Notladekabel umcodieren?

Hallo Leute,
Seit heute habe auch ich ein Notladekabel.
Was mir aufgefallen ist -->das dieses auf 8 Ampere codiert ist (steht hinten drauf) und somit eine Vollladung ewig dauert!
Nach meinem Wattmeter zieht es auch nur 7,5A was durch die Phasenverschiebung nur 1kw (Wirkleistung ausmacht).
Hat jemand einen Tipp wie ich dieses Kabel auf 13A od. sogar auf 16A umcodieren könnte?
Was mir noch aufgefallen ist Gehäuse kann nicht geöffnet werden --> jedoch Typ2 Stecker schon!
Weiters befindet sich ein Temperaturfühler im Schuko-Stecker.
Wenn ich den Widerstand an der Signalleitung messe ergibt es 150kOhm --> deutet das auf eine PWM-Codierung hin?
Falls ich eine fix Widerstands-Codierung im Tpy2 Stecker machen wollte welchen Widerstandswert muss ich für 13A nehmen?
Bitte um Euren Experten-Input.
SG
Smi

Von welchem Notladekabel sprichst du denn?
Dem original Renault?

Hm, 150kOhm sagt mir jetzt nix, schau mal da rein und wenn dann noch Fragen offen sind...

https://de.wikipedia.org/wiki/IEC_62196_Typ_2

Klassiker:
Kabelkodierung und PWM werden gerne verwechselt.
Kleinste mir bekannte Codierung ist 13A mit 1500 Ohm - 16A gibt's laut Norm nicht.
Bei deinem Ziegel wird die PWM fest auf 8A stehen, da hilft eine Umkodierung nicht weiter.
Das lässt sich evtl. mit einem Eingriff ins Gerät und einem Oszi ändern, wenn man Bauteile auswechseln kann.

Beim Renault-Lader sollte doch eigentlich ein kleiner Magnet reichen, oder?

Das Renault Notdings schaltet 10/14A.
Also muss es ein anderes Fabrikat sein.

Oder es ist die Schweizerische Variante. Die kann nur 8 Ampere.

Hi,
Ja es handelt sich um die Schweizer-Variante (leider).
Nun ist die Frage ob es möglich ist per Schalter im TYP2-Stecker zw. PWM (8A) und Widerstands-Codierung (13A) umzuschalten, oder die Box vom Innenleben nicht mehr als 8A aushält.

SG
Smi

Warum probierst du es nicht einfach aus?
Vielleicht ist wirklich nur über die Widerstandscodierung der Strom begrenzt?
Mach mal Fotos von der box... Auch innen.

Hi,
So ich hab es jetzt ausprobiert. Typ2-Stecker umcodiert auf von 20A auf 13A mit 1,5kOhm Widerstand auf CP und den Pilot-Pin abgezogen.
Nun schaltet die Ladebox das Relais nicht! Mehr wollte ich bis jetzt nicht experimentieren.
Weis jemand was passiert wenn ich direkt Spannung auf den Typ2 gebe?

SG
Smigel