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Autohof

Euro Rastpark

Adresse
Am Achernsee 1
77855 Achern
Deutschland
Betreiber
Allego GmbH
+49 30 23 32 10000
allego.eu
Anschlüsse
6Combo Typ 2 (CCS) EU
300 kW
Verbund
allego
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / Bezahlung

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

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Öffnungszeiten
Rund um die Uhr nutzbar
Lagebeschreibung
Von der Autobahn kommend, an der Kreuzung stehend, links abbiegen, dann rechts, an den Tesla-SC vorbei zur Shell und immer geradeaus.
Ladeweile
Shell-Shop, Restaurant in der Shell Station und McDonald's.
Garten-Center bzw. Baumschule.
Ansonsten gibt es auch die Möglichkeit zu einem kleinen Spaziergang am Feldrand entlang, hinter den Trucks.
Allgemeine Hinweise
Wenn Autos an den Ladestationen parken, diese an der Theke im Shell Shop melden. Die Autos werden dann umgehend weggestellt.
Dies ist eine reduzierte und für die mobile Nutzung optimierte Version dieses Eintrags. Zum vollständigen und interaktiven Eintrag geht es hier.
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Stand: 28.04.2024
27 Kommentare zu Euro Rastpark Achern

stromer am 24. Januar 2016 um 17:18

Bei Defekt des Triple-Laders gibt es für Chademo-Fahrzeuge keine Möglichkeit zu laden Auch kein Schnarchladen an Schuko oder Typ2 möglich.

Major Tom am 21. Februar 2016 um 22:11

CCS hat ohne Probleme funktioniert. Guter Ladepunkt in Autobahnnähe.

LiquidCrystal am 13. März 2016 um 15:07

Ich habe zwar nur die Ladesäule ganz rechts probiert, alle anderen schienen aber angeschlossen und funktionstüchtig zu sein.

Major Tom am 20. April 2016 um 18:21

Irgendwie klappt das nicht. 2 der 4 Ladepunkte sind über die Meldung 'Ladevorgang in Vorbereitung' nicht hinaus gekommen. Am 3. Ladepunkt konnte ich per CCS laden, aber sehr langsam (Anzeige im i3 von ca. 50-100% 2 Stunden). Mail an Service ist unterwegs.

lamouette am 25. April 2016 um 11:52

Rechte Ladesäule hat mit TheNewMotion-Karte problemlos 43kW erlaubt.
Sehr gut.
Nur klare Infos zu den Kosten konnte ich nirgends finden.

300bar am 30. April 2016 um 23:42

Chademo ist seit Monaten nicht nutzbar

Proton am 30. Mai 2016 um 21:39

chademo AbschreckStation

Zentauri am 12. Juni 2016 um 11:20

Da es keine weitere CCS Ladesäule Richtung Süden auf der A5 gibt um bis nach Basel zu kommen wird man ab hier gezwungen bis zu 100% zu Laden was dann schon mal über 1 Stunde dauern kann. Die aufgelaufenen Energiekosten um auf 100% zu Laden stehen in keiner vernünftigen Relation mehr zu den Energiekosten eines "Stinkers".
Ich wünsche mir das der Betreiber oder unsere Politik hier mal endlich reagiert und die Säulen nur nach wirklich verbrauchter Energie abrechnen ! Ich muss ja an einer normalen Tankstelle auch nichts für die Minute an der Zapfsäule zahlen, sondern nur was ich auch Verbrauche.

Jack76 am 19. Juni 2016 um 13:22

43KW lief problemlos, Punktabzug wegen der 3 SLAM-Kastraten!

Zentauri am 26. Juni 2016 um 00:57

Da die Säulen heute mal wieder Authentifizierungsprobleme gehabt haben, CCS angeblich die ganze Zeit außer Betrieb war obwohl geladen wurde und ich zudem das Telefon bemühen musste und dies anscheinend auch immer wieder in der Vergangenheit passiert war, gibt es heute nur einen halben Punkt. Es hinterlässt einfach keinen professionellen Eindruck wenn du hier mit 6km Restreichweite ankommst und dann noch 15 Minuten rumprobieren kannst bis sich endlich mal ein paar Elektronen in den Akku bewegen.

mxmen am 3. Juli 2016 um 18:14

2,32€ für 35 Min Combo mit Plugsurfing bezahlt. Absolut fair!!!. Nirgends steht jedoch geschrieben wie das Abrechnungsmodell ist. Weder an der Ladesäule, noch hier, noch bei allego... Bisschen undurchsichtig alles...

wp-qwertz am 4. Juli 2016 um 12:48

mit tnm k.P.
kosten: mal sehen. noch keine ahnung.

Rolf Löwe am 11. September 2016 um 00:52

Beim Laden gemütlich im Gartenrestaurant einen Kaffee geschlürft. Es wird Bedient was sehr angenehm ist. Keine Selbstbedienung im Restaurant. Bin gespannt was TNM für die Ladung berechnet.

richard randoll am 12. September 2016 um 12:49

10.9.2016

BMW i3, Charge Now Ladekarte: 1.Karte wird nicht akzeptiert 2. Anruf bei der Hotline 3. Neustart der Software 4. Karte wird akzeptiert 5. Ladevorgang startet nicht 6. wieder Anruf und Neustart 7. Karte wird nicht mehr akzeptiert 8. Handwerker am Samstag nicht verfügbar 9. BMW Hotline am Samstag nicht erreichbar 10. Auskunft von der Tankstelle: "Wir haben mit der Elektrotankstelle nichts zu tum!" 11. Auskunft vom Tankwart: "Hier immer Probleme, mussen bei Tesla rüber gehen, da funktionieren immer :-)"

AndiH am 6. Oktober 2016 um 20:42

Etwas umständliche Bedienung der Säulen, sonst alles prima

de-boss2 am 18. Dezember 2016 um 10:33

NewMotion und Plugsurfing Schlüssel wurde nicht mehr akzeptiert. Nur über QR-Code mit Paypal oder Kreditkarte für 20min. 8,33 € CCS erst bezahlen dann Laden! Das ist Abzocke. Besser weiter nach Rastätte Bühl (10Km) und dort Kostenlos an 2 EnBW Säulen Laden.

RalfHD am 4. April 2018 um 08:11

Säule ganz rechts: "Vorbereiten 9/11"... das war es
Säule ganz links: "Vorbereiten" ... das war es
An der zweiten von links hat CCS Laden dann endlich funktioniert.
Mal sehen, ob Plugsurfing dafür 3x unverschämte 7,45€ berechnet...
Wer kann, lädt besser anderswo!

dengesser am 9. April 2018 um 19:42

ich konnte am Freitag, 6. April 2018 erfolgreich an der Säule ganz rechts laden, allerdings erst nachdem ich die an der Säule angegebene Hotline angerufen habe. Die Säule musste erst runter und dann wieder hochgefahren werden. nach 10 Minuten klappte das Laden dann! Die Menneken-Stecker an den anderen Säulen passten leider nicht zu meinen ZOE

Black_Pearl_2016 am 8. Mai 2018 um 23:23

NewMotion App zeigte für 2 der 4 Ladesäulen "außer Betrieb". An einer stand auch ein "Benziner" auf dem Parkplatz. Die 2. von links hat bzgl. Typ 2 funktioniert, allerdings erst im 2.Versuch. Im ersten Versuch brach das Laden nach 2% ab. Danach Ladung von 18% - 89% erfolgreich.

feph am 16. Juni 2018 um 17:13

43kW Ladung mit einer Q210 funktioniert! Abzug für die zugeparkten Stellplätze (heute 2..)

feph am 16. Juni 2018 um 17:22

Grmpf, zu früh gefreut, ab 48% ging nix mehr mit der Q210.

Allego Team am 28. Mai 2019 um 16:00

Die Tiefbau- und Elektroinstallationsarbeiten sind komplett abgeschlossen und die neuen Ladestationen sind aufgebaut. Der 50kW Triple Charger ist wieder in Betrieb und kann genutzt werden. Aufgrund nicht vorhersehbarer technischer Herausforderungen stehen die High Power Ladestationen noch nicht zur Verfügung. Sobald diese gelöst sind und somit der gesamte Standort wieder umfänglich genutzt werden kann, werden wir Euch umgehend informieren.

Rangarid am 8. Oktober 2019 um 21:55

Der linke HPC Lader hat heut perfekt funktioniert. Der in der mitte ging irgendwie nicht. Bildschirm war auch aus...

Bensemer am 10. Oktober 2019 um 17:02

Habe am 09.10.2019 dort laden können aber zwischen 2 Verbrennern auf den Ladeplätzen neben mir! Habe in der Tankstelle nachgefragt ob die Halter bekannt wären (OG-Zulassung)
Antwort: wir haben keinen Einfluss auf die Falschparker. Nachdem ich erkärte, dass das so nicht sein kann auch direkt vor der Nase der Tankstelle, hat dann eine Mitarbeiterin hinter der Theke erklärt, dass das Kfz. von Mitarbeitern sind!! ( Es gäbe zu wenig Parkplätze) Aber wenn ich nicht laden könnte würde man wegfahren. Dann frage ich mich wohin sie dann die Autos stellen? :-(((

iQ3 am 7. Juni 2022 um 10:46

Wo gibt´s denn so etwas? Wenn an der kleineren ältereren Säule 2 Autos gemeinsam laden und einer davon ausqueckt, läd das noch verbleibende Auto nicht mehr und man muss sich neu anmelden! Der Rechte der beiden neuen Ladesäulen ging schon mehrrer Tage nicht!

MartinHeine81 am 9. März 2023 um 07:39

Der Standort wurde auf 3 x Alpitronic umgerüstet.

Claus42 am 19. September 2023 um 09:01

Alle Plätze waren frei und mein iX1 war zügig auf 80%. :) Gerne wieder

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