Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
i3sepp am 28. August 2019 um 16:49
Laut diesem Artikel sollen bei den CCS-Ladern bis Ende 2019 die 200-A-Kabel gegen wassergekühlte 400-A-Kabel getauscht werden. Zitat: „Derzeit sind an den Ladesäulen noch die nicht wassergekühlten Kabel mit 200 Ampere Leistung installiert“, sagte eine Sprecherin. „Diese werden gegen wassergekühlte 400-Ampere-Kabel ausgetauscht, diese können in etwa 3 bis 4 Monaten vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.“
electrive.net
reality2004 am 24. November 2019 um 12:52
Also das ist wohl eine der unzuverlässigsten Stationen die mir in München begegnet ist. Erst bricht das Laden nach 10 Minuten (CCS) ab, dann kommt bei jeder Karte (Authentifizierung fehlgeschlagen), auch mit der App ist nichts passiert.
wolle52 am 6. März 2020 um 10:07
Im Gebäude der BayWa gibt es eine Kaffeebar und Toiletten.
E-Baron am 14. März 2020 um 14:12
Laden mit Model X mit CCS Upgrade bricht nach 4 sec ab
superflo am 24. Juli 2021 um 10:30
Funktioniert gut - aber bei Autos mit 400 V Technik hat man halt nur 70 kW Leistung oder so, nicht 150. Model 3 lädt mit 70, Tendenz fallend …
Chrisu am 8. Juli 2022 um 12:51
Anfang Juli 2022 waren alle Ladesäulen in Betrieb. Taxifahrer laden hier offenbar gerne auf.
Ju146 am 15. Februar 2024 um 20:50
An den aktuell funktionieren 6 CCS-Anschlüssen kann aufgrund der 250A-Kabel bei 400V-Fahrzeugen nur mit ca. 100kW geladen werden.
Früher waren hier an 3 von 4 CCS-Anschlüssen mal 400A-/500A-Kabel verbaut. Hier wurde ein Rückschritt gemacht.