Mit IKB-Ladekarte 0,26€/kWh
Roamingabrechnung durch den jeweiligen EMP
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
Wir bitten darum eine Parkuhr hinter die Scheibe zu legen um zu verhindern, dass Dauerparker diese Stellplätze besetzen. Die Parkzeit ist mit 1,5 Stunden begrenzt.
redvienna am 22. April 2015 um 12:52
Tolle Sache ! Zentral gelegen und kostenlos. Nur 1 km vom Zentrum entfernt. (Goldenes Dachl)
King7 am 22. April 2015 um 19:51
Anlage noch nicht in Betrieb und durch Verbrenner verparkt
King7 am 23. April 2015 um 12:11
Leider wieder von IKB Verbrennern verparkt und immer noch ohne Strom
Franklin am 24. April 2015 um 19:21
Jetzt hat auch Innsbruck endlich eine "blaue" Tankstelle mitten in der Stadt. Super, dass such noch ausgebaut wird. 1.5h finde ich eine gute Lösung. Hoffentlich parken die Verbrenner nicht mehr alles zu.
King7 am 25. April 2015 um 19:10
Stellplatz frei und mit 20 kW ohne Probleme geladen
King7 am 14. Mai 2015 um 11:38
Ikb Fahrzeuge mittlerweile so geparkt dass zwei Ladeplätze zur Verfügung stehen. Tip top, danke!
mopedfred am 18. Mai 2015 um 11:42
alles super - vielen Dank!
lubnbubn am 26. Juni 2015 um 08:27
Die 2 Wallboxen sind momentan noch nicht aktiv - soll aber laut IKB nicht mehr lange dauern.
Ansonsten alles gut (auch die Parksituation).
lubnbubn am 3. Juli 2015 um 10:15
Wallboxen seit heute aktiv.
landwirt29 am 3. August 2015 um 23:17
Typ 2 Laden ohne Kabel aus und einpacken - daran könnte ich mich gewöhnen :-)
Die Typ 2- Ladekabel hängen nämlich an der Wallbox dran
King7 am 2. Februar 2016 um 11:17
Kann mir jemand bitte erklären warum manche Tesla Chademo laden wenn am Platz zwei Wallboxen mit je 22 kW vorhanden sind? Chademo gibt nur 20 kW her und der CCS ist somit stundenlang blockiert
Jerd am 14. März 2016 um 21:15
I see this charging point is for free, but do i need anything; app or keycard to start the charging?
My plan is to charge here during my electric motorbike tour from Italy to Holland.
BernhardLeopold am 29. März 2016 um 18:48
Gestern hatte wieder ein deutscher Tesla (PAF...) eine Typ 2 Säule stundenlang blockiert, obwohl die Ladung bereits abgeschlossen war. Dabei würde es doch genügen per Handy die Ladung zu beenden, damit man das Kabel abstecken kann...
lubnbubn am 9. Mai 2016 um 09:58
Zur Info: 9.5. bis 11.5. wegen Bauarbeiten keine Lademöglichkeit.
BernhardLeopold am 28. Juli 2016 um 22:58
Die gesamte Ladestation wurde auf neue Keba-Boxen umgestellt, die Schukos sind weg, nur der Tripple-Lader ist geblieben. Und alle müssen per QR-Code und Webseite freigeschaltet werden. Kostenpunkt 4 EUR pro Stunde an den Keba.
BernhardLeopold am 29. Juli 2016 um 19:35
Heute versuchte ich mit Smartphone und Paypal-Account ausgerüstet eine Ladung an dieser Station zu starten. Ergebnis: 2x50 € bei Paypal abgebucht, 11 MB mobile Daten verbraucht, 20 Minuten Zeit vergeudet. Kein Strom ist geflossen, obwohl die Authentifizierung funktioniert hat. Aber die Ladung konnte nie gestartet werden, weder an der Keba-Box noch am Tripple-Lader. Am Auto liegt es nicht, bei Smatrics IKEA hat es funktioniert.
Die Ladewüste Innsbruck ist jetzt endgültig ausgedörrt.
landwirt29 am 28. September 2016 um 12:48
Seit die Bezahlung eingeführt wurde, ist die Ladestation weniger besucht. Wenigstens muss man hier während des Ladens keine Parkgebühren zahlen. Die Einheimischen haben meist sowieso eine Parkgebührenbefreiung für Elektroautos.
Die Bezahlung funktioniert problemlos mit der RFID oder Smartphone und QR-Code.
MAlfare am 16. Juli 2017 um 18:20
IKB ist zwar Mitglied beim BEÖ, akzeptiert aber keine Karten anderer Mitglieder
siha am 11. Dezember 2017 um 16:50
Hier macht Laden leider wenig Spaß. Der Schnelllader ließ sich nicht zur Herausgabe von Strom überreden, die langsamen Lader kosten mit TNM gleichviel pro Minute. Die IKB akzeptiert als BEÖ Mitglied noch immer keine anderen BEÖ Karten und am Schnelllader funktioniert auch meine TNM Karte nicht.
BernhardLeopold am 29. Dezember 2017 um 20:25
Nach wie vor die beste Ladestation in Innsbruck südlich vom Inn (abgesehen vom Tesla Supercharger natürlich). Mit TiWAG-App Abrechnung nach kWh unabhängig von der Ladedauer - ideal zum Vollladen bei kalten Akkutemperaturen. Fairer Preis von 0,22 €/kWh, so soll es sein.
christech am 1. September 2018 um 18:47
Jetzt nur noch 2 Sterne: zwar zentral gelegen, aber keine kWh Abrechnung mehr, sondern pauschal 4€ pro Stunde an Typ2. Für Zoe Fahrer ok (20kWh/h = 0,20€ pro kWh), aber für e-Golf, i3 oder andere happig (7 kWh/h = 0,57€ pro kWh, 11 kWh/h = 0,36€ pro kWh). Ab der 2. Stunde zwar minutengenau, war aber immer noch eine Preiserhöhung von 159% für nicht Zoe-Fahrer bedeutet - schade.
BernhardLeopold am 22. Dezember 2018 um 19:55
5*22 kW und 4*3,7 kW sind schon was. Mit einem geeigneten Tarif kriegt man auch an 22 kW eine Abrechnung in kWh (Maingau ab Feber).
Wenn es auch 43 kW gäbe, wären es 5 Sterne...
elektroauto fan am 16. April 2019 um 20:55
Normalerweise kostet jetzt die kWh 22Cent. Das finde ich sehr fair!
Des weiteren braucht man sich keine Gedanken wegen der Parkzeitüberziehung machen.
Ich rief bei der Ikb an wegen der BEÖ Karten.
Bin gepannt, ob sie das auf irgendwann auf die Reihe bringen!
Shoxlover_IBK am 22. April 2019 um 22:21
sehr zufrieden, mit der TIWAG App ist das Freischalten bisher am schnellsten meiner Meinung nach.
floez2001 am 8. August 2019 um 13:06
Die Schuko kann mit Verlängerungskabel (man kommt mit KfZ nicht nah genug hin) auch für KfZ genutzt werden, aber mit reduziertem Ladestrom. 8 Ampere gingen, 12 nicht. Immerhin is die Schuko kostenlos.
ntruchsess am 26. Januar 2020 um 19:43
die IKB-Säulen gehen auch mit EnBW. Sie werden dort als has.to.be angezeigt
benrhard.barth am 20. September 2020 um 16:03
Super Lage.
i3lady am 20. Oktober 2022 um 11:22
ob die öffentlich sund? faheverborschild, und die 2 schnellader alle blockiert, ohne ladevorgang. die 22kw lader auch teilwrise zugeparkt