Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
John am 23. Mai 2017 um 23:23
Nach der erneuten, massiven Preiserhöhung von Allego auf € 0,82 / kWh werde ich diese Säulen meiden. Da ist ja jeder Diesel billiger. :(
PeterHusum am 18. Februar 2018 um 10:34
Mit Entega kein Problem...
GAF5006 am 27. September 2018 um 14:50
4x CCS, 1x Chademo, diverse Typ2, Schuko.......das liest sich ja wie ein richtiger Ladepark. Aber wenn man da ankommt, dann bleibt von all dem nicht viel nach. Eine einzige Säule mit CCS funktioniert überhaupt nur. Die anderen sind entweder abgeschaltet oder die Ladung bricht nach 2 Minuten ab, ohne dass Strom geflossen ist.
Defekte können vorkommen.....logisch. Hier aber ist das seit Mai(!!!) so und es tut sich offensichtlich NICHTS. Hat da einer die Lust verloren? Gleichgültigkeit pur?
Immerhin, man kann laden......aber nicht so super, wie es die mächtige Ausstattungssauflistung suggeriert, sondern genau so wir an anderen Tripel.Ladern - ggf. aber noch verbunden mit mehrmaligem Umparken, bis man rausgefunden hat, welche Säule denn überhaupt funktioniert.
4 Ladesäulen......und trotzdem musst Du evtl. warten, weil schon andere vor Dir da waren.
Dass die Ladung hier kostenpflichtig ist......völlig ok! Aber gerade deshlab würde ich auch erwarten, dass sich hier mal jemand kümmert.
Auf der anderen Straßenseite wird gezeigt, wie es gemacht wird. Da stehen die Tesla-Supercharger.
morris am 4. Dezember 2018 um 13:31
Ich konnte CCS mit der Maingau Karte aktivieren. Eine Säule war defekt.
HajoR am 25. Mai 2019 um 19:18
RFID-Karten Leseprobleme an der "alten" Ladesäule, Details siehe Ladelog. Die "neuen" Säulen sind noch nicht in Betrieb.
GAF5006 am 20. Juni 2019 um 22:18
Hat heute schlichtweg funktioniert. Und zwar der "kleine Triple" mit 50 kW CCS.
Begeisterung kommt aber durch die beiden HPC-Säulen auf, die relativ frisch installíert wurden.
Wie lange wird es wohl noch dauern, bis die beiden HPCs auch aktiviert werden? Es sieht alles fertig und einsatzbereit aus. Ganz so, also müsse man nur noch einen Schalter umlegen.
HajoR am 6. Juli 2019 um 17:35
Die HPC-Säulen sind leider immer noch offline, hatte Glück, der kleine Triple war trotz Dänemark-Bettenwechsel frei. Nebenan bei Tesla's waren fast alle Stalls belegt !
Tika am 20. Juli 2019 um 19:38
Nach wie vor gilt: Diesen Standort braucht man nicht ansteuern. Zwei der Langzeit-defekten 50kW Säulen wurden gegen zwei ebenfalls defekte/abgeschaltete HPC Lader getauscht, die übrig gebliebene unzuverlässige SLAM Säule wollte mir keinen Strom liefern.
HajoR am 21. Juli 2019 um 21:57
War gestern trotz Bettenwechsel DK allein an der "alten" SLAM-Säule. Chademo hat einwandfrei funktioniert. Es war aber noch vor dem Starkregen. Die EBG- und die Efacec-Säulen sind etwas "wasserscheu" und schalten bei Feuchtigkeit gern ab. Bitte eine RFID-Karte mit Zeit- oder kwh-Abrechnung nutzen !
GAF5006 am 20. Dezember 2019 um 21:20
Was für ein Müll.....Alles ist eingeschaltet und verheißt Ladestrom.....und dann geht schlicht nichts. Nicht einfach nur eine ausgefallene Ladesäule......nein, gleich beide Superduperhitechdesign-HPC lassen einen dumm dastehen. 1. Säule ausprobiert.....nicht freizuschalten. Umparken zur 2. Säule.....dito. Bei der 3. (kleinen) uralt-Säule dann dieselbe Sch...e. Mindestebs 10 Minuten verschenkt durch erfolglose Ladeversuche und damit verbundene Umparkerei.
Und dann steht man da mit seinem kurzen Hemd und von der Euphorie, ein E-Auto zu fahren bleibt außer Frust nicht allzu viel nach. Mit Mühe und sehr sparsamer Fahrweise konnte ich dann noch den Famila-Parkplatz in Tarp erreichen.
Nee, Allego, so nicht! Was soll das ganze Design, wenn es dadrunter nicht funktioniert. Und ich hatte schon an diversen anderen Standorten Trouble mit diesen HPC, die im Endeffekt einen Reisenden eher ausbremsen als voranbringen.
krheinwald am 19. September 2020 um 15:15
Nur die linke Säule lädt. Und dann auch nur an einem Anschluss.
Baumbart am 30. November 2020 um 20:28
Die Station ist schon seit Monaten kaum nutzbar. Sehr schlecht Allego.
gerbre am 1. Dezember 2020 um 09:43
Funktionieren die zwei HPCs nicht mehr?
GAF5006 am 20. Januar 2021 um 23:47
Immer noch ein Mahnmal für eine Infrastruktur, die eher einem Sabotageakt gleich kommt. Was ist los mit Allego? Woll'n die keinen Strom liefern? Woll'n die E-Autofahrer verärgern?
Ist es wirklich nicht möglich, an diesem Standort mal das hinzubekommen, was andere anderswo relativ gut schaffen?
Natürlich kann mal irgendein Defekt eintreten. Hier aber ist es die Regel und das schon seit Jahren. Zu Zeiten, als hier noch einfache 50 kW Lader standen war dieser Standort schon ein Garant für Frust und mit den neuen HPC ist's genau so geblieben.
Gibt's hier "Wackelstrom" von Schleswig? Warum schafft es dann Tesla auf der anderen Straßenseite, einen ganzen Ladepark zuverlässig zu betreiben. Der Unterschied scheint mir: Auf der Tesla-Seite sitzen keine Dilettanten und auch keine Saboteure.
Allego ist für mich etwas, was man tunlichst nicht in seine Streckenplanung einbaut. Ein Garant für Versagen und Unzuverlässigkeit.
HaRoWagner am 4. April 2021 um 17:09
Nur einer der beiden HPC, die angeblich 320 kW/h leisten (links wenn man von dem HPC auf die Shell Station guckt) hat funktioniert. Ich war zuvor 85 km Landstraße hin gefahren und hätte bei 35% Restreichweite beim ID.4 1st mehr als die mageren 54 kW/h Peak erwartet, bei 8% am Ostersonntag 2021. Ich habe die Ladung beendet und neu gestartet, brachte aber auch nichts. Insgesamt habe ich 14% Batteriekapazität geladen, laut Tronity waren das 10,8 kW/h. Schwaches Bild, aber das war meine allererste Ladung an einem HPC, mag ja auch meine Unfähigkeit gewesen sein.
Will_Elektroauto am 18. Mai 2021 um 01:30
lego bringts einfach nicht.. Carmaniac hat leider Recht. Hier auch so.. Der einzige funktionierende HPC Anschluss war belegt mit nem ID3, Chademo kann ich nicht brauchen, alle anderen Anschlüsse Tot! Wollen die kein Strom verkaufen? Kann man bitte jemand diese Müllsäulen flächenbündig absägen und entsorgen? Wenn Allego so weitermacht, lad ich freiwillig bei Ionity! Wer hier strandet: Die Säule in Busdorf (Schulstraße) 2 Kilometer weiter hat mich gerettet. Triple Lader mit 75kW (GPJoule)
gastaufdemast am 16. Juni 2021 um 23:31
Am 12.06.2021 auch nicht funktional!
Der einzige CCS-Ladepunkt ging nach wenigen Minuten von alleine aus.
Der alte Triple-Charger komplett tot, die andere HPC Säule nicht zu gebrauchen, eine Seite tot, die andere lässt die Ladung nicht zu.
Anscheinend hat AlleNOgo ernste Probleme, die Ladepunkte zu warten - man mag auch nicht mehr anrufen. Letztes Jahr haben die sich noch bemüht und die Säulen neu gestartet wenn es sein musste...
Für alle, die nicht stranden wollen:
Am Besten gleich die nächste BAB7 Abfahrt Schuby runter und zur Aral Tanke mit den neuen Ladesäulen - Adresse:
Westring 19
24850 Schuby
hier die Beschreibung:
goingelectric.de
MartinHeine81 am 12. August 2021 um 12:23
In KW 33 errichtet Allego einen neuen Alpitronic HyperCharger mit 150 KW. Die Compleo Cito wird entfernt.
GAF5006 am 15. April 2022 um 22:38
Nachdem hier schon lange nichts mehr geschrieben wurde:
Rund 15 Monate habe ich nun diesen Standort gemieden, nachdem ich mich zum x-ten Male von Allego veralbert gefühlt habe. Habe dann meine Ladeplanung für meine Wege an die dänische Grenze so gestaltet, dass Allego, insbesondere aber dieser Allego-Standort in ihr nicht vorkommt. Irgendwann reicht es einfach mal.
Heute hat es sich dann mal anders ergeben und ich bin Wikingerland gleich 2x angefahren. 1x auf dem Hinweg und 1x auf dem Rückweg. Verdammt aber auch.....was ist denn mit Allego los? Alle 3 LS taten das, was sie tun sollen - nämlich E-Autos mit Energie versorgen.
Bitte sehr, es geht doch. Bin gespannt, ob das so bleibt.
gerbre am 16. April 2022 um 11:07
GAF5006 Was fehlt denn für 5 Sterne statt 4? 😅