Wallbox oder Steckdose?

Wallbox ist für größer oder gleich 11KW, wenn der Hausanschluss und die Ladeinheit im E-Auto dazu passt.

Der Ladeziegel mit bis zu 13A oder 3KW Brutto ist für unterwegs oder wenn das Auto eh nicht mehr laden kann...bzw die letzten 0,6KW zeitlich nicht benötigt werden.

Die guten aber teuren anderen Boxen wie Chrom usw. vereinen beide Welten.

Ich bau gerade einen BMW Ladziegel zum 10KW Ladeteil um...damit hab ich eine sehr kleines Ladeteil mit dem ich einphasig und mit 3KW Laden kann oder 3 Phasig mit 10KW Laden kann. Twizzyflu wir mein Beta Tester

Roland

Mir reichen auch 10A zum laden. Ich hab sogar die e-Manager entsprechend runter geregelt. Mein Auto steht immer mindestens 12h daheim.

Das ist bei mir ja alles noch eine Weile hin aber bin schon am überlegen was ich nehmen soll.

1. Normale abschließbare 16A CEE Dose um mit dem Standard Kabel zu laden und irgendwann ggf. auf das Volvo ICCB Ladegerät mit 16A zu wechseln wenn mir die 12 Stunden zu lang sind.+ RCD,LS und digi. Zähler in Verteilung

2. Wandladestation wallb-e eco 2.0 - 11kWh mit Schlüsselschalter und Spiral Kabel 700€ + RCD,LS & dig. Zähler in Verteilung.

3. RWE eBox 11KW für 595€ + RCD, LS & dig. Zähler in Verteilung.

4. e-Station Home Charger T2 3.7 kW 840€ (Vorteil RCBO enthalten und mit Zähler) 850€

Ich habe mich für die Steckdose entschieden: Billig, man kann auch mal etwas anderes anschließen (z.B. Staubsauger), der Wagen lädt während der Arbeit (>12h) - und mein Smart kann eh nur max. 3,6kW.

Apropos: Geht das Powerline-Modul eigentlich noch mit einer Wallbox?

Ob mir die Steckdose in 5 Jahren bei meinem nä. Elektroauto noch reichen wird? Tja... Allerdings weiß ich auch nicht, ob dann die Wallbox mit Typ 2 und 11kW noch ausreicht. Vielleicht wird man dann ganz anders laden, z.B. durch Induktionen....!?

Graefe

Das mit dem Staubsauger ist ja ne sehr gute Idee, da habe ich echt nicht dran gedacht
Endlich nicht mehr an der Tanke saugen, dann muss ich da ja nie mehr hinfahren

Was mir noch einfällt, Überspannung. Ich ziehe gerne bei Gewitter die teuren Geräte aus der Dose, auch wenn diese versichert sind.

Ich denke es wird dann wohl die CEE werden oder eine Schuko, mal sehen was ich so finde zum abschließen damit mir keiner der anderen 100 Nutzer Strom klaut.

Genau deswegen habe ich mich für die Wallb-e (nicht eco) entschieden: Es ist die einzige mir bekannte Wallbox mit integrierter Schuko-Steckdose (nur alternativ zum Typ 2 benutzbar, nicht gleichzeitig). Wahlweise bauen sie auf Nachfrage auch CEE blau ein.

Volker.Berlin hat geschrieben: Es ist die einzige mir bekannte Wallbox mit integrierter Schuko-Steckdose (nur alternativ zum Typ 2 benutzbar, nicht gleichzeitig). Wahlweise bauen sie auf Nachfrage auch CEE blau ein.

Von Mennekes gibt es die Amaxx plus11 E. Sieht halt aus wie die Kästen in der Werkstatt (ist mir in der Garage aber völlig schnuppe) und hat: Typ 2 11kW, rote CEE und 2x blaue Schuko. Alles gleichzeitig nutzbar und getrennt abgesichert. Ist allerdings auch kein Schnäppchen, aber in meinen Augen sehr Zukunfstsicher.
Gruß
e-Golfer

Volker.Berlin hat geschrieben:Es ist die einzige mir bekannte Wallbox mit integrierter Schuko-Steckdose (nur alternativ zum Typ 2 benutzbar, nicht gleichzeitig).

Hat die Wallbox von E.On übrigens auch.

Roland

rolandk hat geschrieben:

Volker.Berlin hat geschrieben:Es ist die einzige mir bekannte Wallbox mit integrierter Schuko-Steckdose (nur alternativ zum Typ 2 benutzbar, nicht gleichzeitig).

Hat die Wallbox von E.On übrigens auch.

Gut zu wissen, ein Pluspunkt für E.On! Wer stellt die denn her? E.On klebt doch sicher bloß das Label drauf... Ist da am Ende eine Wallb-e drin?

E.on = ABB genau wie die Wallbox bei VW.