Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Svenion
24.10.2017 20:35p.hase hat geschrieben:ich mache demnächst 205er auf unseren 30er tekna, dann kann ich berichten (obwohl ich ihn vermutlich verkaufen werde).
Ich freue mich schon auf dein Angebot...
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Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Anonymous
24.10.2017 21:20Svenion hat geschrieben:p.hase hat geschrieben:ich mache demnächst 205er auf unseren 30er tekna, dann kann ich berichten (obwohl ich ihn vermutlich verkaufen werde).
Ich freue mich schon auf dein Angebot...
es gibt zwei in der Pipeline die einen Vorvertrag machen wollen.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
eleaf
04.11.2017 09:28Habe gestern die 16" Winterreifen drauf gemacht und mal nachgemessen:
Umfang der 16 Zöller: 197 cm
Umfang der 17 Zöller: 205 cm
Das ist immerhin ein Unterschied von ca. 4,1 Prozent.
Ein Teil des (vermeintlich) geringeren Verbrauchs der 16 Zöller geht auf das Konto der vorgegaukelten weiteren Reichweite.
Bei einer Wegstrecke von 130 km mit den 17 Zöllern zurückgelegt, weist der Kilometerzähler bei den 16 Zöllern demnach bereits gut 135 km aus.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Odanez
06.11.2017 07:37Man muss auch bedenken, dass der Reifenumfang sich mit dem Alter des Reifens reduziert, wenn bei einem Rad-Radius von 30cm das Profil um 3mm zurückgegangen ist, sind das 1%.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
06.11.2017 09:15Und auch im blitzlichtgewitter kann gespart werden...
Ich bin auf dem yeti von conti 215/60 r16 auf die zoe michelin reifen 195/55 R16 gewechselt...er ist sparsammer unterwegs, aber ich hatte mehr erwartet....ca 0,2 l auf 4,9 l bei tempo 95 km/h
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Anonymous
15.01.2018 12:12bin gestern in KA am ZKM losgefahren zu mir nach pliezhausen. 30er akku voll, vorgeheizt, bestes nachtwetter, licht, 1°C. mit den verbrennern konnte ich nicht ganz mithalten, aber fast. schnitt 70km/h, strecke 100km.
78% verballert, noch 22% drin, wobei der leaf ja früher als null % hinsteht. er zeigte 18,8kWh/100km. man kann also sagen, daß beim 30er mit 16" reifen nach etwa 105km autobahn der ofen aus ist.
der leaf 2.0 ist kaum windschnittiger oder sparsamer, gehen wir von 37kWh anstatt 28kWh nutzbar aus, steht dann im winter nach 140km autobahn an der säule. peinlich. echt.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
15.01.2018 16:45Darum fahre ich einfach nie mehr als 105-110 km/h auf meinen Hauptstrecken.
Die paar Minuten sind mir egal aber so halte ich auch den IONIQ im Winter auf 14-15 kWh / 100 km.
Dann schafft er auch seine 170-180 km - wobei man natürlich immer 20 km Spatze abziehen sollte - weil im Turtle Modus will keiner jedes Mal zur Säule kommen.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Alexgrosy
15.01.2018 18:05p.hase hat geschrieben:
...78% verballert, noch 22% drin, wobei der leaf ja früher als null % hinsteht. er zeigte 18,8kWh/100km. man kann also sagen, daß beim 30er mit 16" reifen nach etwa 105km autobahn der ofen aus ist...
komisch. Ich habe eine Pendelstrecke einfach von 65 km, davon viel Berg, Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 75 km/h. Unter schlechtesten Bedingungen (schneematsch) habe ich meistens noch 15 - 20 % im Akku, im Sommer unter Idealbedingungen zwischen 30 und 50 %.
Habe jetzt dann 60.000 km auf meinem 30er Leaf. Knapp wurde es auf meiner Strecke noch nie. Laden tu ich nur in der Arbeit.
LG!
Alex
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
Anonymous
15.01.2018 18:35das wird so nix mit der emobilität. da lobt man sich einen hochwertigen phev mit dem man auch mal 200km/h fahren kann und der ein e-kennzeichen hat für den gratisparkplatz.
Re: Erfahrungen / Reichweite Leaf
MJ007MJ
22.01.2018 14:24Alexgrosy hat geschrieben:
Habe jetzt dann 60.000 km auf meinem 30er Leaf.
Alex
Darf ich fragen ob bei dir schon ein Balken fehlt? 60 tKm mit dem 30er hat noch kaum einer geschafft.
Bin gerade bei 20 tKm angekommen. Reichweite im Winter, naja, sagen wir mal akzeptabel. 140-160 km bei 50-60% Autobahn mit 100-110 km/h (meistens im Windschatten) und zu ca. 75% mit Heizung.