen? Da ist bei einem 120kW Umrichter auch gelötet... und der hat alle erdenklichen Zulassungen. Wichtig ist, dass keine Lötverbindungen in beweglichen Teilen eingesetzt werden (Schukostecker waren da auch immer ein Problem). Auch das Verzinnen als Alternative war ja früher, als es noch keine Hülsen gab, üblich. Das Zinn gibt mit der Zeit unter dem Druck der Schraube nach und "fließt" zur Seite weg, die Ader lockert sich.fabbec hat geschrieben: Sowas passiert wenn man Kabel Querschnitte zu schwach auslegt
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Wenn man keine Aderendhülsen verwendet ist so was wie im Bild auch erklärlich.
Ich habe auch nicht geschrieben, dass meine Variante für den Mainstream sind.
Die Hartingstecker trennen sicher über die Hilfskontakte. Bis die Stecker irgendwie offen sind, ist die Spannung abgeschaltet.
Das einzige Problem ist, wenn jemand die Stecker bei einer Ladung trennt, ist dass ich mit leerem Akku da stehe.
Da stirbt keiner beim Stecker ziehen! Nicht mal der Stecker stirbt dabei...
Was hast du denn immer mit der Verriegelung? Wenn dran, ist ok, wenn nicht, dann klaut vielleicht einer das Kabel.
Die Sicherheitsfunktion wird über den Voreilenden CP realisiert.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
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1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Kabellängen für Typ 2 Kabel
So, mein 8m Kabel ist angekommen und sieht sehr professionell aus.
Es scheint alles von Phoenix zu sein. Die Stecker sind gut greifbar.
Mit ~345 € von 4electric.de in Bitcoin bezahlt war es zwar nicht das allergünstigste, aber so weit weg waren alle anderen Kabel auch nicht von dem Preis, und dort hätte ich erst meine Bitcoin in € umtauschen müssen
Bezeichnungen:
Kabel Coroplast S05BQ-F 3x6 + 0,5 REG.-NR. 8491 14/19 CE
Phoenix Contact Ch. No: 5919 32A 250V AC Order No. 16 23 14 9 EV-TAM3PC-1AC32A-8,0M6,0ESBK00
Cheers…
Es scheint alles von Phoenix zu sein. Die Stecker sind gut greifbar.
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Antworten: 7von Rauwen » Do 6. Jul 2023, 22:30 » in Zero Motorcycles - 7
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
Antworten: 2von Dertomaso » Do 18. Mai 2023, 12:25 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Sa 10. Jun 2023, 21:38
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Weiche/Umschalter für Typ2 Kabel
Antworten: 7von gmork » So 18. Jun 2023, 13:19 » in Private Lade-Infrastruktur - 7
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Letzter Beitrag von gmork
Mo 19. Jun 2023, 08:18
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ABL eMH1: Strom drosseln mit einphasigem Kabel?
Antworten: 9von otto1965 » Sa 8. Jul 2023, 18:21 » in Private Lade-Infrastruktur - 9
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