Bessere Beschleuningung nach SW-Update

Bin gerade zur fälligen Inspekrion mit meinem I3S gewsen, wo er auch eine SW-Update bekommen hat. Seit dem geht er im Bereich 0-40 um eingies besser vom Felck. Es wurde ja dieser untere Bereich beim Anfharen wegen den Motorbefestigungen die Anfangs zu brüche gingen gezügelt. Dann durch verbesserte von BMW vor Jahren ersetzt, und damit ist ja seit eingier Zeit der Grund der Zügelung behoben. Es scheint also als hätte BMW da wieder mehr Power freigegeben. Hat das auch jemand bemerkt, dass der I3S mit der letzten SW-Update unterum besser geht?

Welchen SW-Stand hatte Dein i3S denn zuvor?
Meiner (2019) erhielt im Herbst 2021 ein Update auf den damals aktuellen Stand und ich hatte anschließend den Eindruck, dass die Pedalkennlinie im "Comfort" Modus nicht mehr so aggressiv ist. Vorher hatte ich ihn so codiert, dass "Eco Pro" das Einschalt-Profil war. Danach erschien mir das nicht mehr erforderlich, auch wenn ich heute "im Alltag" immer noch überwiegend im Eco Pro Modus fahre.
Also ja: Auch ich nahm eine Veränderung wahr, allerdings eine andere, als Du.

"Besser beschleunigen" und "weniger aggressive Pedalkennlinie" klingt beides gut.
Im Alltag wäre mir das "gemütlichere Pedal" auch lieb.

@Hacky : welchen Softwarestand hast du denn?
Muss meinen auch mal raussuchen, angeblich ging das so:
welche Softwareversion das "Fahrzeug" hat, kannst Du ermitteln, in dem Du das Profil im Auto auf einen USB-Stick exportierst und diesen Export mit einem Editor am PC öffnest. Dort findest Du die Angaben zum Softwarestand des Autos. (Quelle viewtopic.php?p=412852)

Ist mir gerade zu umständlich...
Wie schon gesagt: Die Software wurde im Herbst 2021 aktualisiert. Viele Versionen wird es in 2021 wohl nicht gegeben haben.