Zp3o hat geschrieben: ↑
@Tom77
Wie meinst du das?
Immer wenn ich mich hier so im Forum Rum lese, scheinen sehr viele das grundlegende nicht zu verstehen.
Es mag sicher sein das manchem Neuling in der E-Mobilität nicht bewusst ist das die Reichweite bei kalten Temperaturen schrumpf.
Soweit geh ich ja mit das man hier ein wenig Aufklärungsarbeit leistet.
Aber
"Stellen Sie das Fahrzeug so oft wie möglich in einer Garage ab" lässt mir schon die Stirn ein wenig runzeln.
Das hätte ich früher mit dem Verbrenner im Winter auch gemacht, wenn denn eine Garage zur Verfügung steht.
Und ich bin mir sicher das hätte jeder andere, speziell ohne Standheizung auch gemacht...
Oder
"...schalten sie die Klimaanlage aus um die Reichweite zu erhöhen"
Müsste man mal versuchen wie lange es geht bis die Scheiben so beschlagen sind das man nichts mehr sieht.
"Nutzen sie so viele Gelegenheiten wie möglich, um die Batterie zu erwärmen, z.B. durch Schnellladen (DC,Gleichstrom)..."
Ist man auf Langstrecke unterwegs, muss man eh Schnellladen.
Wenn sie danach nicht schon geladen wäre, würde man vielleicht durch die Erwärmung mal eine ordentliche Ladeleistung sehen!
Ob das nur zu Gunsten der Leistung auf den alltäglichen Strecken Sinn macht muss jeder selbst entscheiden.
Meiner Meinung nach ist das Ganze zwar sicherlich gut gedacht, der tatsächliche praktische Nutzen aber eher gering.
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